160K
הוא עדיי נוסע (אבל אני לא עושה את זה) .
הוא קצת התחמם וראיתי שחסר מים , ומבדיקה ראשונית ראיתי שיש גזים במים , כלומר האטם כנראה נפרץ.
הבנתי שהרבה ממליצים לא לשפץ ולהחליף את כל המנוע.
אבל זה לא ניראה לי רציתי להחליט את זה לפני פתיחה ובדיקה של מצב הראש והבוכנות .
גם המנועים שיש מפרוק הם מן הסתם לא חדשים וקשה לדעת באמת מה מצבם וכמה קילומטר הם עברו .