Lital Sharon

הבנתי...תודה רבה על המענה

היא נמצאת בבית אצל מוכר פרטי. כאמור אני יודעת שזה עניין של סורק. השאלה אם בכלל שווה להתעסק עם זה מלכתחילה לאור הקילומטרז הגבוה והשנה.

שלום, ראיתי אתמול מאזדה 2 2008, 165 אלף ק"מ, יד 2 (הראשונה ליסינג) הרכב היה נראה שמור באופן כללי, אבל הרגשנו רעידות בזמן הנהיגה/עמידה במקום. בלוח השעונים נורת "בדוק מנוע" הייתה דולקת. הבנתי שניתן לזהות את התקלה רק באמצעות המחשב. השאלה שלי היא- האם שווה בכלל להתעסק עם בדיקה של רכב כזה, כי זו רק אזהרה לבאות, או שלרוב אלו תקלות שניתן לתקן בעלות סבירה? תודה מראש ליטל

החיפושים עדיין נמשכים, אחרי שנעזרתי בעצות המצוינות של חברי הפורום ויש לי התלבטות נוספת. מקווה שאחריה אחליט לסגור סוף סוף... אופל קורסה 2011, יד 1 מליסינג דרך שלמה סיקסט, 123 אלף ק"מ, אוטומט. מחיר- 35,000 שח, אחריות לשנה. מוכן לספק גם מצבר חדש, צמיגים ואולי עוד תוספת או שניים בסגנון. לעומתה- מאזדה 2, 2008 יד 2, היד הראשונה היתה מליסינג, יד שנייה פרטית. 165 אלף ק"מ. אוטומט. מחיר- 33,000 שח.מוכן להתחייב על מנוע גיר ושילדה ויש לו ספר טיפולים. כשבדקנו את הרכב, ראינו נורה דולקת שלפי ספר היצרן מעידה על בעיה מכנית שיש לבדוק במחשב. סהכ הרכב היה נראה שמור אבל הרגשנו מעט רעידות ורעשים מהמנוע, ואולי יהיה צורך בהחלפת צמיגים וכדומה בקרוב. בעל הרכב מוכן לרדת ל32,000 ולשלם על התיקונים המכניים שיעלו בבדיקה. אשמח לדעתכם לגבי הדברים הבאים- 1. חוות דעת על אופל קורסה 2011, ומצבו בשוק 2.איזו עסקה משתלמת יותר מבחינת התמורה לכסף והחיסכון לטווח ארוך. אציין שבשלמה סיקסט צריכים להביא את האופל ממגרש אחר, כך שלא ראיתי עדיין את הרכב הספציפי אלא רק את הדגם בכללי. כדי להביא אותו הם דורשים 2000 מקדמה, אם יימצאו תקלות כלשהן הם יוחזרו במלואם, אך אם לא "אוהב" את הרכב (פרשנות רחבה למדי) הם יחייבו אותי ב500 שח. האם זה מקובל? תודה רבה מראש לעונים

תודה רבה לכם. בכל מקרה תכננתי לקחת את הרכב לבדיקה, אין ספק, השאלה אם מלכתחילה שווה לי להכנס למקום של להוכיח את גובה הפגיעה כי גם כשארצה למכור את האוטו, המילה פגיעה בשילדה תצטרך לעלות. יש לכם המלצה איזה עוד דגמים אוכל למצוא בתקציב הזה שיהיו יותר חזקים? עדיפות לאוטומט, עד יד 2 בקמ סביר. שוב תודה

שלום, כתבתי את הפוסט באחד השרשורים, אבל מעלה גם כאן כנושא נפרד- ראיתי היום במתחם הרכבים של גלילות, יונדאי i10. העסקה הייתה נשמעת לי משתלמת, לכן אשמח לעצתכם שאני לא מפספסת חתול בשק: מדובר ביד 1 מליסינג, ידנית, שנת 2011, 108 אלף ק"מ, מנוע 1100 המחיר שהוצע 32,000 ש"ח (מוכן לרדת ל30,000). החברה מתחייבת לטפל בכל סעיפי התקלות שעלו בבדיקה, כמו גם אם יעלו תקלות נוספות אם אעשה בדיקה משלי. בנוסף יש אחריות לשנתיים, על המכלולים הקריטיים (מנוע, בלמים, הגה, גיר, שילדה, הילוכים, חשמל, קירור ועוד). 1. האם נפח מנוע 1100 מתאים לנסיעות בינעירוניות מרובות? 2. הנציג הראה לי את טופס הבדיקה של הרכב, והיו שלושה סעיפים עם הערות: בסעיף "שלדת מרכב" מופיעה ההערה- "תקוני מרכב, משמעות שולית: סימני פגיעה במרכב, מעיכות/מעוך, נזק בפנלים, נזק לפגושים". מה המשמעות של זה? האם זה מעיד על פגיעת שילדה שצריך להתרחק ממנה? סעיף צמיגים- "קדמי ימין פגום, קדמי שמאל פגום" סעיף העברת כח- "גל הנע/ציריות: החלף גומיות מגן לציריות". 3. כשנהגתי באוטו,שמעתי חריקות קלות מהקלאץ'. מה המשמעות והאם אחד מסעיפי התקלות שהוזכרו מעידים על כך? אשמח מאוד לעזרתכם! שבת שלום, ליטל.

