lior_car

גם אני לא טכנאי. אבל באמת זה משהו שמטריד אותי. דווקא בגלל שהאוטו הזה עשה קילומטראז' כל כך נמוך (85 אלף ) לאוטו 2002 ויש הזעה זה קצת מוזר. בנוסף אין למוכר ספר טיפולים כי הוא אמר כבר בהתחלה שלא הלך בשנים האחרונות למוסך מורשה אבל הוא מקפיד על לפחות טיפול אחד בשנה. לדבריו הוא גם ממלא שמן רק פעם אחת בשנה. אז במידה ואני מאמין לו אז ההזעה היא באמת מינורית. אני לא ראיתי נזילות מהאוטו על הרצפה בכל אופן. מצד שני גם קיבלתי חוות דעת שאומרת שאוטו בגיל הזה ואפילו למכוניות הרבה יותר חדשות, הזעה זה דבר די נפוץ. וכל עוד זה לא מטפטף זה סה"כ בסדר ואפשר להתעלם ורק להשגיח על כמות השמן. אני מניח שאם האוטו עבר טסט היום אז אין שם נזילה חריפה. אפשר לראות על המנוע מלמעלה 2 אזורים עם טבעת קטנה של רטיבות מסביבם וכמו שהבוחן אמר גם כנראה מלמטה בחיבור של המנוע והגיר. וכאמור סה"כ דוח הבדיקה לאוטו ישן כזה באמת לא כזה "קשה".

מה זה אומר להוריד את הגיר? ממה שהבנתי נקישות בהעברת הילוכים זה ריג'קט סטאנדרטי. אבל אני רואה שאתה פחות מתייחס להזעה או נזילה מזערית אז זה אומר שזה לא סוף העולם?

את זה אני רואה זה נראה רציני? הכיפוף פח זה שטויות,פגיעות פח ופגמים בצבע זה הגיוני לרכב בן 13 אוטטו. אני עדיין חושב שהנזילה (הזעה) בין הגיר למנוע בגלל אופן הטיפול שרק אם מוציאים מנוע אפשר לראות בבירור מאיפה ההזעה נזילה . אני לא מבין נכון? גם אם הכנף הוחלפה זה לא נראה לי סוף העולם. אין פגיעה בקורות ובטוח שלא בשילדה לפי הבדיקה הזאת. ותודה רבה על ההשקעה.

הקודן לא בדיוק עובד. זה עובד יותר טוב: http://www.siz.co.il/my.php?i=e5gzfmtymxel.gif בסעיף שילדה זה גם משמעות נמוכה. הכיפוך פח צד ימין זה דפיקה שרואים בעין ממש קטנה. שריטות בצבע זה בקטנה. כאמור גומיה בציריה החליף.

הנה: http://www.upf.co.il/file/333624248.html

למה אתה חושב זה סוחר? מה מצביע על זה? המוכר אמר מהרגע הראשון על התיקון בכנף על הפגוש לא אמר. האוטו נמצא בבית של המוכר , האמת שבמקרה אנחנו די שכנים.

איך אתה יודע שאחרי 7 שנים? המוכר אומר שלא הוחלפה כנף אלא תוקנה,מה שכן בצביעה החדשה לא התאימו את הצבע של הכנף בצורה מלאה, יש הבדל שכמעט לא רואים בגוון

הוחלף רצועה פעם אחת לפני פלוס מינוס 5 שנים, א צריך להחליף עכשיו. אני בדקתי מחירון על פי יצחק לוי. צמיגים סה"כ חדשים , למרות שבבדיקה הבוחן אמר צמיגים רועשים. לא יודע איזה חברה.

רצועת תזמון צריך להחליף עכשיו. מצבר דנדש. טסט לשנה. מחיר משוקלל 21300 המוכר רוצה 18500. לא ירד עוד הרבה.

זהו זה "הבעיה". סה"כ מבחינה קוסמטית האוטו שמור חוץ מכמה שיפשופים ממש קטנים. המוכר נראה אמין, אבל בלי ספר טיפולים , אמר בעצמו שלאחרונה בכמה שנים האחרונות לא טיפל במוסך מורשה, אבל לטענתו האוטו היה בטיפול כל שנה. הבדיקה במבדק הייתה טובה כמו שאמרתי חוץ מההזעה. אני מצרף את הבדיקה של המכון . את הגומיה של הציריה הוא החליף(האוטו עבר טסט אתמול) מקווה שרואים..

סבבה. אבל הדבר העיקרי זה לגבי הנזילה(הזעה) בין הגיר למנוע ועד כמה זה שובר עסקה(יותר פירוט בהודעה הראשונה). יש ק"מ ממש נמוך

דווקא דיברתי עם הרבה אנשים וכולם אמרו שזה אוטו די חסכוני. לא בקצה התחתון של העלויות, אבל גם תחזוקה יחסית זולה ואמינות וגם צריכת דלק סבירה בהחלט 1 ל12 11 בעיר וכמובן יותר בבינעירוני

אהלן לאחר ששמעתי הרבה דברים חיוביים על האמינות של האוטו החלטתי ללכת עליו. אני יודע שהרבה חושבים שהוא מכוער, לא כזה אכפת לי. בבדיקה במבדק שעשיתי לאוטו מודל 2002 האוטו היה במצב טוב מאוד. צריך רק להחליף תושבת מנוע. הדבר היחיד שיש היא לדברי הבוחן נזילת שמן בין הגיר למנוע. בגדול אין נזילה אלא רק הזעה. אני יודע שלרכב בגיל הזה רוב הסיכויים שיהיו הזעות, אבל גם הבנתי שכנראה זה המחזיר שמן ואז צריך (בכח מקרה) להוציא את המנוע בשביל לראות בדיוק מאיפה זה. האם זה שובר עסקה למרות שכרגע לא נוזל . הוכר מבקש כמעט מחירון בגלל שיש קילומטראז ממש נמוך וחוץ מזה האוטו בלי קורוזיה או כל דבר אחר. תודה

אהלן אני מתלבט לפני קניית רכב ושאמח לקבל את המלצות שלכם. הרכב שהציעו לי הוא טויוטה רנקס 2004 יד ראשונה. האוטו טופל במוסך מורשה ועבר את כל התיקונים. לאוטו יש בסה"כ 38,000 קילומטר והוא שמור מאוד. המחיר שהבעלים רוצה הוא מחירון שעומד על 38,000. השימוש שלי באוטו יהיה רוב הזמן בנסיעות עירוניות אם יציאה מהעיר פעם בשבוע. אני יודע שאף אחד לא משלם מחירון היום אבל הוא לא מוכן לרדת ורציתי לדעת האם זו עסקה נכונה. תודה רבה על העזרה.