MM1901

היי, עשיתי היום טיפול עשרת אלפים למאזדה 2 שנת 2008. המוסכניק אמר לי שיש לי נזילת מים מהרדיאטור והראה לי סימני ירוקות בדפנות. אמר שכדאי מאוד להחליף את הרדיאטור לפני שהוא הולך סופית ויחד איתו גם המנוע. נתן לי הצעת מחיר של 1100 ש''ח כולל חלקים, עבודה ומע''מ. אני סומך עליו מאוד, אז אני רוצה באמת לעשות את התיקון הזה. רציתי לדעת אם זה מחיר ראלי או שזה יקר מידי? תודה רבה!

שלום, כשחיפשתי מתקין למערכת מולטימדיה ברכב (דאבל-דין סטנדרטי) הציעו לי מערכת שהם מוכרים של חברת Nippon מדגם AND675. ניסיתי לחפש עליה עוד פרטים (מלבד זה שהיא מריצה אנדרויד) ולא מצאתי כלום ברשת. מישהו מכיר? התקין ויכול להמליץ? תודה!

איך אני יודע לאיזה דגם של קשקאי 2011 המערכת הזאת מתאימה? לי יש קשקאי עם תאריך עליה לכביש דצמבר 2011. האם המערכת הזאת תתאים לי? תודה!

הי, גם לי הייתה בדיוק אותה בעיה (מאזדה 2 שנת 2008). כמו שכתבו כאן מעלי, זה לווה ברעידות וגימגום בזמן עמידה. הנורה עוד תדלק לך שוב, תכבה ותדלק עד שלבסוף לא תכבה יותר. עשו לי ניקוי מצערת במוסך בעלות של 250 ש"ח וזה פתר את הבעיה. דרך אגב, אם אתה נכנס לטיפול שוטף בזמן הקרוב תבקש שיכניסו לך את זה בנוסף לטיפול ותחסוך כמה שקלים על העבודה (100-150 ש"ח). אם אתה לא לפני טסט בזמן הקרוב, אתה יכול לנסוע ככה בשקט עד הטיפול (הרכב לא יעבור טסט עם הנורה דולקת - מניסיון אישי לצעירי)

הי, מאזדה 2, בת 8.5 עם 135 אלף קילומטר, שמורה ומטופלת בזמן. היום במהלך נסיעה בתוך העיר המאזדה 2 שלי כבתה פתאום. זה היה אחרי נסיעה של כ 40 דקות במהירות די קבועה של 120 קמ"ש. כשנכנסתי לעיר, אחרי כמה רמזורים שבהם עמדתי והאצתי (בלי להשתגע על הגז) פתאום אחרי אחת ההאצות הרכב כבה ונורות המצבר (אדומה) ובדוק מנוע (כתומה) נדלקו. הברקסים וכל מערכות החשמל עבדו כמו שצריך ככה שהצלחתי לגלוש לנתיב הימני ולעצור בצד. כיביתי את הסיווצ' והנעתי מחדש והרכב חזר לחיים. נסעתי עוד כעשר דקות עד שהגעתי הבייתה בלי בעיות נוספות. מה יכול לגרום לדבר כזה והאם יש סיכוי שיקרה לי שוב? רוב הנסיעות שלי הן בינעירוניות ואני מפחד שזה יקרה לי באמצע כביש מהיר. תודה רבה.

כן כן כן כן כן הנה הלכו להם 250 שקל...

שלום, הבוקר קיבלתי דו"ח על אי ציות לתמרור (לא עצרתי בעצור). שוטר עצר אותי ונתן לי דו"ח על סך 250 שקל + 4 נקודות. בדו"ח שקיבלתי היה רשום שם של מישהו אחר (שם+שם משפחה) אשר נמחק ע"י קו והשוטר רשם את השם שלי ליד התיקון. האם זו עילה לביטול דו"ח? לצערי, אני לא יכול לבקשה להמיר את הדו"ח באזהרה מכיוון שיש לי עברה מלפני שנתיים בערך. תודה!

חשבתי שאולי אני אצליח להתחמק מפירוק דיפון הדלת, אבל כנראה שאין ברירה... תודה רבה!

