Dilshod Kogan

איך אני יודע איזה שמן להוסיף ? מה שאני יודע רק שהשמן האדום לא יודע מה התקן dot2/3 אז מה אני בדיוק להוסיף?בשביל לא לגרום נזק

דיברתי עם מוסך רון והציעו לי 500 שקל לפני מע''מ להחלפת השמן...לדעתי זה מחיר לא הגיוני...האם אתם יכולים להמליץ על מוסך אחר?

אז מה מתאים לי לרכב איך אני בודק? והאם שילוב בין הירוק לאדום לא יצור בעיה?הרי אי אפשר להחליף ב100 אחוז

כמה זה אמור לעלות?

הייתי היום בחנות חלפים וקניתי שמן הגה,המוכר בדק בדיוק לפי הרישיון איזה סוג של נוזל אני צריך(ולפי היצרן אני צריך ירוק) ואמר לי במידה ושמו לי אדום זה בעייתי...אז מפה לשם גיליתי שאכן הבעלים הקודמים שמו לי שמן הגה לא נכון ושמו אדום אז עכשיו מה ההשלכות של זה?ואיך אני מחליף (מדובר בסיאט טולדו 2002 אוט' 1.6)

עדכון קטן-החלפתי פלאגים (של בוש מה שמתאים בדיוק לדגם רכב שלי עלה 120 שקל בחנות חלפים) מסתבר שהפלאגים שהיו לי מקודם הם לא היו מתאימים לדגם רכב שלי ולדגם שלי צריך להשתמש רק הפלאגים של בוש(לפי היצרן) בינתיים יש שיפור משמעותי בנסיעה

אפ...

איך אני בודק את שלמות החוטים? הבנתי שבשביל להחליף אץ הפלאגים צריך להרים את האוטו על ליפט וניקיתי כבר את האזור ניקוז ליד הפילטר מזגן+הוחלף פילטר...אך יכול להיות שנכנס משם מים?כי הבנתי שזה די בעייתי בסיאט כי הפילטר מזגן נמתא מחוץ לרכב

אהלן ברשותי סיאט טולדו 2002 אוט' (100 כס') יש לי 3 בעיות שאני אשמח אם תעזרו לי בהן 1.בתחילת הנסיעה נגיד בבוקר בדקות הראשונות של הנסיעה יש סוג של קפיצות במהלך הנסיעה במיוחד שאני לוחץ על הגז אז כיאלו לוקח שנייה להגיב וקופץ... אחרי בערך חמש דק הרכב נוסע ומגיב רגיל (כשהרכב עומד במקום הסלד לא זז) בנוסף שמתי לפעמים כשאני משחרר את הגז (בכביש ישר)הרכב נוסע רגיל מהירות נשארת קבועה וסלד לא זז כיאלו שמתי קרוז קונטרול למרות שאין לי אני גם רוצה הצג בלוח שעונים שיש צריכת דלק של נסיעה (כשאני משחרר את הגז לרוב זה מראה 0.0) 2.יש נזילה בצד של הנוסע ליד הנהג (בהגזמה) בהתחלה חשבתי זה משהו שנשפך לי אז נתתי לזה להתייבש ואז זה חסר וחשבתי שזה בגלל המזגן אז לא הדלקתי את המזגן שבוע וזה שוב חזר...(המים ברדיאטור תקינים בדקתי את זה) 3.ואשמח לעצות לשיפור צריכת הדלק

אני לא רוצה רמקולים זוועה,אני רוצה איכות סאונד סבירה לרדיו דיסק ללא מגבר. ההתקנה אצלי לא כל כך פשוטה יש לי סיאט וצריך לפרק את כל הדלת

אני רוצה המלצה ל4 טוויטרים (פשוטים,אני בלי מגבר) וכמה יעלה לי בערך עם התקנה אני לא זוכר בדיוק מה הדגם של הרדיו דיסק מה שאני יודע זה רק החברה LG

