Floppy_Phallus

אוף.. צריך לפרק את הרדיו? :\ נראה לי אני פשוט אקח את האוטו למוסך ושהם ישברו את הראש (רק לא את הפלסטיק!).. אני מקווה שזה לא יעלה יותר מדי.

הנה תמונה שמצאתי בגוגל: http://www.airluck.hu/Assets/cockpit_astrag.jpg השעון הוא בחלק העליון של הפאנל, שאותו דווקא הצלחתי למשוך החוצה קצת אבל עושה רושם שהוא מקובע גם באזור של פתחי המיזוג או הרדיו-דיסק. מישהו הציע לי גם לבדוק אם יש ברגים בפתחי המיזוג, והסתבר שאין :\

אהלן, יש לי בעיה די הזויה ברכב (אופל אסטרא 2001) - אתמול נכנסתי לאוטו, נסעתי קצת ואז שמתי לב שהשעון מראה שעה אחת אחורה. וואלה, שכחתי להעביר אותו לשעון קיץ, לא נורא. אני בא ללחוץ על הכפתור של הכיוון שלו ופתאום אני קולט שהשעון לא מחובר לדאשבורד אלא שהוא התפרק ו"נפל" פנימה.. אני כולי "WTF ?!". מישהו נתקל בדבר כזה אי פעם? זו בטח התקלה הכי מפגרת בעולם... בכל מקרה, ניסיתי היום לפרק את הפאנל הקדמי שאליו מחובר השעון אבל לא ממש הצלחתי... קיימים רק שלושה ברגי כוכב בחלק התתון של הפאנל (באזור המאפרה), ואילו השעון נמצא למעלה - סמוך לשמשה הקדמית. ניסיתי לתקוע שם מברג ולמשוך קצת החוצה אבל זה לא ממש הלך ואני ממש לא רוצה לשבור את זה. למישהו יש נסיון עם פירוק הדבר זה?

שלום לכולם, לאחרונה שמתי לב שאחד הרמקולים האחוריים שלי (מדגם Magnat Ultra 690) החל להרעיש, במיוחד בתדרים נמוכים ובעצמה גבוהה יחסית (כלומר, באסים חזקים). הרעש הוא מעין ויברציות חזקות, ולדעתי הוא נובע מכך שאחד מחוטי המתכת המחברים בין בסיס הרמקול לאלמנטים, התרופף (ניתן לראות זאת בתמונה המצורפת). אני בטוח כמעט ב-100% בכך שזהו מקור הבעיה, מכיוון שאם אני מחזיק את החוט ביד (כלומר, סופג את הויברציות שלו), הרמקולים נשמעים מצוין ואין שום רעש. השאלה שלי היא כזאת - מה זה לעזאזל החוט הזה? מה אפשר לעשות כדי להפסיק את התופעה? האם הוא באמת נחוץ עבור הרמקול, או שאפשר לנתק אותו?

אפילו מצוין

תודה רבה! שאלה אחרונה - ישנן חנויות שעוסקות בזה באזור הצפון (אני מתכוון לחנויות מקצועיות, לא Auto Depot)?

יש המלצות לגבי דגמים ספציפיים של סאבים (הן כאלו שהם free air והן כאלו שהם בתיבה) ומגברים?

שמעו, התקציב הוא פחות issue כי אני לא מתכוון לקנות הכל בבת אחת, כמו שאמרתי - קודם כל הקומפוננטים, בהמשך כל השאר. כמובן שיש תקרה מסוימת (אם אתם טוענים ש-2,000 זה גבולי, אז אפשר למתוח עוד קצת..), אבל כעקרון אני מעדיף לרכוש רכיבים שנותנים תמורה טובה לכסף, על פני רכיבים "תקציביים". גם אם תהיה חריגה של נניח 1,000 ש"ח ממה שכתבתי למעלה זה לא כזה נורא - זמן לחסוך יש לי בשפע .

הממ... אני מניח שהתקציב הכולל לקומפוננטים + מגבר + סאב + w/e הוא בין 1,500 ל-2,000 ש"ח...

אחלה, נראה לי אני בסופו של דבר אלך על המורל.. עכשיו, לגבי הסאב - תוכל להפנות אותי לדגמים כאלה, שהם Free Air?