כל המכלול. התושבת שמחוברת לרכב יציבה לחלוטין, החלק שרוקד הוא מכלול המראה עצמו (החלק שמתקפל)

מקפיץ

הי, לאחרונה שמתי לב שהמראה הימנית בקשקאי שלי קצת "רוקדת". אלו מראות שנפתחות וניסגרות חשמלית והמנגנון עובד בסדר גמור (גם כיוון המראה עובד טוב). חיפשתי איך אני מחזק את המראה, אבל לא מצאתי שום דרך לעשות את זה. מצאתי רק מדריכים להחלפת כל המראה (מה שדורש פירוק כל הדלת). מישהו יכול לעזור ולתת לי כיוון? תודה.

תודה, אפשר לשאול לאיזה מערכת החלפת? כי אני מחפש עכשיו אחת ואין לי כל כך מושג בנושא

הי, לפני מספר שבועות קניתי ניסאן קשקאי 2011 עם מערכת שמע מקורית. בכל פעם שהרכב מתחמם קצת, תצוגת מערכת השמע מתחילה "להעלם" עד שממש לא רואים כלום. ביום חם זה ממש עם תחילת הנסיעה וביום קר זה יכול לקחת כמה דקות עד שהתצוגה נעלמת לגמרי. חוץ מזה, הכל עובד כמו שצריך, דיסקים, רדיו, AUX. הכל בסדר. מכירים את התופעה? יש מה לעשות עם זה? ואם לא, הייתי שמח להמלצה על מערכת שמע שתתאים לרכב (אם כבר להחליף, אז עדיף מערכת מולטימדיה סבירה) תודה, מעין

כן, זה מה שאני עושה עכשיו. פשוט הייתי בטוח שיש איזה מצב שאני לא מוצא שכן אפשר לסגור את האיוורור מבחוץ. תודה רבה על התשובות!

באמת?! אז תמיד אני אצטרך לנסוע עם מזגן בחורף כדי שלא יכנס אויר קר או אפילו כשסתם לא צריך מזגן? הזייה....

שלום, לפני מספר שבועות קניתי ניסאן קשקאי 2011. לרכב יש מערכת בקרת אקלים. זה אולי נשמע קצת מוזר, אבל אני לא מצליח להבין איך אני סוגר את זרימת האויר מבחוץ כשהמזגן כבוי. בכל פעם שאני לוחץ על כפתור הסירקולציה הפנימי כך של יכנס אוויר מבחוץ, המזגן אוטומטית נדלק. כאשר אני מכבה אותו, זה חוזר להזרים אוויר מבחוץ ובנסיעה ממש נכנס אוויר כאילו המזגן עובד. לא נתקלתי במקרה כזה ברכבים הקודמים שהיו לי (מאזדה, הונדה ג'אז, יונדאי). מישהו יודע איך אני מבטל את זה? תודה!

הי, המאזדה 2 הקטנה שלי מלווה אותי כבר כמעט 6 שנים, והיא בעצמה כבר בת 8.5 (עלתה לכביש בנובמבר 2007) עם 135,000 קילומטר. למרות לא מעט תלונות שקראתי עליה כאן (יחד גם עם כמה חוות דעת טובות), אני מאוד מרוצה ממנה - נהיגה שנוחה לי, התנהגות כביש די טובה, אפס תקלות ואחזקה נמוכה ובנסיעות שאני עושה (80% בין עירוני) אפילו צריכת הדלק טובה מאוד (1:14.5). אני עושה כ 25,000 קילומטר בשנה, כך שעוד שנתיים וחצי שלוש הרכב כבר יעבור כ 200 אלף קילומטר וכנראה כבר לא יהיה סחיר במיוחד. השאלה שלי האם כדאי לנסות ולמכור את הרכב עכשיו, כל עוד הוא שווה משהו, להוסיף 15-20 אלף שקל ולקנות רכב קצת יותר חדש או להמשיך עם המאזדה עד שזו תשבוק חיים? אני מניח שאני יכול למכור אותה בסביבות 26-28 אלף שקל. ההנחה היא, שבעוד שלוש שנים גם לרכב הבא שאני אקנה כבר יהיו כ 75 אלף קילומטר יותר וגם הסחירות שלו תרד.