תודה רבה, קראתי את המדריך הוא מצוין, כנראה שאכן אלך על רכב משנה יותר מתקדמת. ראיתי היום במתחם הרכבים של גלילות, יונדאי i10. העסקה הייתה נשמעת לי משתלמת, לכן אשמח לעצתכם שאני לא מפספסת חתול בשק: מדובר ביד 1 מליסינג, ידנית, שנת 2011, 108 אלף ק"מ, מנוע 1100 המחיר שהוצע 32,000 ש"ח (מוכן לרדת ל30,000). החברה מתחייבת לטפל בכל סעיפי התקלות שעלו בבדיקה, כמו גם אם יעלו תקלות נוספות אם אעשה בדיקה משלי. בנוסף יש אחריות לשנתיים, על המכלולים הקריטיים (מנוע, בלמים, הגה, גיר, שילדה, הילוכים, חשמל, קירור ועוד). 1. האם נפח מנוע 1100 מתאים לנסיעות בינעירוניות מרובות? 2. הנציג הראה לי את טופס הבדיקה של הרכב, והיו שלושה סעיפים עם הערות: בסעיף "שלדת מרכב" מופיעה ההערה- "תקוני מרכב, משמעות שולית: סימני פגיעה במרכב, מעיכות/מעוך, נזק בפנלים, נזק לפגושים". מה המשמעות של זה? האם זה מעיד על פגיעת שילדה שצריך להתרחק ממנה? סעיף צמיגים- "קדמי ימין פגום, קדמי שמאל פגום" סעיף העברת כח- "גל הנע/ציריות: החלף גומיות מגן לציריות". 3. כשנהגתי באוטו,שמעתי חריקות קלות מהקלאץ'. מה המשמעות והאם אחד מסעיפי התקלות שהוזכרו מעידים על כך? אשמח מאוד לעזרתכם! שבת שלום, ליטל.

תודה על התגובות המהירות! חולגי- המחירון של הרכב 23,000. בכל מקרה תכננתי להוריד את המחיר לעלות נמוכה יותר, בעיקר לאור הטיפולים הרבים. אני מחפשת רכב קטן, שיסחב נסיעות בינעירוניות לעבודה (ראשלצ-רעננה), עד יד 2, רצוי אוטומט אבל לא חובה, ושיהיה כמה שיותר אמין. התקציב מגביל אותי בעיקר (עד 25 אלף) כי אני לא רוצה להכנס להלוואה גדולה כרגע. אבל מוכנה להתפשר אם אכן זה יתבטא בחיסכון של דלק, תקלות וכו'. איתמר- זה אכן החשש שלי, שרכב משנת 2005 אכן יתחיל עם תקלות כתוצאה מבלאי, אם כי קיבלתי המלצות טובות על הפולו ולכן ההתלבטות.

שלום אשמח לקבל חוות דעת על הדגם הנל. מדובר ביד 2 (שתיהן פרטיות), 160 אלף ק"מ, מנוע 1.4 75 כ"ס אוטומט. הוצע לי לרכוש את הרכב ב22,000 ש"ח, אבל עם מקום להתגמשות. הרכב צריך לעבור עכשיו טיפולים תקופתיים, כולל החלפת רצועת טיימינג, צמיגים ואולי עוד דברים. הוא היה נראה שמור, אבל רוצה לדעת אם שווה לי להשקיע את הסכום ברכב כזה שנמצא כבר עשר שנים על הכביש (מתוך הנחה שאתמקח על המחיר בהתאם לעלות הטיפולים, אני יודעת שטיימינג זו עלות גבוהה, אשמח לדעת סדרי גודל של שאר העלויות אם ידוע למישהו) האם יש רכב אחר בקטגוריה שהייתם ממליצים עליו? התקציב הוא עד 25 אלף פחות או יותר. תודה מראש ליטל.

שלום, אני בת 26, ומחפשת רכב קטן יחסית וחסכוני בדלק שישמש אותי לנסיעות עירוניות אבל גם יסחב נסיעות מחוץ לעיר כשצריך. יש לי מגבלת תקציב של עד 20,000 ש"ח, עדיפות לאוטומט אבל לא חובה. אני ממש חסרת ידע בסיסי כי זה רכב ראשון, אז אשמח לדעתכם אילו דגמי רכבים מומלצים (עד יד 2) אני יכולה למצוא בקטגוריה עם קילומטרז' סביר ובלי הרבה ביקורים במוסך. תודה רבה ליטל.