תודה רבה על התגובה. שאלה נוספת - "מתי" צריך את המגבר? האם ההספק של ה-HU יעניק לרמקולים הקדמיים עוצמה סבירה, או שגם בשבילם צריך הגברה?

בזמן האחרון הגעתי למסקנה שאני רוצה להתקין ברכב (אופל אסטרה 01) מערכת סאונד נורמלית, אז בדקתי בכמה מקומות באינטרנט ונתקלתי בבעיה - ההבנה שלי בתחום שואפת ל-0. כלומר, אני יודע די בבירור מה אני רוצה, אבל לא איך ליישם את זה בפועל. אז ככה: כרגע יש ברכב רמקולים קדמיים זולים שהגיעו עם האוטו וטוויטרים זולים שהגיעו עם ה-HU (של JVC, דגם KD-G455) - גם הרמקולים וגם הטוויטרים הולכים לפח. התכנון הוא רמקולים קדמיים איכותיים (כולל מן הסתם טוויטרים וקרוסאובר) בשלב הראשון, ולאחר מכן הוספה של סאב ומגבר. מעיון בדיונים רבים בפורום הזה הבנתי שרוב האנשים נוטים להרכיב קומפוננטים מקדימה, וזה כנראה גם מה שאני הולך לעשות, אך יש לי כמה שאלות בנושא: קודם כל, גודל הרמקולים - הבנתי שיש שני גדלים פופולריים לרמקולים הקדמיים: 5.25" ו-6.5". איך אני יודע מה מתאים לאוטו? פשוט למדוד עם סרגל את הקוטר של הרמקולים הקיימים? ואם הרמקולים הקיימים הם 5.25", זה אומר שאי אפשר להתקין 6.5"? ומה בכלל ההבדל בין הגדלים, אם ישנו הבדל כזה? שאלה נוספת ודי טפשית היא בנוגע לרכיבי הקרוסאובר שמגיעים בסט: איפה אני שם אותם, יש מקום ייעודי בדלתות לרכיבים הללו (כפי שיש עבור הרמקולים והטוויטרים)? או שהקרוסאובר פשוט "תלוי" מאחורי הרמקול, בתוך הדלת? יש לי גם כמה שאלות לגבי הסאבוופר והמגבר: - האם זה באמת הכרחי לקנות סאבוופר, או שאפשר להסתפק ברמקולים אחוריים 6*9? מה ייתן תוצאה טובה יותר (מבחינת איכות הצליל)? כמו כן, האם המגבר הוא חיוני עבור מערכת עם רמקולים קדמיים וסאבוופר שלא אמורה לעבוד בווליום גבוה מדי, אלא רק לספק צליל איכותי ומהנה תוך כדי הנהיגה (כלומר, אני לא מתכוון להריץ מסיבות טרנסים בחניה)? - האם חובה לשים את הסאבוופר בתיבה, או שמא ישנן דרכים נוספות להתקין אותו (בתא המטען, נכון?)? -רמקולים 6*9 מותקנים בדלתות האחוריות, או על "המגש" שמאחורי המושבים (שם אין אצלי הכנה לרמקולים - אם אני אקנה רמקולים כאלה, יהיה צורך לחתוך את המגש כדי להתקין אותם?)? אלו הן בעיקר השאלות התאורטיות שמעניינות אותי, כעת הגיע הזמן לשאלות היותר פרקטיות שנוגעות לפרק הראשון של הרכבת המערכת - הרמקולים הקדמיים. כאמור, כבר הבנתי שכדאי להתקין קומפוננט קדמיים, וזה מה שאני גם הולך לעשות, אבל בשוק ישנם כל כך הרבה דגמים, עם מחירים שנעים בין 200 ש"ח ל-2,000 ש"ח (ובטח יש גם יותר יקרים, לא ממש התעמקתי). האם ישנם מספר סטים מומלצים, שנותנים תמורה טובה לכסף? אני מעוניין להשקיע בין 600-700 ש"ח, ישנם דגמים ספציפיים שתוכלו להפנות אותי אליהם? אודה לכם מאוד אם תענו על שאלות אלו