shod

המחשבון הזה מעודכן לשנת 2008, ובכל מקרה אני לא מתכוון לקחת ליסינג. הספייס סטאר נשמעת עכשיו כמו הבחירה המתאימה יותר עבורי, אקבע נסיעת מבחן במיצובישי ואז אחליט. שוב תודה לעוזרים!

קראתי את הפוסט שלך על הספייס סטאר ובהחלט החכמתי לא ידעתי שיש רכבים אוטומטיים (שאינים היברידיים) עם צריכת דלק כזו. מדוע בחרת בדגם האוטומטי של הספייס סטאר על פני הידני? האם בגלל נפח מנוע/אבזור? האם צריכת הדלק של הידני תהיה טובה יותר? יש הבדל של 13K בין שני הדגמים... באתר יד2 הדגם האוטומטי של 2014 נמכר באיזור 60K, האם זה הגיוני שהוא מאבד מערכו 20K בשנה אחת? באופן כללי אני חושש לקנות רכב יד 2 (לא מבין גדול במכוניות...) אלא אם כן זה מחברת ליסינג. עד עכשיו חיפשתי מיני ידנית אז הנחתי שלא אמצא כאלה מליסינג. עכשיו הצטרפה ספייס סטאר אוטומטית לרשימה אז אולי אצליח למצוא אחת כזו מליסינג?

תודה על העזרה! מה צריכת הדלק האמיתית של הספארק? ושל הספייס סטאר? בהנחה שרוב הנסיעות הן בין עירוניות, בנסיעה רגועה עד 110 קמ"ש. מה היתרונות של הרכבים האלה על פני הסיטיגו, מלבד נפח המנוע?

המכוניות שציינת עולות 100K וצפונה. אין דיזל במחיר זול יותר?

יש לך המלצה לרכב דיזל ספציפי? לפי מה שבעלי סיטיגו מדווחים כאן בפורום הם מקבלים צריכת דלק של בערך 1:19. לא מצאתי דיזל עם צריכת דלק טובה יותר משמעותית. בנוסף, האם רכב דיזל דורש יותר תחזוקה/יותר טיפולים? והאם הם יקרים יותר?

שלום, אני מעוניין לקנות רכב מיני/סופר מיני חדש - רכב ראשון שאני קונה לאחר מספר שנים של שימוש בליסינג מהעבודה. 95% מהנסיעות הן לעבודה וחזרה. כלומר אני לבד באוטו, בכבישים בין-עירוניים, כ-110 ק"מ ליום. פעם-פעמיים בשבוע עולה לחיפה, בשאר הזמן הנסיעה במישור. אני לא מתכוון לעלות עם הרכב לחרמון או לרדת לאילת, כך שהוא ישמש בעיקר לנסיעות לעבודה (ללא ילדים). מכיוון שהקילומטראז' החודשי גבוה (כ-2500 ק"מ לחודש) חשובה לי צריכת דלק ובטיחות. עדיפות לידנית בגלל צריכת דלק - אלא אם כן יש אוטומטית במחיר שפוי שאני לא מכיר עם צריכת דלק טובה יותר. בהתחלה המליצו לי על החשודה המיידית - קיה פיקנטו. לאחר חיפוש בפורום גיליתי שהרבה אנשים מאוכזבים מצריכת הדלק האמיתית שלה, כך שהיא ירדה מהפרק. לפני שנה נהגתי על סוזוקי אלטו בהשכרה בחו"ל בנסיעות עירוניות ובין עירוניות. צריכת הדלק היתה מצוינת ובסה"כ הייתי מרוצה, אבל הרכב מקבל רק 3 כוכבים במבחני ריסוק, אז אני מעדיף שלא לנסוע איתו בכבישי ארצנו... כעת אני בכיוון של סקודה סיטיגו, וכאן יש לי כמה שאלות: 1. האם הרכב מתאים לנסיעות שרובן לא בתוך העיר אלא בין עירוניות? כלומר האם הוא יתפקד טוב בנסיעות יומיות ארוכות לתקופה ממושכת? 2. מאז שהתחלתי להתעניין בנושא (לפני שבועיים בערך) אני מסתכל יותר על רכבים בכביש ועד היום ראיתי רק סיטיגו אחת (!) לעומת אינספור פיקנטו או i10, האם הרכב נחשב פחות אמין בארץ? או שזה רק עניין של מיתוג? מה זה אומר לגבי הסחירות העתידית שלו? 3. איך אפשר להעריך מה תהיה ירידת המחיר של הרכב? כי אם הרכב יאבד מערכו נניח 30K בשלוש שנים, אז האם יש רכבים ברמה גבוהה יותר שגם יאבדו 30K מערכם בשלוש שנים? או שרכבים יקרים יותר בהכרח יאבדו מערכם יותר? אם כן, אולי עדיף לי למתוח את התקציב ולקנות רכב ב 80K (פאביה? פזו 208?) ובעצם "לאבד" את אותו הסכום על פני שלוש שנים. בקרוב אבצע נסיעת מבחן על הסיטיגו, אבל אשמח להמלצות נוספות. תודה!