civic00

אקטואלי

למכירה : הונדה סיוויק שנת 2000 יד שניה ! ! ! 133000 קילומטר ! ! ! סאןרופ אוטומט. המון תוספות ברכב . רכב מושקע שמור . אגזוז , ממיר ספורט , סעפת פליטה מוגן , הגה ספורט , ריפודים מיוחדים , פילטר , מגנזיום... ועוד.. מחיר 45000 שקל . לא גמיש ולא מוריד שקל ! ! ! מבקש לא להתקשר סתם ! לא מוריד שקל! הרכב באזור השפלה. 054-2282252

למכירה מגבר של אלפיין 4 יציאות V12 1200 וואט מחיר 850 שקל. רמקולים 350 וואט פיוניר 200 שקל. מגבר רד סאונד 800 וואט - 550 שקל. רמקולים פיוניר 330 במצב חדש 200 שקל . סאב פיוניר 800 עם תיבה - 400 שקל. לא לשלוח הודעות פרטיות ! ! ! ! להתקשר למספר 0525288987/0528086806 לרציניים בלבד !

יש לי דוד זרימה חופשי של סברינג בהונדה אני מרוצה יחסית מאיך שהרכב נוסע (למרות גנט גדול מאוד) אבל רעש הדוד מרגיז מאוד (שלא לדבר על הפילטר אבל אני מבין שבטח אותו אי אפשר להשתיק...) השאלה שלי האם יש דרך להשיק את הדוד מבלי לפגוע ביכולות שלו ?

קומפוננט 6.5 של חברת QUANTUM 180 וואט על כל חלקיו חדש באריזה ! במחיר אחרון של 250 שקל! בלבד! פניות לפרטי.

עדיף כבר להוסיף עוד 200 שקל ולקנות קומפוננט איכותי ואמיתי של ליטנינג אודיו . או להוסיף 100 ולקנות קרנץ או סאונד סטרים או אודיובאן.... אנשים תתחילו להבין שמלקנות כל מיני בררות רק גורם לכם להוציא שוב כסף יותר מאוחר כדי להביא משהו טוב יותר כי ממה שקניתם אתם לא מרוצים... אם אתה צריך עזרה אני מכיר מקום עם המחירים הכי טובים בארץ! תפנה אליי בפרטי.

האם זה נכון שברכב אטמוספרי אין טעם (מלבד רעש ) לשים אגזוז זרימה חופשית ? והמשמעות של החלפה מהמקורי תהיה אי סחיבה בהתחלת נסיעה כי אין לחץ ? ועומת זו נסיעה חזקה בגבוהות?

שלום שוב. מצטער על ההקפצה ועל התגובה המאוחרת שלי. היות שבדקתי במוסך כמה דברים בנוגע לרכב הוחלט להחליף שמן גיר (שנית) פילטר ומחזירי שמן . התוצאה מעולה! סוף סוף הרכב נוסע כמו שצריך מסתבר שהמכונאי הקודם שם שמן לא מתאים או משהו כזה ...ועכשיו פתרו את הבעייה סופית . תודה לכל מי שעזר הלכתי לפי ההמלצות...

זה בדיוק העניין שלא נדלקה מנורת תקלה...עשיתי בדיקת מחשב הכל תקין...עשיתי טיפול 10 אלף לפני חודש פלוס מינוס והוספתי אתמול K44 ... אני משתגע מהבעייה....יש לכם רעיונות?

יש לי סיוויק עם פילטר פתוח ולאחרונה יש לרכב רגעים שהוא מתקשה בסחיבה וזה מרגיש כאילו הרכב חנוק ולא נכנס מספיק אוויר מהפילטר או משהו.. עשיתי בדיקת מחשב והכל היה תקין והמכונאי שבדק לא ידע לזהות את התקלה שאני מדבר עליה . לא תמיד יש בעייה בסחיבה ולכן היה לי בעייה להוכיח למכונאי הוא חשב שהיא בסדר אבל אני מכיר את הרכב שלי .... מישהו מכיר או נתקל בבעיה דומה ? יש מצב שזה אוליי קשור למזרקים?