KeyTech

אני לא התחברתי למנועים בעלי 3 צילינדרים וחוץ מזה בלי חלונות חשמל מאחורה?!, אני לא צריך הרבה גאדטים אבל להתקמצן על חלונות חשמל מאחורה. אני חושב שפיאסטה ב 70K זו הצעה טובה אבל כרגע אין מבצעים עליה.

המבצע של ה 60000 עדיין קיים אבל לא נותרו להם רכבים ברמת גימור הנמוכה ולכן האפשרות שנותרה היא רכבים ברמת קומפורט ב 69000. חיפשתי גם רכבים ידניים מליסינג או מהשכרה אבל הם לא מחזיקים ידני. למעשה אני רוצה לקבל ב 70000 (אפשר גם בפחות ) את הרכב הכי טוב שאני יכול כאשר המבצע על האיביזה קרץ לי בגלל המחיר והרכב שמקבלים. אולי בסופו של דבר אלך בכלל על רכב שנמצא שנה על הכביש, אם זו פיאסטה או כל רכב אחר, אבל זה כבר דיון אחר לגמרי. לגבי ה i20 החדשה, היא נראית יפה מאוד והמנוע והאמינות שלה מוכחים אבל לדעתי המחיר שלה יהיה גבוה.

ביצעתי נסיעת מבחן ב MG ובאיביזה (בשני הדגמים), מנקודת מבטי, הבלתי מקצועית בעליל, נראה כי הביצועים של ה MG דומים לביצועי ה reference , קצת פחות התחברתי לקלאץ של ה MG, אבל זה כבר עניין של הרגל. הנסיעה ב 1200 טורבו הרגישה טובה יותר עם יותר כוח בכל רגע. כפי שכבר ציינתי קודם, אני מתכנן כרגע להשאר עם הרכב לפחות לחמש שנים וכן, ב MG מאפשרים טרייד אין על הרכב. עכשיו, כנראה בגלל תמחור נכון יותר, מתחילים לראות קצת MG על הכביש, שכן שלי רכש אחת לפני כשבוע אבל קשה להתרשם מרכב לאחר שבוע, המבחן האמיתי יגיע רק לאחר שנה לערך.

תודה רבה לכם על התגובות המהירות. דבר ראשון את הספייס סטאר פסלתי כיוון שהיא קטנה מידי עבורי, (יש לי שלושה ילדים שזקוקים להסעה מידי פעם). ההעדפה הראשונה שלי היא לרכב ידני, אך במחיר שבו מציעים את הסיאט החדשה לא יכולתי להתעלם ממנה. אם הייתי צריך לבחור בין גרסת ה reference לבין ה MG, אני הייתי בוחר ב MG. (ביצעתי נסיעת מבחן על שתיהן) אני מסכים שאמינות וסחירות הן גורם משמעותי ברכישת רכב אבל נורא מעצבן אותי שמקבלים רק שנתיים אחריות עבור הסיאט ולפחות כרגע, התפיסה שלי היא לקנות רכב שישמש אותי לפחות לחמש השנים הבאות. חיפשתי קצת לגבי האמינות של ה MG אך לא מצאתי משהו מיוחד. אני רוצה להאמין שהשילוב בין מחיר גבוה עם סטיגמה לא מחמיאה גרם לכך שלא רואים הרבה רכבי MG, עכשיו שהמחיר אטרקטיבי נשארנו רק עם הסטיגמה.... האם יש פה בפורום חברים שרכשו את ה MG? האם המנוע החדש והטוב יותר של הסיאט, בקיזוז עם האבזור המכובד של ה MG מצדיק תוספת של למעלה מ 10000 ש"ח?

אני מחפש סופרמיני ידנית שתשמש אותי בנסיעות לעבודה (60 ק"מ לפעמים גם בפקקים). כיום אני נוסע ביונדאי גטס 2003 ידנית ששימשה אותי נאמנה בעשר שנים האחרונות עם מעט תקלות וצריכת דלק של 1:14 בממוצע. לאחר מספר בדיקות (שבניהן גם פסלתי את הסנדרו של דאצ'יה) אני מתלבט כעת בין MG3 קומפורט (69900 ש"ח) לבין איביזה AM5 שבמבצע ( 80000 ש"ח). הסיבות להתלבטות היא האבזור הגבוה ב MG3 לעומת חוסר אבזור בסיאט,החוסר ודאות לגבי תיבת ההילוכים של סיאט, שנתיים אחריות לעומת 3+2 ב MG וכן ה 10000 ש"ח הבדל בניהן. מצד שני הסיאט נוסעת נהדר עם צריכת דלק טובה משל ה MG3, רכב אמין (בהנחה שסידרו אצת הבעיה בתיבת הילוכים) וששומר על ערכו. אני כרגע נוטה לכיוון ה MG3 והייתי רוצה לשמוע חוות דעת ממי שמבין יותר ממני (שזה כמעט כל חברי הפורום ) האם ישנן סיבות מיוחדות שלא כדאי לי לבחור ב MG3? האם יש פה בעל MG3 שיכול לחוות דעה לגבי המנוע וצריכת הדלק שלו?