Jump to content

יאיר גרשוני

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי יאיר גרשוני

  1. אנשים שימו לב: אני כבר יודע שיש פגיעה בשלדה. תאונת רמזור או מכת חניה לא מגיעות לשלדה בדרך כלל. איתמר, קורולה זה רכב יקר ביחס לחבריו לשנתון -בגלל אמינותו הידועה. גטס ואלנטרה של יונדאי לא שווים כמו טויוטה. אני רוצה לדעת אם שווה לי לקחת אותו לבדיקה או שחבל על הכסף. כמו כן, אם יש כאן מישהו שיודע לגבי הבוצה בדגמי קורולה 2002 אשמח לשמוע
  2. דרש 15000₪ והוריד ל12000₪. אין תיעוד טיפולים מדוייק שיוכל להוכיח את אמינות הקילומטראז׳. המכה היא בשלדה האחורית בעקבות תאונה. אשמח לדעת מה המשמעות הבטיחותית של פגיעה כזו.
  3. שמועה לא נכונה בוודאות. למס' חברים שלי יש דגמים שונים של רנו וכולם חברים די טובים של המוסכניק (ולא במובן החיובי). כמובן שהכל יחסי ותלוי בעברו של הרכב הספציפי וצורת הנהיגה בו- אבל קורולה (או טויוטה בכלל) ידוע כרכב שלא רואה מוסך כמעט.
  4. גם מאזדה 3 יכולה לעמוד בקריטריונים שלך. לדעתי היא חזקה יותר מלנסר וליאנה ותוכל למצוא את דגמי 2004-2006 בתוך התקציב
  5. מצאתי קורולה 2002 עם קילומטראז' נמוך ומחיר מעולה אבל עברה תאונה לפני יותר מעשר שנים ויש לה פגיעה בשלדה אחורית. לטענת המוכר -הרכב נוסע חלק. אני לא חושש לגבי הסחירות כי זה לא יהיה כ"כ משמעותי בעוד כמה שנים (כשארצה למכור) וגם קיבלתי אחלה מחיר. השאלה היא מה המשמעות הבטיחותית של פגיעה בשלדה אחורית?
×
×
  • תוכן חדש...