chicka

תודה אז מה אתה חושב, ריאלי למצוא אחת מהן בתקציב הנוכחי? או לחסוך את הזמן וללכת על איבו/קליאו?

תודה. האמת שפחות מעניינית הפאביה. מה לגבי המאזדה 2 והפיאסטה עם הק"מ הגבוה מההשכרה?

תודה. האמת שאני לא מוצא איביזות באיזור ה 30 מעל שנתון 2010.. מה שאני כן מוצא זה כמה דגמים של מאזדה 2 מעל באיזור ה 100,000 ק"מ וגם כמה פיאסטות שיצאו מהשכרה. שווה להסתכל על הדגמים האלה? או ללכת על האיבו\קליאו באותו מחיר בערך, עם גיר ידני ופחות ק"מ? תודה

תודה. אתה יכול לחשוב אולי על אלטרנטיבות שלא חשבתי עליהן? כמו כן, מבחינת התמחור - מה נחשב מחיר טוב על הדגמים האלה? או, איזה שנת ייצור אני צריך לכוון מתחת ל 30? תודה

שבת שלום לכולם, בעקבות עבודה, אני צריך רכב לנסיעות בין עירונית - נתניה תל אביב. לא אכפת לי אם הא ידני הוא אוטומט, פשוט מחפש את הרכב הכי טוב שאוכל להכניס בתקציב הנ"ל. מה שחשוב הוא נוחות חיסכון וסחירות סבירה. חשבתי על האיבו ועל הקליאו - שתיהן בגרסא הידנית על מנת למנוע ביוקורי מוסך כמה שאפשר. אשמח לעצות! תודה

תודה על התגובה. כבר נסעתי ב 107 והיא אכן ממש מהנה, הבעיה היא שאני 1.90, וזה היה די דחוק.. :\ אני באמת חושב על הפונטו, מה אתה אומר?

תודה כמה הצריכת דלק של הגטס 1.4 בערך? ואם אני הולך כבר על הפונטו, לא שווה לי לזרורק עוד כמה שקלים וללכת על האיבו? העדיפות פה היא בגלל האמינות של הגיר הידני?

מישהו?

שלום לכולם, מבקש ייעוץ בקניית רכב ראשון עד 35K שאמור לשמש לנסיעה בין עירונית יומית של 60 ק"מ על כביש החוף. בגדול בגלל שאני גר בת"א, מטעמי חנייה אני מעדיף סופר מיני\אוטו קטן, בטוח שלא משפחתית. ידני או אוטומט זה לא באמת משנה, מה גם שאני טיפה נוטה לידני בגלל ההנאה כמובן שאם תגידו לי פה שעדיף לי אוטומט בשביל סחירות עתידית (כמה שאפשר בסכומים האלה) אקח אוטו. כמובן שעדיף כמה שיותר חסכוני ונוח ואמין שמה שמנחה את ההחלטה היא גם תמורה למחיר. חשבתי בהתחלה בכלל ללכת על הגטס באיזור ה20, אבל וויתרתי בגלל הצריכת דלק. כרגע אני ממש מסתכל על הפונטו איבו/גרנדה באיזור ה 30 אבל טיפה מתלבט בעקבות הגיר הרובוטי והמחיר הגבוהה של האיבו הידנית (לפי מה שראיתי ביד 2). יש למישהו רעיון או המלצה? תודה!

למה לא?

מצטרף לשאלה

אז זהו, שהשאלה היא מאיזה ערך ראשוני. הקנייה הזאת קורצת לי בגלל ההנחה הכבדה. השאלה היא האם הפחת הוא מה 75 או מה 60? והאם זאת קנייה שווה, בהינתן הכסף שהוא הפקטור הראשי שלי..

תודה רבה. @Tzvika, אז אתה אומר שהיא מאבדת 30 אלף שקל מערכה אחרי שלוש שנים? ובלי קשר, מה אתם אומרים לקנות את המיקרה הידנית היום ב 60, היא קנייה כדאית?

שלום לכולם, ראשית, גילוי נאות - אני מסתובב כאן לעיתים די רחוקות, לרוב שאני קורא בעיתונות על השקה או איזה ידיעה מרעישה ומעניין אותי לשמוע דעות שונות. בשבועות האחרונים, בעקבות עבודה חדשה, התחלתי לנבור בפורום ביתר אינטנסיביות מכיוון שאני צריך רכב ואשמח מאוד לעזרה בנושא בגדול אני מתכוון לעבור 15,000 ק"מ בשנה, נסיעה בין עירונית באיזור מישור החוף, כאשר 99% מהזמן הרכב יאוכלס ע"י שני אנשים (ואולי גם כלבה). בתכלס מה שחשוב לי זה אמינות, מחיר וסחירות עתידית של הרכב, ואם אפשר גם - וכן אני יודע שזה ישמע מצחיק לרובכם פה בהינתן התקציב - הנאה מסויימת מהנהיגה - וכן אני מהזן המוזר שאוהב לנהוג בידני. ההתלבטות שלי עומדת בין קניית רכב חדש במבצעי הבחירות (או במבצעים עתידיים בעתיד הקרוב) בתקציב של 50-60 לבין קניית משומש באיזור ה 35, כשהסיבה בגדול היא הפחת המטורף בישראל בקניית רכב חדש.. אחרי שפיספסתי את ההנחה של ה 10K על האפ שהיתה לפני חודש ראיתי את המבצע של הניסאן מיקרה הידנית במחיר 60,000 שהוא 15 פחות מהמחירון. השאלה שלי היא - האם שווה לקנות את הרכב במחיר הזה? אני יודע שהיא חצי קטגוריה מעל המיני הנפוצות, והשאלה היא האם היא סחירה אחרי שנה\שנתיים והאם אקבל עליה חמיר מחירון שמקזז את הפחת בהינתן ההנחה המשמעותית? מתחרה שנייה שחשבתי עליה היא הסיטרואן C1 הידנית שעולה גם היא 60K המשקפת 7K ממחיר המחירון, נראית נהדר וממה ששמעתי עליה מכונית נעימה מאוד לנסיעה. העניין שעל הנייר, היא הרבה יותר חלשה מהמיקרה כמעט בכל הבחינות, גם כאן השאלה היא הסחירות העתידית והפחת המקוזז. יכול להיות שאני תמים, כי אנילא מכיר את שוק המשומשות, אבל הדילים האלה נראים מאוד כדאיים.. אשמח לעזרה בעניין הזה וגם לכל הצעה אחרת לרכב אחר בתקציבים הנ"ל תודה ושבוע מעולה!