ynail12

שלום יש לי בעיה קטנה עם הבלם יד שהוא יחסית חלש ועולה גבוה ובירידות הוא יכול להתדרדר עם אני לא משלב הילוך נגדי. הרכב אמור לעבור טסט בקרוב, לפני כחודש מישהו מתח שם את הכבל או משהו זה טיפה שיפר את המצב אך חזר למצב הקודם הרכב אמור לעבור טסט בקרוב, רציתי לשאול מה כדאי לעשות בבעיה הנ"ל והאם גם מוסכניק פשוט יכול לפתור אותה...האמת היא שלא מזמן היה לי בעיה ברכב שעד שגילנו מה היא הייתה כל אחד סיפר לי סיפורים על החלקים אחרים שלא קשורים ודיי התבאסתי על זה כולל הכספים שהלכו... אשמח לעזרתכם תודה רבה

סליחה על הבורות, אבל איפה נמצא הממיר הנ"ל ולמה הוא שייך?? לדעתי יש קשר לזה גם שחם בחוץ וזה קורה רק במצב שחם

[h=2][/h] מדובר על קנו קליאו בי 2002 נפח 1200 הילוכים.בגדול אני די מרוצה מהרכב מנהיגה וכו' לאחרונה התחילה לי בעיה מציקה ושמתי לב שזה קורה בצהרים כאשר חם יותר כאשר אני מעביר להילוך שני או שלישי..הרכב כאילו מאבד מהמהירות ותנופה והרכב כאילו בקושי סוחב אני לוחץ על הגז אבל התגובה שלו איטית מאוד והוא מתחיל להוריד מהירות לאט לאט או שבסוף חוזר לעצמו ונוסע טוב....או שהמהירות יורדת לאט לאט ואז כמובן האוטו רועד כי המהירות נמוכה להילוך. הלכתי למוסכניק והוא אמר שיכול להיות הקלאצ בדק אמר שזה לא קשור, ואמר שיכול להיות שזה קשור אולי לפילטר דלק שלא הוחלף שיכול להיות שזה ישפיע...האמת שהחלפת הפילטר וכל הטיפולל השוטף עזרה(פ. אוויר, פ. שמן). היה שיפור התנופה והכוח של המנוע אך עדיין הבעיה בזמני חום חוזרת שוב שהרכב כאילו "לא מאיץ"... המוסכניק טוען שאולי זה המשאבת דלק וכו' וכו' רק מציע אבל אני בכלל לא בטוח שהוא סגור על עצמו אבל בדר"כ אם אני עוצר לגמרי ומתחיל שוב אז לרוב הרכב נוסע טוב.. רציתי לשאול אולי יש חומרים שאפשר להוסיף לרכב שיכולים לנקות מבפנים את מערכת הדלק במידה ובאמת זה קשור למשאבה או תוספי דלק אחרין שיכולים להועיך במקרה הזה? או בכללאם מישהו ניתקל בבעיה דומה??? בבוקר ובערב לילה הרכב נוסע מצויין רק בצהרים שחם בחוץ זה קורה תודה רבה לעונים

[h=2][/h]מדובר על קנו קליאו בי 2002 נפח 1200 הילוכים.בגדול אני די מרוצה מהרכב מנהיגה וכו' לאחרונה התחילה לי בעיה מציקה ושמתי לב שזה קורה בצהרים כאשר חם יותר כאשר אני מעביר להילוך שני או שלישי..הרכב כאילו מאבד מהמהירות ותנופה והרכב כאילו בקושי סוחב אני לוחץ על הגז אבל התגובה שלו איטית מאוד והוא מתחיל להוריד מהירות לאט לאט או שבסוף חוזר לעצמו ונוסע טוב....או שהמהירות יורדת לאט לאט ואז כמובן האוטו רועד כי המהירות נמוכה להילוך. הלכתי למוסכניק והוא אמר שיכול להיות הקלאצ בדק אמר שזה לא קשור, ואמר שיכול להיות שזה קשור אולי לפילטר דלק שלא הוחלף שיכול להיות שזה ישפיע...האמת שהחלפת הפילטר וכל הטיפולל השוטף עזרה(פ. אוויר, פ. שמן). היה שיפור התנופה והכוח של המנוע אך עדיין הבעיה בזמני חום חוזרת שוב שהרכב כאילו "לא מאיץ"... המוסכניק טוען שאולי זה המשאבת דלק וכו' וכו' רק מציע אבל אני בכלל לא בטוח שהוא סגור על עצמו אבל בדר"כ אם אני עוצר לגמרי ומתחיל שוב אז לרוב הרכב נוסע טוב.. רציתי לשאול אולי יש חומרים שאפשר להוסיף לרכב שיכולים לנקות מבפנים את מערכת הדלק במידה ובאמת זה קשור למשאבה או תוספי דלק אחרין שיכולים להועיך במקרה הזה? או בכללאם מישהו ניתקל בבעיה דומה??? בבוקר ובערב לילה הרכב נוסע מצויין רק בצהרים שחם בחוץ זה קורה

מדובר על קנו קליאו בי 2002 נפח 1200 הילוכים.בגדול אני די מרוצה מהרכב מנהיגה וכו' לאחרונה התחילה לי בעיה מציקה ושמתי לב שזה קורה בצהרים כאשר חם יותר כאשר אני מעביר להילוך שני או שלישי..הרכב כאילו מאבד מהמהירות ותנופה והרכב כאילו בקושי סוחב אני לוחץ על הגז אבל התגובה שלו איטית מאוד והוא מתחיל להוריד מהירות לאט לאט או שבסוף חוזר לעצמו ונוסע טוב....או שהמהירות יורדת לאט לאט ואז כמובן האוטו רועד כי המהירות נמוכה להילוך. הלכתי למוסכניק והוא אמר שיכול להיות הקלאצ בדק אמר שזה לא קשור, ואמר שיכול להיות שזה קשור אולי לפילטר דלק שלא הוחלף שיכול להיות שזה ישפיע...האמת שהחלפת הפילטר וכל הטיפולל השוטף עזרה(פ. אוויר, פ. שמן). היה שיפור התנופה והכוח של המנוע אך עדיין הבעיה בזמני חום חוזרת שוב שהרכב כאילו "לא מאיץ"... המוסכניק טוען שאולי זה המשאבת דלק וכו' וכו' רק מציע אבל אני בכלל לא בטוח שהוא סגור על עצמו אבל בדר"כ אם אני עוצר לגמרי ומתחיל שוב אז לרוב הרכב נוסע טוב.. רציתי לשאול אולי יש חומרים שאפשר להוסיף לרכב שיכולים לנקות מבפנים את מערכת הדלק במידה ובאמת זה קשור למשאבה או תוספי דלק אחרין שיכולים להועיך במקרה הזה? או בכללאם מישהו ניתקל בבעיה דומה??? בבוקר ובערב לילה הרכב נוסע מצויין רק בצהרים שחם בחוץ זה קורה