ab0607

זה הרכב שאשתי נוהגת עליו (שנת 06| שנינו מרוצים מאוד מהרכב,חסכוני אבזות יחסית מפנק לשנתון שלו וסוחב יפה מאוד כל התיקונים והטיפולים לא עולים הרבה כסף (מטופל במוסך לא מורשה) אני אישית ממליץ עליו.

אחרי חרישה על כל מקור מידע אפשרי וכמעט כל הודעה בנושא בפורום הזה נסגרתי פחות או יותר על הונדה ג'אז אנחנו משפחה עם ילדה אחת בת חצי שנה ואולי חושבים על עוד אחד בעתיד אבל יש קצת זמן אשתי אוהבת רכבים קטנים ולא משפחתיים גדולים וזה רכב שהביקורות עליו טובות צריכת דלק טובה ויחסית מרווח בתא נוסעים ובבגאז' כשהתחלתי לחפש ליסינג על הרכב 0 קמ באתרים השונים של סוכנויות לא מצאתי שמישהו מציג ליסינג על הרכב 3 שאלות עלו לי שרציתי לשאול 1. האם יש רכבים אחרים שמומלצים יותר (רכבי מיני) גם כשאני סגור על דברים תמיד עולים ספקות ותמיד אשמח לשמוע עוד דעות. 2.איפה אוכל להשיג רכב 0 קמ על ג'אז חדשה? 3.האם שווה לחכות לדגם של שנה הבאה במקום לקנות 2016? תודה מראש לעוזרים

תקשיב הרגת אותי מצחוק,לפי מה שאתה אומר הרכב מבחינת צריכת דלק ממש לא חסכוני..

תודה לכל העוזרים אני לא לחוץ לקניית רכב וכרגע מסתדרים עם הרכב הנוכחי אבל אם יש לי הזדמנות טובה לקנות רכב יד 2 מאדם שאני סומך עליו אז זה שווה לדעתי כמה שאלות נוספות : הרכב לא יעשה נסיעות ארוכות או מרובות ומדובר על שימוש שלדעתי מתחת לממוצע כך שצריכת הדלק זה לא השיקול הכי משמעותי. חברת הליסינג יכולה להגיד לי שהיא לא מוכנה להוריד 20 אחוז על רישום הרכב כליסינג? כמה מהמגיבים רשמו חסרונות של הרכב כמו המתלים או הברקסים וכמובן צריכת דלק די גבוהה ,אני מבין שאין רכב מושלם והאם החסרונות האלו הן הרע במיעוטו? או שכדאי לי לחפש רכב מסוג אחר בשנתונים האלו שיתן תמורה רבה יותר. שאלה אחרונה ,ניסיתי לחפש בלוי יצחק אך הסתבכתי עם הדגמים (יש חיפושים בחינם באתר WINWIN) מישהו יכול להגיד לי כמה עולה היונדאי I30CW שנת 2012 ושנת 2013? תודה מראש

כרגע אנחנו בכיוון של 2 ילדים אז אני לא בונה על רכב למשפחה עם 3 ילדים (כשנגיע לגשר נחשוב איך עוברים אותו) הסטיישן זה לא משהו שאני חייב ויש רכבים עם בגאז' מספיק גדול. הבנתי שהוא צורך 1:14 ,צריכת דלק של 1:10 זה ממוצע? כי זה נשמע לי מאוד נמוך.. למה הכוונה שהגיר והמנוע מיושנים? זה משהו שצריך להפריע לי בהתחשב שרוב הנסיעות הם על קו ראשון לציון -תל אביב.

