גיל110

אני לא מאמין למה שקורה בדיון הזה. ההודעה האחרונה של יובלי היא אחלה דוגמה. אהרונוביץ' כבר התייחס עובדתית לאהשמות של פרומצ'נקו אבל את מר יובלי זה לא מעניין. הוא יחזור עליהן שוב ושוב "ולא שהוא שונא". קראתי את הודעותיך בדיון הזה וגם בזה שפתח פרלמן ובדבר אחד אין לי ספק: אתה שונא גדול בגלל שהוא מחק אותך בפורום שלו (אולי תספר לנו סוף כל סוף מה בדיוק הוא מחק לך.) עכשיו אתה מעלה טענה חדשה כלפי אהרונוביץ': הוא פוגע בכותבים על רקע אתני. ??? אתה יודע את מי אתה מזכיר לי? את SRONIS שתקף כאן את התחקיר המצוין שעשה אהרונוביץ' על NCAP וחשף בכך שלא רק שאינו ניחן בתכונות של עתונאי גם ההגיון שלו לא משהוא: לדבריו דינו של ספונסר של ארגון מחקר (שתפקידו לממן ניסויים) הוא כדינו של יצרן מכוניות הנבדק ע"י אותו ארגון מחקר. עכשיו, כשכולנו יודעים לאן הביאה אותו אותה התקפה מטופשת על תחקיר אהרונוביץ' אנחנו גם יודעים מה היו מניעיה ומי הכיר תודה. והערה לאותו SRONIS בענין קודם. אם החדשות באתר אוטו הן אינפורמטיביות ללא הבעת דעה למה הכותרות נראות תמיד מתלהבות יחצניות. מישהוא כבר אמר כאן אודטה וגיא פינס.

כן, זה כבר משעמם לקרוא 5 פעמים את אותה הודעה משתלחת (ופרלמן גם פתח כאן קודם דיון משלו באותו נושא. לא ראיתי שאהרונוביץ' טרח לענות לו שם). ומשהו לגופו של דיון. נהנתי ממכתבו של ארנון, אבל אין צורך לקרוא היום את המגזין אוטו כדי לעמוד על ההבדל המהותי בינו לבין נטקר. תלחצו ותכנסו למדורי החדשות בשני האתרים: אוטו נטקר אפילו לא צריך לקרוא את הידיעות עצמן - מספיק לקרוא את הכותרות. באתר אוטו זה נראה כמו כותרות להודעות יחצנים, בנטקר זה נראה כמו כותרות של עתון, עם דעה ובקורת. וזה, כמו שאומרים, ההבדל הגדול בקליפת אגוז.

ההודעה נמחקה. אם יש לך תגובה הולמת, המגובה בעובדות/ראיות(כפי שהנך דורש מאחרים), אתה מוזמן להעלות אותה שוב ע"ג הפורום. עמית(kompy)

כקורא מזדמן של אוטו בחמש שנים אחרונות לא ידעתי על כל הפרשה. רק בעקבות הידיעה באתר אוטו הגעתי לנטקר ולכתבה של רוני אהרונוביץ' (גול עצמי בסדר גודל מונדיאלי מבחינת פרומצ'נקו). אני חיב לומר שני דברים: 1. הגילויים שחושף אהרונוביץ' פקחו את עיני. 2. התגובות כאן מאשרות את מה שלימדו אותי תמיד: יורים בשליח או מנפצים את הראי - אבל את האמת המרה אף אחד לא רוצה לדעת. חוץ מ-2 תגובות (מתוך 40!!), אף אחד לא מתיחס כאן לגילויים של אהרונוביץ'. גם ההודעה של פרלמן (וואלה איזה ג'ורה יש לאיש!!) לא מנסה להסביר אף אחת מן הפרשיות: * יבואן רכב לחץשתוכן העתון ישונה ופרומצ'נקו נכנע לו. * דברים דומים נעשו גם אחרי שאהרונוביץ' התפטר (מזדה לנטיס). * תחרות מכונית השנה היא בדיחה איזטרית חשודה (מישו כאן עוד נותן לה ערך?). * שיטה דומה של פרסום סמוי היתה גם בתוכנית הטלביזיה של אוטו. מבחינתי כקורא, עד שלא ינתן לי הסבר רציני להתנהלות חסרת האתיקה של אוטו אין לו מקום בבית שלי. הדבר השני שרציתי לכתוב עליו הוא התגובות שלכם. ה-2 האחרונות של יובלי ותומר למשל משתמשות בביטוי זהה לגמרי: מחלוקת אישית. וואלה?? היה בין אהרונוביץ' לפרומצ'נקו ויכוח על תנאי שכר?? על רכב צמוד?? על פנסיה?? הם רבו על בחורה?? תגידו אנשים, מה קורה לכם. אהרונוביץ' ניסה לשמור על העתון כדי שיוכל לכתוב מה שהוא והעתונאים חושבים ולא מה שיבואני הרכב דורשים. פרומצ'נקו, כנראה מתוך תאוות בצע, היה מוכן לפתוח את הרגליים ולתת ליבואנים להשתלט על תוכן העתון. לזה את ם קוראים מחלוקת אישית?!! (בדיוק כמו הטענה של פרלמן כפי שמצטט אהרונוביץ'). וגם החברים שטוענים כאן שמדובר בענין ישן, גם מתעלמים מכך שהיה באוטו דפוס פעולה קבוע והם גם לא מביאים לנו שום הוכחה שפרומצ'נקו "חזר בתשובה" (כפי שמגדיר אהרונוביץ') או ששינה את דרכיו. להפך: מתגובות שקראתי ברור לי שאוטו היום חלבי לגמרי ("גיא פינס"). סליחה שהארכתי אבל פשוט הייתי חיב להוציא את הדברים.