Jump to content

slerox

  • הודעות

    30
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי slerox

  1. היי אני שמח שהגבת, נותן לי עוד תקווה. בצמפיון עשו כיוון לבית מצערת דרך מחשב וזה לא עזר, אתה עדיין חושב שיש מה לעשות?
  2. לצערי נהרס לי הבית מצערת, מעוניים לקנות אחד משומש, המקט שלו הוא 036133062L אם יש למישהו פנו אליי.
  3. לצערי הבית מצערת גמורה, אני מחפש מפירוק מקווה למצוא, אם יש למישהו, אשמח לקבל פרטים. מקט בית מצערת 036133062L כמו כן, אני רוצה לומר לכל מי שמתכוון לבצע ניקוי בית מצערת לעשות את זה רק אצל מוסך מורשה, חבל שככה תהרס לכם ותמצאו את עצמכם בבור ללא יציאה.
  4. ישנם תקלות, חיישן למדא ועוד כמה. בפולקסווגן מנסים לנקות לי את המצערת ואז לעשות איפוס בשנית, אני מקווה שלא הלך לי הבית מצערת, אם כן.. הרכב עשה את שלו וכנראה יילקח לפירוקיה.
  5. בוצע התאמת בית מצערת, התקלה ממשיכה.. מישהו..? עצות?
  6. נ.ב יש איזהי חיישן בבית מצערת אולי? אני זוכר שהקפיצות בגיר קרו פעם שהלך לי חיישן מהירות, גם לא עבר לי יותר מהילות רביעי, אבל הקפיצות נורא מזכירות את הקפיצות כשהלךה חיישן מהירות.
  7. שלום, יש לי רעש חריקה מאוד לזק מאזור הטיימינג, רצי ממני בצמפיון 1790 להחליף טיימינג. בנוסף הרכב היה מתכבה לי בטורים נמוכים, לכן החלטתי לפנות למוסך אחר שדרש פחות בשביל הטיימינג. לפני הכל ביקשתי ניקוי מצערת שאולי יפתור את בעיית התכבות המנוע. הבן אדם שם לי זפריי במצערת כשהיא עוד מחוברת לרכב, שאגב כשאני הסתכלתי בסרטונים, הבית מצערץ צריך להיות מפורק ורק אז מנקים אותו. לאחר הניקוי, ניסיתי להניע, הסטרור נמשך דיי ארוך, הטורים קפצו ממש, הבן אדם ניסה ללחוץ על גז כשהוא בניוטרל והרכב לא הגיב פשוט, תקלה מוזרה לחלוטין. אוסיף ואומר שהנעתי מחדש והגז כן עבד. בזמן שהרכב היה תחת האנברקס מורם, העברתי לרוורס. כל השלדה זזה אחורה, כאילו אני לוחץ גז בעדינות אבל ההאנברקס עוצר את הרכס מלזוז, כנראה הטורים זזיפ וזה מה שגורם לשלשלדה לזוז ככה. שמתי די השלדה זזה קדימה, נבהלתי מהתקלה לקחתי את הרכב לסיבוב, כל הילוך שעבר קפץ קפיצה מוזרה בגיר, הטורים לא משתגעים ממש אבל הם לא כמו שאמורים להיות. הקטע עם הגז שהוא לא מגיב קרה לי שוב באיזה מקום שעצרתי ובדקתי את הרכב. הבן אדם אומר לי נראה לך שעשיתי את זה עם ספריי ומאשים שזה היה, אני יותר מעוניין לדעת מה יכולה להיות התקלה מאשא ללכת להאשים אותו. מחר אני לוקח את הרכב לטיפול טיימינג בצמפיון כנראה, אבל בכל זאת, אני מעוניין לדעת מה התקלה הזו אומרת? למה זה קרה כתוצאה ניקוי מצערת, והאם מותר בכלל לנקות מצערת כשהיא מחוברת? שמישהו יעזור לי בבקשה אני נורא מודאג.
×
×
  • תוכן חדש...