שלום לכולם אחד האנשים שעובדים איתי מסיים את תקופת הליסינג על הרכב שלו (ליסינג תפעולי מטעם העבודה) יש לו רכב יונדאי I30CW אני לא סגור אם שנת 2012 או 2013 אבל עד כמה שאני יודע זה 2013 בסיום הליסינג יש אפשרות לרכוש את הרכב במחיר מחירון ולהוריד כמובן את אחוז ההורדה של רכב שהיה בליסינג אני יודע שהרכב במצב ממש טוב כמעט ולא ראה מוסך עשה ב 3 שנים משהו כמו 20000 ק"מ מלבד כמה שריטות הרכב אמור להיות במצב מצויין מעבר לזה שאקח אותו לבדיקה במכון רציתי לדעת מה אתם חושבים על הרכב לי ולאשתי יש ילדה בת שנה ומתכננים עוד ילד בשנה הקרובה ,הרכב אמור לשמש ל3-5 שנים לפחות. האם הרכב מומלץ? ומה החסרונות שלו.. תודה מראש.

צירפתי תמונה של הקודן NATCO אשמח אם תוכל להגיד לי איפה אפשר להחליף את המקשים.. לא ראיתי ברגים להבריג את החלק העליון של הקודן..צריך פשוט עם סכין לפרק את הקודן לחצי ואז להחליף את המקשים?

קודן באופן כללי לא עוזר למנוע גניבות? כלומר בלי קשר לביטוח אלא לבטחון האישי שלי..

יש לי קודן ברכב פונטו ספייס 2006 (לא יודע אם סוג הרכב רלוונטי בכלל). הקודן עם מקלדת גומי וקשה מאוד ללחוץ על שני מקשים מתוך הקוד בן 5 ספרות. זה מגיע למצב שלפעמים לוקח כמה דקות של ניסיונות עד שמצליחים להקיש את המספרים. השאלה אם אפשר להחליף את הקודן או לתקן את המקלדת שלו ומה עדיף? במידה וכן אשמח אם מישהו יוכל להפנות אותי לאדם אמין באזור רמת גן והמרכז שיעזור בנושא.. תודה מראש

טוב אשתי הצליחה להשיג את בעל הרכב הקודם שנמצא בתאילנד דרך הפייסבוק,בחו ממש נחמד שענה על השאלות שלנו ואכן הרכב היה בבעלותו ואצל אותו סוחר החליף לרכב אחר בטרייד אין ,אמר לי שזה פחות או יותר הקילומטרז' ועד כמה שהוא יודע נכון ללפני חודשיים לא היו תאונות ברכב,מסר לי גם את שם המוסך שטיפל בו . הוצאתי גם בסופר פארם מידע על הרכב בעמדה האוטומטית ואכן אין עליו עיקולים או כל דבר מסוג זה. אני חושב שאני יכול קצת להירגע.. תודה רבה לכל מי שעזר וייעץ זה אכן פורום פעיל כמו שצריך!

הקילומטרז' שרשום בטסט הקודם שזה היה לפני 9 חודשים היה 10000 קילומטר פחות ממה שהוא עכשיו מה שאומר שסביר להניח שלא זייפו את הקילומטרז'..

המספר מנוע ומספר השלדה תואם למספר שרשום ברישיון רכב. אני בספק אם זה מקרה של רכב משוכפל.

האישה שנהגה ברכב והבן שלה בחו'ל לכן אישתי לא שאלה את זה.. הם חוזרים עוד שבוע ואשתי השאירה טלפון למי שדיברה איתו. אנחנו נתקשר גם שבוע הבא שוב. אני לא רוצה להשקיע עוד כמה מאות שקלים בבדיקה זה כבר יצא הרבה כסף. אני יכול להמשיך ולנסוע ברכב ולקוות לטוב השאלה האחרונה שכתבתי היא אם אין מצב שהרכב מעוקל גנוב וכו...?

