Sigaly

אכן, מסתבר שהיה צורך להגיע ישירות לגיל קאר והם נאלצו לבצע עדכון גרסא עם USB, אי אפשר היה לבצע צימוד בכלל. תודה על הרצון לעזור.

מקפיצה. מישהו יודע ויכול לסייע כאן?

היי לכולם, אשמח לחכמת ההמונים. בגלל תקופת הקורונה והעבודה מהבית, הרכב נותר מיותם בחניה. לאחר כ-3 שבועות ירדתי אתמול ולא הצלחתי להתניע את הרכב. לאחר עזרה משכן הצלחנו בעזרת כבלים והצלחתי לנהוג, רק שלא הצלחתי להשתמש במערכת המולטימדיה ליציאה של שיחות יוצאות, מוסיקה מהאייפון, מצלמה אחורית לא עבדה. מתקבלת הודעה: התקן A2DP לא נמצא בדוק חיבור. הווייז עובד כנראה בגלל הוויי פיי - אבל זו רק השערה. היום לשמחתי הצלחתי להתניע בלי בעיה שוב, אך בעיית הבלוטוס נותרה בעינה. לא מצאתי הגדרות כלשהן, לא הצלחתי לבצע אתמול דרך ה-Card reset. הצלחתי לזהות את הבלוטוס של היונדאי באייפון, אך לא להתחבר. ניסיתי לבצע צימוד עם קוד, האייפון מציג קוד אך המולטימדיה ולא מאפשרת לבצע pair. רק אחרי שבצעתי עדכון בוצע גם האתחול וגם אז - כלום נאדה. בשלב הזה האייפון לא מזהה את הבלוטוס של היונדאי בשום צורה. מישהו מכיר וחווה מקרה כזה: האם זה קשור לריקון המצבר בגלל אי שימוש ברכב? הצעות? גיל קאר לא ענו לטלפון בכלל. תודה וחג שמח סיגלית

הרכב עבר שטיפה חיצונית שלשום אני אצור איתם קשר ואברר את הנושא. תודה רבה!

היי לכולכם, קבלתי בשבוע שעבר רכב חדש מבעבודה במסגרת ליסינג, רכב מסוג קיה פיקנטו שחורה. לרכב חיישני רוורס ומהרגע שנכנסתי לרכב ואיך שאני מעבירה לרוורס, החיישנים לא מפסיקים לצפצף גם כאשר אין שום דבר מאחור ובנוסף המרחק משתנה בצורה לא שפויה ומהירה 0.6 1.3, 0.4, 0.0, 1.1, 0.9 וכן הלאה וכן הלאה. מה יכולה להיות הסיבה? כמו שאמרתי הרכב בן שבוע. האם קשור לחום השורר בחוץ, בשילוב צבע הרכב? או שבכלל מדובר בבעיה טכנית שקשורה לחיבור הראשוני מלכתחילה? נראה לי שאני ארים טלפון מחר לחברת הליסינג, אבל אשמח לשמוע את דעתכם. תודה מראש לעונים