maori

ראשית תודה... זה מצריך אותי לפרק את כל פאנל הדלת, אבל כנראה שאין ברירה... תודה.

במתג או בחלון? פירקתי את כל קופסאת המתגים, הכל נראה תקין, לפני שאני מזמין קפסא מתגים חדשה באיביי, איך אני יכול לדעת האם הבעיה במתג או במנגנון החלון? כשאני לוחץעל המתג הוא משמיע מין קליק אבל החלון לא זז, אם אמתן דקה-שתיים או אמשיך ללחוץ מתישהו החלון מתחיל זוז והכל בסדר, ושוב מפסיק... עות מתגם חדשים באיביי מגיעה לכ 300 שק לפני משלוח... אשח לכל עצה.... ושבוע טוב...

זה בדיוק העניין - למי עוד אפשר ללכת חוץ מהמוסך המרכזי שייבדוק את זה? אתם יודעים הכל היום ממוחשב, אני לא מאמין שלכל מושג יש את המחשב שמתחבר למזדה 6...

שלום לכולם, נורת כרית האוויר נשארת דולקת לאחר ההנעה, יש פעמים שמניעים והיא כבית מיד כמו שצריך... הלכנו למוסך - אומרים שהחיישן שנמצא בכסא שליד הנהג לא תקין דורשים 3000 שקל!!! על החיישן, לא כולל עבודה... מישהו נתקל בבעיה? יש אולי המלצה על מקומות אחרים שאפשר לבדוק? אשמח לקבל כל שבב מידע שיעזור להוריד עלויות... תודה מראש לכל העונים!

וואוו זה נארה מעט מסובך, אבל אני אנסה בכל זאת... תודה על התגובה ועל התמונה שאין ספק שתעזור לי המון בפירוק....

בוקר טוב, אז ככה- ההנדברקס עולה, עוצר את הרכב ככה שהכבל לא קרוע או משהו, אבל הוא לא נתפס, כאילו אין את השיניים שעליהן הידית צריכה להיתפס, זה קרה לפני איזה שבועיים ואיכשהו אם היינו לוחצים על הכפתור של הידית היה אפשר "למצוא" את השיניים וההנדברקס היה נתפס, מאתמול זהו, הוא כבר לא נתפס... מוכר למישהו התופעה הנ"ל? אין גישה כל כך לפרק ולראות המ קורה מתחת לידית, יש עטיפה של עור מסביב ולא משהו שאפשר לפתוח, צריך לפרק את כל הפלסטיקה מסביב כדי לראות המ קורה שם.... תודה ואחלה יום!

שוב תודה, זה עוזר המון כל הפורום הז... אני צפוני ולהגיע למרכז יההי אוך מדי בשבילי אז אני אאלץ להתשמש במוסכים פה בצפון... יש איזה מושג כללי כמה זה צריך לעלות המשאבה לאלרו?

תודה על התשובה... יש לי דרך לודא אם זה באמת משאבת מים? אפשר איכשהו לבדוק אם היא עובדת בלי ללכת למוסך?

מה יכולה להיות הסיבה שהאוטו מתחמם כאשר אני עומד בפקק לכמה דקות, הוא לא מחמם כשמגיע "עד האדום" אבל ניתן לראות שהחום לא סטנדרטי והמחוג נמצא במחצית הדרך לק האדום, הוונטה עובדת, אין נזילת מים - בדקתי כמה וכמה פעמים, מה זה יכול להיות? מדובר בשברולט אלרו 2001 מנוע 2400 עם 140000 ק"מ, הרכב מטופל בזמן, אין שום בעיה נראית לעין....

בוקר-אור, הייתי במוסך אוטוטו בטירת-הכרמל, ניתקו את ה BCM וחיברו מחדש ולא עזר... הרכב הוא משנת 2001... מנוע 2400 תודה!

בוקר-טוב, לפני שבוע שני השלטים לא פתחו את האוטו, פתחתי עם מפתח, הקשתי את הקוד, והאוטו הדליק את נורת SECURITY במוסך אמרו שהלך מודול BFC או בשם אחר מחשב בודי, מישהו מכיר/נתקל בבעיה הזאת? רק החלק עצמו עולה 2500 שקל...!!!

שלום לכולם, יש תינוק חדש בדרך, אני רוצה לבטל את כרית האוויר אם אפשר בדרך מסויימת כדי שאוכל לשים את התינוק בכסא הבטיחות מקדימה ולא רק מאחור, אם אפשר אשמח להצעות, תודה!

זיזו המון תודה, שלחתי לך הודעה, אני אשמח לקבל את הטלפון ופרטים נוספים על מי שמתקן את הכפתור... תודה תודה!

