shaita

רז, המון המון תודה. ממש חששתי מהסיפור הזה... האמת שהבוחן הסביר את כך שלי זה נשמע כתקלה לא רצינית.. הוא אמר משהו כמו "האוטו אוכל 'קצת' שמן ולכן מומלץ להחליף את המובילי שסתומים"... הבעיה שה"קונה" הבין מזה שחייבים להחליף אותם ועכשיו הוא מתעקש. לפחות עכשיו אני יודע שהבנתי נכון את הבוחן. המון תודה ושנה טובה, שי

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=737 תנו כותרות שימושיות לנושאים חדשים שאתם מפרסמים, ע"מ שמשתמשים אחרים ידעו מה הנושא גם בלי לפתוח את ההודעה. "צריך עזרה דחוף", "קוראים לי shaita ואני כותב הצילו"כנסו לכאן עכשיו" וכיוצ"ב לא יתקבלו בהבנה. במידה ומנהל ערך לכם את הכותרת, אל תשנו אותה ללא בירור אצל אחד מהמנהלים. שינוי הכותרת לאחר עריכת הנהלה עלול להביא למחיקת השרשור או נעילתו.

הי לכולם, אני מוכר את היונדאי לנטרה סטיישן שלי (שנת 1997 GLS אבל לא ESTEEM) ובמהלך בדיקת רכב אמרו לי ולקונה הפוטנציאלי שהרכב במצב מעולה אבל הוא שורף קצת שמן בגלל "מובילי השסתומים" ... הבודק אמר שהחלפה עולה כ-900 ש"ח. שלחתי את ה"קונה" לבדוק באדרת (שם הרכב מטופל מיומו הראשון) ושם אמרו לו שזה משהו כמו 2500 ש"ח בגלל שבדגם הזה צריך לפרק את כל ראש המנוע כדי להחליף את מובילי השסתומים... כמובן שאני בהלם... הרכב כולו שווה 25,500 ש"ח... אני אומנם הדיוט בנושא רכב, אבל כל הסיפור הזה מוזר לי... ועכשיו לשאלה: האם זה נשמע לכם הגיוני? האם זו תקלה שמחייבת טיפול כה יקר (מעולם לא אמרו לפני כן באדרת במהלך טיפולים שקיימת בעיה כזו של שמן וגם אני בבדיקות שעשיתי מדי פעם מעולם לא שמתי לב שחסר שמן...) הצילו... שי "תפרן"