שלום, היום לקחתי רכב (ניסאן קשקאי) לבדיקה במכון בדיקה. כשקיבלתי את התוצאות ראיתי שכתוב שאין אחריות לתקינות כריות האוויר ו ABS. אני יודע שהרכב עבר תאונה (קלה, לטענת המוכר) והיה תיקוני פח וזה באמת התגלה בבדיקה, אבל אין שום פגיעה בשלדה. העיניין של כריות האוויר די מטריד אותי. איך אני יכול לדעת שהן תקינות או שלא נפתחו בתאונה? תודה.

המוכר עדיין טוען שהוא יד 00 והוא רשום ברישיון הרכב. אז לפני שאני נוסע אליו ומבזבז חצי יום עבודה, התקשרתי לחברת פרי ירוחם שעליהם רשום המשכון ברשם המשכונות. הם אמרו לי שהרכב היה בבעלותם ונימכר, יותר מזה הם לא היו מוכנים למסור. מה לעשות? שווה לי לנסוע עד אליו בכלל או שברגע שאני אגיע אני אראה שהוא בעצם יד 01 אחרי השכרה/ליסינג?

הוא לא היה מוכן לשלוח לי צילום של רישיון הרכב (הוא טוען שהוא מפחד מכל מיני נוכלים שיכולים לעשות עם זה משהו). הוא נתן לי את מספר הרכב והרצתי עליו בדיקה ברשם המשכונות דרך האתר של משרד המשפטים. מופיע רישום כזה: פרטי החייב - פרי ירוחם - חברה לרכב בע"מ פרטי הנושה - הרשות הלאומית החדשה לבט"ד קבעתי איתו למחר לקחת את הרכב לבדיקה ולהעברת בעלות אם הכל תקין. לטענתו הוא הסיר את המישכון והרכב נקי מחובות. איך אני יכול להיות בטוח שהרכב אכן "נקי"? ומה זאת אומרת פרטי החייב - פרי ירוחם חברה לרכב? הוא טוען שהרכב רשום על שמו ברשיון (פרטי יד 00). תודה

שלום, מחר אני הולך לראות קיה פורטה שנת 2013. כשדיברתי עם המוכר, הוא אמר לי שהרכב הוא בליסינג מימוני אבל רשום על שמו הוא יד ראשונה (יד 00 ברשיון). לטענתו, אין ולא יהיה שום אזכור לליסינג ברשיון הרכב. מישהו מכיר את העניין? ראיתי הרבה מודעות שרשומות יד1 ובפרטים הם מציינים שזהו ליסינג מימוני. תודה.

תודה על התשובה. חשבתי גם על MG350. הם יוצאים עכשיו במצבע של 80 אש"ח לרכב חדש עם 5 שנות אחריות. לא הצלחתי למצוא יותר מידי חוות דעת פה על הרכב הזה. מישהו יכול להמליץ או להסביר למה הוא כזה זול? ושוב תודה.

הי, אחרי שנים אני נאלץ להחזיר את רכב הליסינג שלי ולעבור לרכב פרטי לנסיעות לעבודה (כ 120 ק"מ ביום). כיום ברשותי מאזדה 2 בת 8 שנים כרכב שני. הוא ברשותי 5 שנים ואני מרוצה ממנו מאוד (עבר עד עכשיו 125K ק"מ). אז יש לי שתי שאלות: 1. מחפש המלצה לרכב משפחתי לנסיעות יומיומיות קצרות + נסיעות סופ"ש. התקציב הוא כ 85 אש"ח. חשוב שיהיה אוטומט, מרווח (שני כסאות ילדים מאחורה) ובטיחותי. חשבתי על סקודה YETI שנת 2012. מה דעתכם עליו? 2. האם להישאר עם המאזדה ולבצע איתה את הנסיעות הארוכות או שכדאי למכור אותה ולקנות רכב אחר חסכוני יותר? אני לא רוצה להוסיף יותר מידי כסף. האם בכלל המאזדה תעמוד בעוד 30K ק"מ בשנה בגילה המתקדם? ולמרות שבכל מקום ראיתי ביקורת על צריכת הדלק הגרועה של המאזדה 2, אני מגיע איתה לצריכה של 1:14.5 בנסיעה שבעיקרה בין עירונית. תודה רבה!