naor257

תודה XOOM שמחתי לקרוא שהנתונים של היונדאי טובים לגבי הכיסא שליד הנהג אני אקנה לאשיתי בוסטר גם כמו של ילד (-; ככה זה היה נשמע לי לאון בכל מקרה תודה על העזרה אני בכל מקרה אהבתי את המראה שלה, וגם האיבזור לא רע בכלל והקורולה 2008 ירדתי ממנה לפי מה שמספרים עליה אין טעם לחיסכון בדלק לעומת הקלאץ' והטיפולים שלה.. ותודה ניצן א נחמד לשמוע

א. לפי דעתי היא יפיפייה!! ב. ביקשתי עצה מה עדיף לא שתתקוף אותי כי רשמתי על מכונית שהיא יפה ג. אם הבחירות שלי לא מצולחות מה עדיף לרכב משפחתי אמין נוח ועם תא מטען מספיק גדול וצריכת דלק נורמלית?

אני מעוניין לרכוש רכב חדש וכרגע בראש הפירמידה מתנוססת לה היונדאי I35 היפיפייה, עכשיו השאלות שלי האם היא יפה אך טיפשה או באמת מכונית שראויה להערצה? בנוסף בדקתי על קורולה SUN 2008 ו2011 מה אומרים? ה2008 רובוטית.

קודם כל תודה רבה לכולם על התשובות.. אגב רון אני מנתיבות ככה שמאוד רחוק לי להגיע אליך לבדיקה תודה מראש אשמח למכר שלך באזור. דבר נוסף שנזכרתי המוסכניק פירק את הדבר הזה שמתחברים אליך החוטי הצתה ועוד חוט שדומה לחוטי הצתה, רק ששתי הצדדים שלו נראים כמו ההתחלה של החוטי הצתה, והשחיז שם משהו אין לי מושג מה אגב, ובנוסף לקח לי עלות נוספת על החוי הצתה 120 ש"ח שהבנתי ממכר שאין מחירים כאלה לפי מה שידוע לו לחוטי הצתה איכותיים..

אף אחד?

מישהו?

הבעיה היא שאני לא יודע אם באמת הבעיה היא בסוויץ האם יכול להיות קשר בין השניים? בין החוטי הצתה ושהאוטו לא מניע רק אחרי שכל השעונים בלוח שעונים עולים?

זה מתחיל ככה לפני טיפול 10000 שביצעתי יום חמישי אחרון הרכב מניע תקין הכל בסדר ואחרי טיפול 10000 שעשיתי במוסך הרכב לא הניע למוסכניק שם, הטיפול התחיל ככה הוא הרים את האוטו על הליפט הוציא בורג ושפך משם את כל השמן אח"כ פירק את המסנן שמן והחליף אותו לחדש או דבר בדיוק כמו שהיה של MANN הוריד הרכב ושם שמן סינטטי מלא כמו שביקשתי אח"כ פירק את החוטי הצתה והחליף את הפלגים ושם אותם פלגים של BUSH עם 3 אלקטרודות כמו שהיה וחיבר את החוטי הצתה וביקש ממני להניע האוטו לא הניע המוסכניק טען כי זה כנראה החוטי הצתה והחליף אותם וביקש ממני להניע שוב והרכב לא הניע, המוסכניק טעה בסדר של החוטי הצתה שהחליף אך עדיין לא ידענו, ניסינו שוב כמה פעמים ולא הצלחנו, רק אחרי שהגיע מוסכניק אחר וסידר את החוטי הצתה האוטו הניע לנו וגם זה אחרי פעם אחת שלא הניע, יצאנו לעשות סיבוב באוטו האוטו נוסע רגיל לגמרי הגענו חזרה למוסך, כיבנו מנוע סגרנו תשלום ואמרנו שלום יפה, אני יוצא החוצה בא להניע האוטו לא מניע שוב אחרי כמה פעמים האוטו מניע המוסכניק טוען שזה בעיה בטוח בעיה חשמלית והלך לחשמלאי לבד חוזר לאחר כמה דקות וטוען שחשמלאי אומר לו שבסוויץ יש מערכת חשמלית שיש בה בעיה ואומר זה שזאת מחלה באיביזה האלה ושהחשמלאי שלו מחליף סוויצים כמו גרביים לאנשים, והראה לי מה לעשות עד שאני יחליף סוויץ, הוא אמר לי לחכות עד שכל המערכות של האוטו עובדות ואז לנסות להניע אם המחוגים נופלים זה לא יניע ואם הם לא נופלים אז האוטו יניע, השאלה שלי אם הרכב עושה בעיות בגלל שהמוסכניק טעה בסדר של החוטי הצתה או בגלל שבאמת הבעיה היא בסוויץ? לציין כי תמיד הייתי מחכה עם שבלוח שעונים היה נעלם ה-ln 02 ורק אז הייתי מניע לפי מה שאבא שלי אמר לי כשנתן לי את הרכב, הרכב נמצא במשפחה למעלה מ6 שנים ובחיים לא עשה את הבעיה הזאת הוא אצלי רק שנה ובחיים לא עשה לי בעיות רק אחרי הטיפול הזה הכל התחיל. אשמח לתשובות ומצטער על אורך השאלה.