אפשר מספר טלפון? כתובת? לדעתי אני צריך להחליף גם מקדימה וגם מאחורה...כי ממש מרגישים את הכביש...גן לפעמים שאני נוסע בחניה(מהירות נמוכה)אני גם שומע חריקות שמגיעות מכיוון הבוחנים...בדקתי את זה גם כשאתה בעמידה(דחפתי את האוטו מלמעלה בשביל לבדוק את הבלמים וממש קל להוריד את האוטו כמעט בלי מאמץ ויש רעש של חריקות גם מקדימה וגם מאחורה) הבלמים שלי יחיסית טובים חוץ מרעש קטן בעת בלימה שלא ממש מפריע לי

אני מאשדוד אבל יכול לנסוע טיפה רחוק בשביל מוסך טוב עם מחיר בהתאם....יש המלצות?

יש ברשותי סיאט טולדו 2002 כל במפר בור קטן אני מרגיש אותו בהגזמה באוטו במיוחד בכביש מהיר אני מרגיש איך הרכב קופץ...כמה יעלה לי בערך להחליף

בשביל זה צריך לגשת למוסך

ברשותי סיאט טולדו 2002 ויש לי בעיה עם השעון חום...רוב הזמן הוא לא עובד(נמצא על המינימום 60 מעלות) ולפעמים באמצע הנסיעה יכול לקפוץ ל90 וחזרה... מישהו יודע איך אפשר לתקן את הבעיה בלי לגשת למוסך

אפ...

אהלן י למישהו במקרה את הספר?לשנת 2002? או יש באינטרנט?

מדובר בפיג'ו 306,לא רוצה לעשות את זה כי אין לי צינור ולא מקום...

מחפש מוסך שמתעסק בניקוי רדיאטור(נטו החלפת הנוזלים ושטיפת הרדיאטור ללא הפירוק שלו)באשדוד במחיר שפוי

כל אבל בכל זאת ביטוח בפול יוצא לי יותר זול בכ650 שקל

היום בצהריים התקשר אליי הסוכן ביטוח בשביל לעדכן שמחר נגמרת לי הפוליסה ואני צריך לחדש כמובן הביא לי הצעות עשיתי חובה במגדל 2880 שקל לשנה(נהג צעיר),כמובן מסרתי לו את פרטי האשראי והוא אמר מחכה לאישור(כנראה אם לא חזר אליי יש אישור),לא מזמן חזרתי לבית ולפתעתי אני רואה כתבה שממחר הוזלה בכ40% בביטוח חובה... 1.מה הסיכוי שהסוכן התקשר אליי ולא עידכן אותי לגבי הזולה בשביל לדפוק לי מחיר?כי אחרי הכל לדעתי סוכן ביטוח היה אמור לדעת על זה... 2.מה הן האופציות שלי...במידה ומחר באמת הביטוח חובה ירד ב40% מה אני יכול לעשות בנושא?יש אפשרות להוזיל?או לבטל?

תאמת בדקתי אתמול בבוקר אני אבדוק שוב בבוקר אבל במידה ויש מה הבעיה?

(פעם ראשונה כנראה)אחרי שעה שהאוטו עמד במקום הרחתי ריח שרוף באתי וראיתי שמהאגזוז יצא עשן לבד לא בכמויות אבל יצא נכבדות בנוסף קצת מים כאשר לחצתי על דוושת הגז יצא עוד מים אחרי 5 דק נסיעה זה פסק אבל שמתי לב כאשר האוטו בעמידה d ו n חום מנוע עלה כמעט למאה(כשנומרה זה 90) אבל בניסעה זה יורד תוך דקה לפחות מ90(85) ואז שוב כשהאוטו עומד אותו סיפור. חייב לציין האוטו עבר טיפול לפני שבוע שמן פילטר שמן ופיךטר אוויר בנוסף לפנח חודש הוחלף דוד אגזוז(משהו כזה) בנוסף כשעליתי לאוטו כנראה היה לח בחוץ כי כל החלון האחרון היה באדים מדובר בפיג׳ו 306 xr מנוע 1800 אוטומט שנת 98 האם הבעיה חמורה?

סע לאזור תעשייה תמצא מתקינים בשפע...לא יקחו לך הרבה