שלום לכולם, קניתי לפני שבועיים שברולט אלרו, 2001, מנוע 2.4 (4 צילינדר), בקיצור אחלה אוטו, גם לא אכול דלק, בערך כמו סובארו 1600 אוטומאט... אתמול גיליתי שהכפתור של הבקרת שיוט לא תקין, זה כפתור שכשאר לוחצים עליו נדלקת הנורה של הבקרת שיוט, כלומר הפעלתי את המערכת, וצד שני בהגה יש את הכפתורים של לנעול מהירות להאיץ וכו'... הבעיה בכפתור שהוא נלחת והאור נדלק,אבל ברגע שהסרתי ממנו את האצבע הוא חוזר למקום והאור נכבה,כנראה איזה קפיץ בפנוכו נשבר או משהו, אם אני אשים קיסם הוא ייתפס, אבל לנסוע עם קיסמים באוטו??? יש למישהו רעיון? או איפה קונים כזה (ב UMI זה יעלה אלפים בטח...* אולי לינק לאתר טוב של חלפים בארה"ב שאני יכול שדוד יקנה לי... תודה!

שלום לכולם, טעות קטלנית שקרתה לי, תידלקתי את הג'יפ (איסוזו טרופר שנת 98) בבנזין במקום סולר האוטו נסע דרך ממש קצרה, גמגם ונכבה, כרגע הוא במוסך, קרה למישהו בעבר? מה הבעיות שיכול לגרום? מה סך העלות על העניין? אשמח לקבל כל הצעה/הארה וכדומה דחוץ מאוד... תודה...

תשמע בחור, הצלת אותי!!!! תודה גם על מהירות התגובה וגם על התשובה המקצועית, לרגע לא חשבתי לשחרר את הפנס מקדימה אבל אחלה של רעיון.... שבוע טוב...

אחח איזה פטנט מסריח יש באוטו הזה להחלפת נורות, בפעםהאחרונה שהחלפתי זה היה אור דרך מקדימה, סיוט!!!! אבל מישהו יודע איך מחליפים מאחור? נראה שצריך לפרק את כל הבקליט מפנים האוטו... בכל אופן יש איזה סוג של בורג פח קטן שמפרקים מהבג'ז, ומה עושים עכשיו? למשוך את הבקליט החוצה? תודה...

תודה על הנסיון לעזור... אין לי ספר רכב, וגם נראה ליח שבחברה לא יוכלו להשיג (הרכב משנת 95) יש לך אולי המלצה לאתר מסוים?

מדובר על שברולט מונטה-קרלו שנת 95, מנוע 3.1L 6V גם כשאני מדליק סוויצ' אז יש לי איזה מנורה שנדלקת "LOW TARC" או משהו כזה, אני לא זוכר במדויק (הרכב אצלי שבוע בסה"כ) רגע, אז מה זה אומר מה שכתבת? ואיזה מה D זה הוא? הקטן או הגדול? ותודה.....

יש בלוח שעונים את הסמנים של הגיר (P R N D....), אז יש סימון של : D בשביל DRIVE ויש עוד D אחת רק שהיא בגודל יותר קטן ומסביבה ריבוע, מה ההבדל בינהים? אני מניח שאחד מה- D האלה הוא לנסיעה בתוך העיר ולשני יש עוד הילוך/חצי-הילוך בשביל נסיעות מחוץ לעיר, אבל איזה מהם זה מה??

יש בלוח שעונים את הסמנים של הגיר (P R N D....), אז יש סימון של : D בשביל DRIVE ויש עוד D אחת רק שהיא בגודל יותר קטן ומסביבה ריבוע, מה ההבדל בינהים? אני מניח שאחד מה- D האלה הוא לנסיעה בתוך העיר ולשני יש עוד הילוך/חצי-הילוך בשביל נסיעות מחוץ לעיר, אבל איזה מהם זה מה??

שברולט מונטה קרלו שנת 95, מנוע 3100 6V בידית של הווינקרים נמצאת הבקרת שיוט, ישנו כפתור שלוחצים פנימה (כמו במכוניות רבות איפה שנמצא השפריצר לווישרים, אז זה אותו הכפתור), כשאני לוחץ עליו אזי המהירות ננעלת והכל עובד סבבה, השאלה שלי היא מה הכפתור שנמצא על הידית (הכיתוב שם משופשף ולא רואים מה כתוב) שיש לו שני מצבים קבועים, למי שמכיר, האם אפשר להעלותאו להוריד מהירות גם מהידית? תודה... ולא ניסיתי להתעסק עם הכפתור תוך כדי נסיעה, האוטו אצלי שבוע סה"כ....

אהלן לכולם, אני חדש פה, מקווה שתוכלו לתרום לי ואוכל לתרום בחזרה... קניתי שברולט מונטה-קרלו שנת 95, מנוע 3100, 150000 ק"מ, רכב מדהים! מעבר לזה שהרכב מציאה ואני היד השניה עליו, הוא היה של נכה צה"ל שהשקיע בו המון, הכל שם חשמלי... בקיצור, יש איזה המלצה לטיפולים מיוחדים לאוטו? דברים מיוחדים אחרים שצריך לשים לב אליהם?