xMyth

השאלה איך הם יתפקדו עם הקפיצים המקוריים (זו הפשרה) וכמה יעשו בעיות בטסט לעומת קויילאוברים.

הכוונה היא לסט בולמים אחוריים וקדמיים כמובן. אני לא מחפש להקשיח את הקיים (הכיול המקורי נוקשה מאוד) אלה לרכך בנסיעה מנהלתית ולהשאיר קשוח בנסיעה תובענית (ללא צורך לכייל את הרכב ידנית כל פעם). הציעו לי גם קויילאוברים דגם ST X אבל הם גם מנמיכים וזה לא משהו שאני מחפש.

שלום לכולם, ברשותי Corsa OPC 2013. הבולם האחורי הימני מזיע (טיפה) ולאחר בדיקת עלויות של בולמים מקוריים אחורים מקוריים (יקר, גם בייבוא) התחלתי להסתכל על קיט בולמים לכל הרכב ובעיקר על הKoni special active ע"ע FSD עם שם חדש. הסיבה המרכזית היא נוחות בנסיעה מנהלתית בעיר או בדרך לעבודה (הרכב הוא הדיילי שלי) אך ללא אובדן ביצועים אל מול הבולמים המקוריים בנהיגה תובענית יותר (בד"כ כביש, לעיתים רחוקות מסלול). האם למישהו יש ניסיון עם הבולמים המדוברים בהקשר של נוחות בנסיעה רגועה וביצועים בנסיעה תובענית אל מול מקוריים, או יכול להציע אלטרנטיבה? אני לא מחפש קיט הכולל קפיצים כי אין בכוונתי להנמיך את הרכב. תודה מראש!

כן, זה הופיע לי ברשימת ה"נושאים דומים" בתחתית. כשהרצתי חיפוש לפני כתיבת הפוסט לא מצאתי כלום בכל מקרה, האם ידוע לך (או למישהו) על חנות מומלצת בקריות/חיפה לשדרוג מערכת הסטראו? פעם אחרונה שעשיתי את זה בעצמי היתה לפני 17 שנים ואין לי כוח ורצון להתעסק עם זה. תודה!

שלום לכולם! אני מחפש מידע מאנשים שמכירים/שידרגו את מערכת השמע בספארק 2016. המטרה היא הישארות עם הטוייטרים הקדמיים (אלה אם תגידו אחרת), החלפה של הרמקולים הקדמיים, הוספת אחוריים ואולי מגבר וסאב מינימאלי (הבגאז' גם ככה קטן). אני לא רוצה להחליף את יחידת המולטימדיה המקורית כי היא טובה לדעתי (אני משתמש בAndroid Auto בלבד) ולא מחפש מערכת מפוצצת, רק משהו טוב יותר מהקיים. גם מידות רמקולים, המלצה על סוג מסויים, סוג מגבר מומלץ וסוג סאב (וקופסה, כמה שיותר קטנה). תודה מראש לעוזרים!

זו יחידת ראש מקורית. אני נוהג גם ביאריס היברידית ואם אשווה בין שני הרכבים מבחינת שמע אז היאריס טובה בהרבה. אני לא ככ מעוניין לחזור לימי העבר עם סאב, מגבר וחורים בפאנל האחורי.

מישהו?

היי, ברמקולים הנוכחיים במגאן מספקים איכות שמע ירודה לדעתי. ישנם 4 רמקולים בדלתות האחריות והקידמיות בקוטר 5.25" ושני טוויטרים. האם ניתן לקבל איכות שמע טובה מרמקולים בקוטר המדובר ללא סאב ומגבר? תודה מראש!

תודה לכולם על התגובות! רק קניתי את הרכב אז אני מניח שאחיה איתו עוד כמה שנים ככה. מקווה שזה לא יהיה גרוע יותר

פילטר אוויר הוחלף לפני פחות משבוע, פלאגים יוחלפו מחר. הוחלף גם שמן ומסנן שמן (ראה את הפוסט המקורי שלי). אני אקבל צריכה יותר טובה כי הנסיעה שלי משולבת (קריות - מת"מ חיפה) ואני יותר שקול. אני מבין את כל מה שאתם אומרים, פשוט עם צריכת הדלק הגבוהה לא מקבלים ביצועים טובים. הרכב כבד מאוד ומגיב לאט מאוד (התיבה הישנה והארורה של רנו). אני מבין ויודע שזה הרכב אבל אני שואל האם ניתן לשפר זאת ללא השקעה מטורפת.

אני מכיר נהיגה חסכונית, אני נוהג ביאריס היברידית ביום יום, אני גולש לאט, מאיץ לאט וממלא דלק פעם ב... במגאן אני מניח שאישתי פחות מחושבת אבל היא לא עושה פתיחות ברמזורים. נו שויין, חשבתי שמציון יגיע הגואל. בעסה

7.2 ק"מ לליטר נחשב אצלך תקין למנוע 1600? גם אם זה תקין לרכב הזה, הייתי רוצה לדעת אם יש דרך לשפר את הנתון.

נסיעה עירונית - 13.7 ליטר ל100 ק"מ (עם מזגן), משולבת 11.5 ליטר ל100 ק"מ. אישתי נוהגת ברכב הזה והרוב המוחלט של הנסיעות הוא בתוך העיר. זה הרבה מכל הבחינות. זה רכב שקניתי לפני חודש וחצי. לפני זה היתה קליאו II 2002 (צורה חדשה) 1.4 אוטומטית. אני נוסע על יאריס היברידית מהעבודה, הכל נראה לי הרבה בהשוואה אבל כמעט 14 ליטר ל100 ק"מ זה בלתי נתפס. לפני כמה ימים החלפתי שמן (סינטטי מלא ובתוספת Poladyne PMF2000), פילטר שמן, פילטר אויר (היה בסדר) ומחר גם אחליף את המצתים.

שלום לכולם! חיפשתי בפורום ביומיים האחרונים וגם בגוגל לגבי אפשרויות לשיפור צריכת דלק ו/או ביצועים (מתון ביותר, לא ע"ח צריכת דלק) ברכב הנ"ל. כרגע המצב הוא שהרכב אוכל דלק ומספק ביצועים פושרים -- , לא המצב הכי אופטימאלי. לרכב יש בסה"כ 42,000 ק"מ (קניתי אותו עם 41K) ואין שום בעיה שידועה לי. האם ישנו שיפור קליל (ECU?) שיכול לעזור? אשמח למשוב! טל.