שמוליק_סיגל

מרבית הזמן 2-3 נוסעים. מחפש רכב גבוהה בשל נוחות כניסה / יציאה וישיבה בתנוחה מוגבהת מרכב פרטי. הנסיעות מגוונות בעיר ומחוצה לה ופחות שטח. דלק פחות משמעותי אם כי מחפש נוחות נסיעה ברכב מרווח ולאו דווקא רכב קטן וחסכוני.

שלום חברים, אני מתלבט ברכישת רכב חדש ואשמח לדעתכם מה עדיף לרכוש? פיגו 3008 פרמיום אל מול טויוטה ראב 4 אקספריינס. שניהם במחיר 200K שקל הנתונים הבאים עשויים להיות משמעותיים לחוות דעתכם: קנייה במזומן נוסע סדר גודל של 10K ק"מ בשנה לא ילד בשנות העשרים שלושים אלה אדם בגילאי ה- 60 + כך שאין ילדים בכסאות בטיחות לא מחפש לעשות רושם אלה מחפש נסיעה נוחה , נעימה בטוחה וטובה עם מינימום הוצאות על טיפולים ואחזקה שוטפת. תודה מראש לכל העוזרים בנושא.

לא יודע מה הכוונה בטיפולים הרבה יותר פשוטים ? זה מאד תלוי איזה יכולת וידע מקצועי יש למטפלים וכאן מדובר במוצר חדש יחסית. הטסלה לעניות דעתי בכלל לא רכב פשוט. מיקסר למטבח זה מכשיר חשמלי פשוט, רכב כמו טסלה, אני לא חושב שזה כל כך פשוט. גם עמדות טעינה ציבוריות אינן עובדות בהפסקת חשמל.

לא מתלהב בלשון המעטה מרכב חשמלי (היברידי אולי ???) מהרבה סיבות .... רמת הטיפולים, טווחי נסיעה ויותר מכל ... אם יש הפסקת חשמל והרכב לא הספיק להיטען, אתה נוסע באוטובוס ...:-)

שלום לכולם, איני כותב כאן יותר מדי בלשון המעטה ברם החלטתי לשאול בעצתכם מהו הרכב המומלץ לדעתכם מסוג SUV בתקציב של 180,000 שקל? הזמנתי לפני כחודשיים סקודה קארוק פרימיום בתצורתו החדשה לאחר מתיחת הפנים והתבשרתי השבוע שעדיין לא יודעים אצל היבואן האם יסופק הדגם החדש לאחר מתיחת הפנים או הדגם הקודם, אין מועד אספקה כמו גם מחיר סופי מאחר ואפילו לא הוחל הייצור שלו. החלטתי לבטל את ההזמנה אצל הייבואן וכעת אני מתלבט איזה רכב לרכוש. איני מתלהב מקיה ספורטאג' ומאחיו התאום יונדאי טוסון (גם בצורה החדשה לאחר מתיחת הפנים). אשמח לעצת מומחים לחכמת ההמונים בנושא. תודה, שמואל

מדובר ברכב שנת 2019 בשני המקרים כך שההשוואה היא תפוחים לתפוחים אני מניח שיש משהו בדבריך לגבי הטיפול והתחזוקה של רכבי הדגמה כי המטרה היא להביא את הלקוח לרכוש את הרכב לאחר ההדגמה ואם משהו לא יהיה כשורה הלקוח יברח לרכב אחר. אי לכך הטיפול והתחזוקה ברכבים אלו חייב להיות ברמה גבוהה ביותר. תודה

135 אלף שקל זהו מחיר רשמי כלמוביל ומי שרוכש יבוא רשמי זה המחיר שהוא ישלם כאשר 115 אלף זהו מחיר יבוא מקביל רכב 0 ק"מ לכל רכב יש יתרונות וחסרונות כך שאי אפשר להשוות גראן קופה לאלנטרה והכל קשור לצרכים ותקציב. תודה

המחיר המלא הוא 135 אלף כאשר 110 אלף זהו הסכום שנציג כלמוביל ציין אם אפשרות להנחה נוספת לדעתי מחיר של 85 אלף לא ממש רלוונטי הצפי שלי הוא 105 אלף במקום 135 אלף חדש כאשר רכב כזה 0 ק"מ ביקשו ממני סביב 115 אלף. לכן 105 אלף כנגד 115 אלף נראה לי סביר. מה דעתכם? למי שציין מחיר של 110 אלף עבור רכב 0 ק"מ ... אשמח לדעת מי נתן כזה מחיר כי אז בוודאי שווה ללכת לכוון הזה. מחירון לוי יצחק מציין 12% הפחתה על רכב חברה שמשמש להדגמה ואין הפחתה נוספת כך המחיר אמור להיות 135 פחות 16 לערך כלומר 119 אלף שקל. וכן האחריות היא מלאה לכל התקופה על ידי היבואן הרשמי כלמוביל. אודה לחוות דעת נוספת באם יש טרם החלטה תודה לכולם מראש.

בוקר טוב, לשאלה איזה רכב מדובר אזי מדובר ביונדאי אלנטרה 2019 בבעלות כלמוביל שהוא היבואן של יונדאי ונעשה בו שימוש כרכב הדגמה כפי שציינתי. האם כדאי? היה והיבואן ירד עוד במחיר (צויין בפני בשיחה שיש על מה לדבר ע"י נציג המכירות) האם ירידה של 5000 ש"ח נוספים לכוון 105 אלף שקל מצדיק רכישה או עדיין ההמלצה לקנות 0 ק"מ עדיין עדיפה? תודה.

רכב כזה 0 ק"מ עולה 115 אלף שקל...עדיין יש הפרש של 5000 שקל

שלום חברים, אני עומד בפני רכישת רכב וקיבלתי הצעה לרכוש רכב הדגמה מאחת החברות המובילות בארץ לרכב מוכר ופופולרי. הרכב מודל 2019 עם 4000 ק"מ בן חצי שנה שימש כרכב הדגמה ללקוחות כשכל נסיעות ההדגמה היו בליווי עובד ונהג של החברה (לפחות לדיבריהם). הרכב שמור וחדש לגמרי כמובן הן פנימית והן חיצונית ללא שריטות מכות ותאונות כאשר הם מאפשרים לקחת לבדיקה לאימות הנתונים. הרכב רשום כרכב החברה והיה וארכוש אותו הוא יעבור לבעלותי כיד 2. הם מציעים אותו במחיר של 110 אלף שקל במקום 135 אלף שקל. אשמח לקבל את חוות דעתכם בנושא בעיקר אנשי המקצוע שביניכם האם כדאי או לוותר עליו ואם לוותר עליו אזי מדוע לוותר על רכישת הרכב. תודה לכולם.