Shosh Almozlino

שלום, שאלה שמעניינת אותי לידע כללי: אני גרה באיזור ירושלים ויוצא לי לראות לא מעט נהגים שעושים את הירידות מ/אל ירושלים בנהיגה עם הרגל על הבלם. הכוונה היא לא בזמן עמידה בפקק ולא בירידות תלולות ומפותלות ממש, אלא בירידות אורוכות ומתונות עם שמירה על מהירות קבועה אך גבוהה (70-90 קמ"ש), אבל אורות הבלימה שלהם דולקים לכל אורך הנסיעה (ז"א, רגל ימין על הבלם). אני לא נוסעת ככה, משתדלת לא להתעלל בבלם וכשאני רואה את זה, זה עושה לי "כאב" קטן בלב ועולה לי ריח של בלמים שרופים באף. אז השאלה היא האם נהיגה באופן הזה באמת הורסת את הבלמים כמו שנראה לי, או שמכניות מודרניות מסוגלות להתמודד עם בלימה ממושכת והבלאי שנגרם מכך הוא מזערי? תודה!

תודה על התשובות יגאל! באופן מוזר, ב-24 שעות האחרונות האוטו לא רעד. לא יודעת מה זה אומר..בינתיים אמשיך לעקוב אחרי זה.. (אולי האוטו שמע על הכוונות שלי לקחת אותו למוסך והחליט לא לעשות יותר בעיות.. P: ).

הממפ. הבנתי. אז אשאל שאלה כללית יותר: האם המצב מסוכן בצורה כלשהי? האם יש צורך בתיקון מידי או שאפשר לגרור את זה עוד קצת? ובמידה וזה יצריך נגיד החלפה של הקלאץ'/כל מערכת הגיר (?) כמה הסיפור יכול לעלות? תודה!

לא, כשאני מוציאה לניוטרל הרעידות פוסקות. אם אני משלבת שוב לראשון, הרעידות חוזרות אבל לא מיד ובאופן כללי הרעידות אינן אחידות - רגע אחד זה חזק יותר, רגע אחר נחלש או נעלם. עסק מוזר. :/

שלום לכולם, יש לי שאלה בנוגע לרעידות שאני מרגישה בשבוע האחרון באוטו. אני יודעת שזאת שאלה די נפוצה אבל כיוון שאני לא מבינה חצי דבר בכל העסק הזה והתשובות שמצאתי מדברות בעיקר על מאזדות מלפני 10 שנים, אשמח אם בכל זאת תענו. בשבוע האחרון אני מרגישה רעידות באוטו בזמן עמידה, כאשר הוא בהילוך ראשון והקלאץ' לחוץ עד הסוף. חוץ מהרעידות, אין שום בעיה (זינוק בעליה כמו שצריך, לא נכבה או שום דבר) גם מבחינת סל"ד נראה לי שאין שום שינוי. מפוסטים אחרים שקראתי אמרו שיכול להיות שזה תושבות גיר/תושבות מנוע/עוד משהו. אשמח אם תוכלו לפרט ואולי אם אפשר לתת הערכה של כמה תיקון של העסק יכול לעלות בפוטנציה.. תודה ויום נעים!