BnkBnk

לפתוח מכסה ולראות שהמים האדומים מלאים? אם כן אז הם בדיוק על הקו של הMAX (שזה די באמצע המיכל)

שלום רב, ברשותי קורולה 2010 והיום החלו להופיע על השטיח של הנוסע ליד הנהג מים שיורדים מכיוון הדשבורד. מאיפה הם מגיעים ומה עליי לעשות כרגע? תודה רבה ושבת שלום

מקפיץ

יש SET ולידו שני חצים

זה נראה ככה (רק באוטומט)

החזקתי את ה-TRIP זה איפס לי את המחשב דרך. מצב שעון זה שהרדיו מכובה - ניסיתי גם את זה ולא עובד (הכפתור נראה תקין וגם יש לו אור אז אני לא חושב שזה בעיית חשמל)

שלום לכולם, ברשותי קיה סיד 2011. אני לא מצליח לכוון את השעון, חיפשתי בספר רכב כתוב שצריך ללחוץ על כפתור SET, אני לוחץ על הכפתור לא משנה לכמה שניות כלום לא קורה. אם יש למישהו רעיון איך לכוון את זה בדרך אחרת אשמח. ואם אפשר לכוון את זה דרך מחשב הרכב (OBD) גם יעזור. תודה רבה!

שלום לכולם, שאלה לגבי הניסאן לאחר החלפת גיר יש תקלה מוזרה שבעת התחלת נסיעה הגיר מכיר רק את ההילוך השני, מתחיל נסיעה איתו ונשאר רק בו. אני עוצר מכבה ומניע מחדש והכל עובד רגיל. זו תקלה שחוזרת על עצמה מלא פעמים ביום ומציקה. אשמח לשמוע רעיון איך לפתור את הבעיה. תודה רבה!

לפני חודש וחצי הוחלפו צלחות ורפידות.

צריך לבדוק שלא נכנסו מים למנוע מהגשם. יש דגמים שאם לא מחליפים לגומי הנכון שאוטם (בגלל שהם נמצאים בדיוק מעל המנוע) אז המים נכנסים למנוע וגורמים לו להשתנק ולא לסחוב. קרה לי פעם אחת - בפורד רצו בעבר 300 שקל על כל גומי כזה. השקעתי 10 ש"ח בסיליקון ועיצבתי יפה מסביב לגומיות ובדקתי ואפילו לא טיפה. עדיף לך לבדוק אם יש בפלאגים מים זה הסיבה.

שלום לכולם, שאלה קטנה לי אליכם - ברשותי טויוטה קורולה 2010 ורציתי לדעת למה שאני בירידה במהירות, בעת לחיצה על הבלם ההגה רועד מאוד וגם קצת האוטו. אשמח לעזרתכם. תודה!

עדכון, הוחלף גיר והבעיה הסתדרה. תודה

אשמח לשמוע איפה נמצא המתג הזה ואיפה הכבל נמצא. תודה! לקחו את האוטו למוסך 3 פעמים כבר ולא מצאו מה זה גם לא בסורק

לא הבנתם, אני מדבר אפילו על נסיעה במהירות איטית, כאילו הגיר מכיר רק D ולא שמע על 1 או 2

בירידה אם אני לוחץ על O\D או מוריד ל2 המנוע אמור להכניס את ההילוך ולבלום את האוטו. הבעיה היא שזה לא קורה. יותר מזה אני שם בתיבה הילוך 1 ומתחיל נסיעה רגילה ולא מאומצת. בכל אוטו אחר המנוע צורח להעביר הילוך, פה הוא ממשיך רגיל כאילו שמתי לו D.