Mazda12

אם זה היה ממיר זה תמיד לא היה נוסע טוב תנסה להחליף פלאגים,אולי תושבת מנוע ,או פילטר אוויר מלוכלך תסתכל על הרצועת תיימינג היה לי גם חוסר סחיבה ברכב והחלפתי ממיר כי חשבתי שזה גם משפיע,לרכב שלי היו 2 אחד היה סתום חלקית (התחתון) והראשון נשבר ומסתבר שזה לא מה שגרם לחוסר סחיבה . תנסה לנקות חיישן חמצן או תנסה לנקות חיישן שנקרא mass air flow sensor תנסה לראות קודים של תקלה אם יש ..ואיך הסלד שלך הוא יציב בעמידה/נסיעה לאחר שתראה שאין קודים של תקלה תנסה לנתק את המינוס של המצבר (כשהרכב מכובה מן הסתם )לכמה דקות זה מאפס את המחשב אחרכך תחזיר ותנסה לינסוע בגלל שהרכב 2003 ובטח נסע לא מעט תשים bg44k גולד לייבל תוסף דלק ולנקות בית מצערת עם תכשיר שנקרא liqui molly לניקוי מצערת וסעפת תקנה 2 יכול להיות שיש לך הצטברות פיח וזה יעזור אבל קודם תבדוק את כל מה שרשמתי למעלה

אם זה היה ממיר זה תמיד לא היה נוסע טוב תנסה להחליף פלאגים,אולי תושבת מנוע ,או פילטר אוויר מלוכלך תסתכל על הרצועת תיימינג

הבעיות של הגיר זאת מחלה שלהם ולהחליף שמן לדעתי יכול רק לעשות נזק אל תגע בכלום כל עוד אין תקלות והגיר לא עושה לך בעיות כי לפי התשובה שקיבלת מניסאן אז הם בטח לא יודעים להחליף שמן גיר כמו שצריך

תודה רבה לך רפי , אדבר איתו

עשיתי סריקה לכל נתוני ניהול מנוע עם המחשב המקורי של GM הכי מתקדם שיש הבדיקה כללה אוויר, וואקום, בוסט ,תזמון הצתה ,בית מצערת לחץ דלק . בזמן נסיעה וגם בעמידה השוותי לרכב שברולט אחר שכן נוסע טוב הנתונים זהים חוץ מזה שאין בוסט מספיק של הטורבו לפעמים, ובדקתי את הטורבו ובדקתי בריחת לחץ של הטורבו מהצינורות(נמצא תקין) , בדקתי קומפרסיה במנוע החלפתי פלאגים ,עשיתי ניקוי פיח החלפתי ממיר קטליטי החלפתי חיישן חמצן השקעתי בנושא המון זמן כי אף מוסך לא ידע לפתור את הבעיה, עם היד אל הלב אני חושב ש אין פה בארץ מוסך שיודע לקרוא את הנתונים ברמה כזאת במיוחד מוסך מורשה שאם אין קוד תקלה לא יודעים מה לעשות,מנסיון עברתי המון מוסכים

הרכב נסע 80,000 הבעיה הייתה כבר מ45,000 וניקתי בית מצערת ומזרקי דלק מפלס שמן גיר תקין התחברתי למחשב ולא מראה שום תקלה הדבר יחיד שמצאתי זה שהרכב נוסע טוב עם קרוז קנטרול

שלום לכולם, לרכב יש בעיה של תאוצה. רוב הזמן הרכב מרגיש מוגבל וחסר כוח אך לעיתים רחוקות נוסע טוב. לאחר שבדקתי את כל האופציות האפשריות כולל טורבו ומנוע שנמצאו תקינים, כולל שאר המיכלולים נשארה רק האופציה הזאת: נראה שיש בעיה עם דוושת הגז שלי. לפי מה שאני רואה. המחשב מנוע מכניס את המכונית למצב צליעה ומגביל את התאוצה וכנראה גם את כמות הדלק ומשאיר את מצערת על פתיחה חלקית. (אין קודים בלוח המחוונים ולא בהיסטוריה של המחשב). כשאני שולט על התאוצה עם בקרת שיוט (המחשב שולט בבית מצערת ובתאוצה) המכונית שלי מרגישה חלקה וכשאני לוחץ על + כדי להאיץ יש לה תגובה מיידית גם במעלה הגבעה. אם אני שומר מהירות של 80 ומפעיל את בקרת השיוט מ -40 הוא מאיץ היטב ויש לו כוח מלא, אבל כשאני מכבה אותו המכונית מרגישה חסרת כוח וכבדה, מתקשה להאיץ והסל"ד נאבק לעלות ואין בוסט של הטורבו מן הסתם. הזמנתי דוושת גז חדשה האם זה יתקן את הבעיה שלי? או שקורה כאן משהו גדול יותר?

שלום יש לי שאלה אני רוצה להחליף מוט מייצב בגלגל אחורי כי הוא עושה הרבה נקישות ורעש מה המחיר של החלק כולל התקנה ואיפה מומלץ לעשות את זה במרכז איזור תל אביב חולון ראשון ?