liorsn

השאלה האם זה מצדיק את ההבדל במחיר.

בחברה טוענים שבנסועה שלי אין (גג 18K בשנה) אין טעם לשלם יותר על דיזל. הדיזל בהחזר חודשי הרבה יותר גבוה - כמעט 1300 ש"ח. אני כבר מאוד לא סגור על הרכב, מתחיל לחשוב לכיוון של קורולה 2012 סאן פלוס.

אז ככה: היום הייתי במגרש והציעו לי פלואנס 2011, 80 אלף קמ. בנזין 1.6 מקדמה של 5600 ש״ח ותשלום חדשי של 787 ש״ח לשנתיים. העסקה כוללת אחריות לשנתיים או 30 אלף קמ. הרכב מרגיש בסדר גמור, צריך עוד בדיקה מן הסתם. ראיתי ונסעתי גם על פוקוס סטיישן אבל ההחזר החודשי גבוה יותר - 970₪

ליס 4 יו. זה מותנה במקדמה שאתה נותן ובקמ של הרכב. יש הגבלה של 35k בשנה. עדיין אני אשמח לדעה על הרכב.

בוקר טוב לכולם. אני חייב להגיד שהאינסטינקט שלי אומר שהפלואנס היא הרכב הנכון הוא עונה על כל הצרכים שלי - מרווח, חסכוני וכו. גם דיברתי עם שני אנשים בעלי הרכב שהיו מאוד מרוצים, אבל דוד שלי שעובד בחברת ליסינג אמר לי שהוא אוסר עליי להתקרב לרכב הזה, קצין רכב אמר שהדגם נוטה לתקלות חשמל מרובות. בכל מקרה אני מתכנן לרכוש את הרכב במסלול של ליסינג פרטי לתקופה של שנתיים מה שמוריד את הסיכון (אחריות בשנה הראשונה) ובמקרה כזה אני יכול לקבל היסטוריית טיפולים מלאה. בנוסף חשבתי אולי לשאול מוסך מורשה של רנו. במידה ולא, איזה רכב בשנתון הזה עדיף? פורטה, קורולה יונדאי i35?

תודה על המידע, כשאתה אומר שאתה מכיר כמה רכבים כאלה - תוכל לפרט? מה הכוונה להנדסת אנוש בעייתית?

שלום, אני מחפש רכב משפחתי מרווח (שלושה ילדים), חסכוני ואמין. קיבלתי המלצה חמה על הרנו פלואנס וגם עסקת ליסינג פרטי מזמינה - 5000 ש"ח מקדמה ותשלום חודשי של כ-1000 ש"ח לשנתיים. הרכב מגיע עם אחריות לשנה. הבנתי שהדגם סובל מתקלות חשמל - והייתי שמח לקבל חוות דעת על אמינות הרכב. כאמור ירידת הערך לא רלבנטית מאחר ומדובר בעסקת ליסינג לשנתיים שבסיומה אני מניח מפתחות על השולחן. תודה