אין לי את הצילום שלה לידי אבל אעלה יותר מאוחר.. מדובר על מכון ברישוי משרד התחבורה זה מכון באזור יפו שגם אני מכיר כי חבר פעם עשה שם בדיקה אבל זה יותר יוזמה שלו. הוא לא הכריח אותי ללכת איתו ואני לא יודע למה זרמתי איתו דווקא לשם. הוא לא דיבר שם קודם עם אף אחד אלא אני ניגשתי לבודק ישר ושאלתי אם הוא מכיר אותו והוא אמר שאולי יש לו פרצוף מוכר אבל הוא לא מכיר אותו. עלינו ביחד למעלה מילאתי טופס והמתנו משהו כמו חצי שעה אולי קצת יותר.

לסוחר היו כמה חורים ואי התאמות בסיפורים שסיפר כמו למשל חלק מהם: 1.רכב שהוא בקושי נסע בו אבל ממש לפני שעשינו העברת בעלות בדואר אמר שנסע לירושליים לטפל בבעיות שפשופים של הרכב כי מכיר מקום מעולה שם שישמח להפנות אותי אם אצטרך בעתיד). 2.שהרכב הוא של מישהי שנפטרה אבל אחרי שאשתי ביררה בעבודה דרך האינטרנט איתרה את הבעלים השותף של הרכב (2 בעלים לרכב) שאמר שהרכב אכן נמכר והיה בבעלות בן דוד שלו ושלו אך מי שנהגה בו זו אמא של בן דודו אך היא לא נפתרה בכלל. (למה הסוחר אמר שהיא נפתרה?). ברישיון רכב רשום שהתבצע טסט ב08.14 והתבצע שוב טסט לפני שבוע וחצי ..בטסט הקודם היו 109,000 קילומטר ובחצי שנה הגיוני לנסוע כמות כזו של מרחק) אבל למה עשו שוב טסט כשיש עוד 3 חודשים עד לתאריך ביצוע של הטסט הבא ? (במיוחד שרוצים למכור את הרכב ולא להשקיע בו עוד 1000 שקל על טסט) האם כשעושים טסט יכולים לדעת שם אם הקילומטרז' לא הופחת? כלומר הוא יכול ללכת לטסט אחרי ש"טיפל" בקילומטרז' בכל מקרה קניתי את הרכב ולא משנה כל כך מה שאעשה אבל ההרגשה היא לא נעימה ולכן אני רוצה לבדוק ולדעת כמה שיותר כדי לא להרגיש שנפלתי בפח יש לציין שהרכב נוסע נהדר והכל תקין בו נכון לעכשיו אבל מי יודע מה יהיה עוד חודש..

לא מדובר על בחור מחולון.. אחד החששות שציינתי זה שהמכון משתף איתו פעולה למרות שהרכב ללא כל בעיה ששווה תיקון מיידי או דחוף אם בכלל.

אני מקווה שזה הפורום המתאים ולא הפורום המשפטי. רכשתי רכב לאשתי ביום שישי מסוחר שכשרק הגעתי לראות את הרכב הוא הזדהה כסוחר ולא הסתיר את זה,הרכב נראה במצב מעולה חיצונית אך עקב חששות הלכתי גם למכון בדיקה ושילמתי כסף על בדיקה. מדובר על פונטו ספייס 2006 שעבר טסט לפני שבועיים (זה נתון שיוכל להועיל למי שיכול לעזור). עשיתי כמה טעויות של טירונים וזה עוד לא רכב ראשון שלי. יש לי מספר חששות שאשמח לדעת אם יש טעם לחשוש בכלל: 1.טעות ראשונה היא שקניתי את הרכב מסוחר,אני חושב שהסוחר מכיר את המכון בדיקה ולכן הבדיקה יצאה יחסית ללא כל בעיה..אין בעית נזילות (למרות שהמנוע נראה שטוף) התגלו רעשים ובלאי רגילים אבל לא משהו דרסטי או בעייתי בכלל.אין בעיות גיר שלדה או מנוע וללא תאונות) 2.הקילומטרז' נמוך 119000 לשנת 2006 וזה קצת מחשיד לכן אני חושב שאיפסו את הקילומטז' ואין לי דרך לבדוק את זה כי הרכב טופל במוסך לא מורשה ולא ע"י הסוחר. האם יש דרך לבדוק את הנושא הזה? 3.הרכב הוא יד שניה וברשיון רכב רשום בעלים שונה מהסוחר ואני לא יודע אם הרכב היה ליסינג או השכרה (הסוחר אמר חד משמעית שלא) 4.הסוחר לא הציג בפני תעודה מזהה אך ביצענו העברת בעלות בדואר והרכב עבר על שם אשתי ,אני לא יודע למה אבל אני חושש שאולי הרכב מעוקל או גנוב או כל מצב אחר שיהיה לי בעיה איתו ,האם ניתן להעביר בעלות בדואר לרכב כזה? תודה לעוזרים..!

