shay55

שלום לכולם, יש ברשותי יונדאי i10 אוטומטית שנת 2012. בתקופה האחרונה שמתי לב שבמהלך עצירה (גם בהילוך סרק וגם בדרייב) הסל"ד לא יציב. זה מגיע למצב שבו הסל"ד קופץ ל2000 בעצירה מוחלטת ואז יורד חזרה לאזור ה800, וזה קורה בתדירות של אחת לכמה דקות. גם בהילוך סרק זה כאמור קורה. מה יכול לגרום לבעיה? תודה מראש.

שלום לכולם, יש לי התלבטות בין שני דגמים של פיג'ו 107,ואשמח לעזרתכם: 1. שנת 2012, 92000 קילומטרים יד ראשונה מהשכרה, טופל במוסך מורשה, שנתיים אחריות מטעם חברת הליסינג וטסט עד מאי. מחיר: 34000. 2. שנת 2010, 80000 קילומטרים יד שניה מפרטי, יד ראשונה השכרה, לא טופל במוסך מורשה, טסט עד פברואר. מחיר: 28000. ברור לי ששני הרכבים במצב לא אידאלי, אך בהנחה ששני הרכבים תקינים, מה כדאי לקחת? מה יימכר טוב יותר בעתיד? תודה רבה.

שלום לכולם, יש לי סכום של כ-25k-30k להוציא על רכב. הדרישות שלי הן כאלה: - אוטומט. - ישמש אותי כ-50 ק"מ ביום פחות או יותר, רוב רובם בנסיעה בינעירונית. לכן רצוי שיהיה חסכוני בדלק. - נוחות סבירה. אחרי קצת חיפושים הגעתי לכמה אופציות: 1. פיג'ו 107 מודל 2010, 80,000 ק"מ, הגרסה המאובזרת עם 6 כריות אוויר. בעלות קודמת מהשכרה, לא טופל במוסך מורשה. מחיר: 28,000. 2. יונדאי גטס 2007, 100,000 ק"מ, מנוע בנפח 1.6 גרסת הספורט עם חלון בגג. מטופל במוסך מורשה. מחיר: 26,000 (מאמין שאפשר יהיה להוריד). מה עדיף מבין שני הדגמים האלה? יש עוד דגמים שכדאי לשקול? הפיג'ו חסכונית יותר אך חלשה ולגבי טיפולים לא ברור לי כ"כ - יקרה יותר מהיונדאי? מצד שני, היונדאי שותה יותר דלק אבל יותר אמינה... שאלה נוספת - צריכת הדלק של הגטס 1.6 משמעותית גרועה יותר מהגטס 1.4 (שגם ככה לא משהו)? תודה לכולם.