אז לפי המחירון המחיר שלו עם שקלול הקילומטרז' והבעלויות הוא 15200 האם כדאי לקנות את הרכב במחיר גבוה מהמחירון? אני יודע שיש רכבים במצב ממש טוב שלא כדאי לפספס ובנוסף זה כולל טסט לשנה. השאלה אם זה עדיין מצדיק מחיר של 1500-1000 שקל מעל המחירון?

אני מעוניין לרכוש פיאט פונטו ספייס שנת 2006 DYNAMIC 1.3 אוטומט. מדובר ברכב שנראה טוב עם קילומטרז' יחסית נמוך. אך המוכר דורש 16000 אני לא יודע אם זה מחיר הגיוני משום שלפי מחירון לוי יצחק לא הצלחתי להבין את מחיר הדגם הזה (סוגי הדגמים מופיעים בצורה קצת לא ברורה). ועד כמה ששמתי לב מחירון של אתר יד 2 נראה גבוה מידי ולא תואם בכלל למחירון של לוי יצחק.(נבדק מול כמה רכבים שונים). האם מישהו יכול לעזור לי עם המחירון של הרכב הזה? תודה.

לפי תגובות שונות בפוסטים שונים הבנתי שגטס צריך לקנות משנת 2006 האם לוותר על הדגם והשנה הזו?

יונדאי גטס GLS 2005 רשום שהיא חסכונית וכוללת תוסף בדלק.. רכב מטופל ושמור 135000 קמ 17000 שח תודה לעוזרים

תודה!

אני מחפש פונטו ספייס ובמהלך החיפושים אני רואה שמופרסמות מודעות של גיר ידני אוטומט וטיפטרוניק. השאלה שלי היא מה ההבדל בין האוטומט לטיפטרוניק והאם עדיף להתמקד בזה או בזה? (ידני לא רלוונטי) והאם יש באמת 3 סוגי גיר ברכב? או שאולי מי שכתב את האוטומט התכוון גם ככה לטיפטרוניק.? והאם יש שנתונים שכדאי להתמקד בהם (כמו בגטס) או שבאופן כללי הרכב אמין. תודה לעוזרים

שלום בהמשך לנושא קודם שפתחתי לפני כמה ימים צמצמתי את סוג הרכב שאני רוצה לקנות לאופציות התקציב הוא 15000 והכיוון זה רכב שנת 2005 ומעלה החשוב ביותר זה חסכוני ואמין ועל הדרך אם אפשר נראה יחסית טוב. האם תוכלו לעזור לי להחליט איזה רכב כדאי להתקדם ולקנות אותו? הפנדה עם גיר רובוטי ואמרו לי שזה לא אמין ויש בו הרבה בעיות ותיקון שלו יקר ( של הגיר)(מעבר להסתגלות אליו) הפונטו לא חזקה כמו הפנדה והבנתי שיש לה בעיות חשמליות והחלקים לא זולים כל כך הגטס בשנתו ןשל מעל 2006 ובדגמים ספציפיים יותר אמין אבל עדיין זולל דלק ולא נוח במיוחד. תודה לעוזרים.

תודה רבה