oriporat

ניסיתי מלמעלה,מלמטה ואפילו מהצדדים.... לא רוצה להפתח!! בקיצור- מחפש המלצה למנעולן רכב באיזור חולון (עדיף) או המרכז (פחות עדיף...) דיברתי עם מנעולן בחולון שזרק לי 340 ש"ח (אם הדלת לא הייתה נעולה משני הצדדים רק 200...) בקיצור - אשמח לסיוע !! רק בריאות, אורי

--> מה זה דיפון ?!? -ניסיתי ללא הצלחה, אבל תודה בכ"ז....

נו, ניסית ?

שלום , 1.תקרא ותפנים מה שהחבר'ה מעליי רשמו. לא תאמין את כמות המידע ! 2.מה עם עוד קצת מידע ? -הרכב אוטומט? תמיד נכבה באותו הילוך? דיזל? בנזין ? -מתי הרכב נכבה? אחרי העצירה? ממש לפני הצומת? -האם נדלקות נוריות כלשהן לפני? איזשהו רמז לעתיד להתרחש? -האם זה תמיד קורה? לפעמים? באיזו תדירות ? בקיצור - מידע - וכל המרבה הרי זה משובח !! בהחלט נשמח להתעדכן !! רק בריאות !! אורי

מנעולן רכב רצה 340 ש"ח.....לא מוגזם ?

ומה קרה בסוף ?

שלום ! מדובר על רנו מגאן 2001 ,1.6. לפני כשבוע הדלת האחורית לא נפתחה ללא כל אזהרה כלל מבחוץ, אלא רק מבפנים, הייתי מוכן לחיות ככה עוד קצת אלא שאתמול בטעות הפעלתי את נעילת הילדים (שאי אפשר יהיה לפתוח את הדלת מבפנים) ועכשיו היא לא נפתחת לא מבחוץ, ולא מבפנים. אז ככה- 1.חיפשתי בפורום וראיתי הודעה על תפס קטן שכנראה נשבר (ביונדאי אקסנט) - האם הגיוני הדבר שגם כאן הבעיה ? 2.מה עלות אפשרית לתיקון כזה במוסך ? האם יש צורך בכלל במוסך או יש חלופה ? 3.האם יש אתר או קובץ כלשהו בו אוכל לראות כיצד לפתוח את הדלת ללא נזק ולראות באמת מה הבעיה ? רוב תודות מראש, אורי

רק כתוספת - השקענו במגאן 4.5 על טיפול לאחר קנייה (רדיאטור,בלמים,טיפול ועוד) לפני חודש עוד על 2.5 אלטרנטור שקרס+חלקים ובאותו היום של ה-2.5 נוספו להם 900 על צמיגים.... בקיצור מדכי אל דכי ואין רואים את היציאה....

ראשית אני מודה על התשובה המהירה ! אכן חזרה התקווה לליבי.... הבעיה עם הגיר- # בזמן נסיעה ההילוך נתקע ונדלקת נורית של הגיר. לאחר עצירה בצד,כיבוי והדלקה מחדש הכל מסתדר. # בזמן נסיעה - במיוחד כשהאוטו חם ולאחר נסיעה בפקקים - המנוע עובר עצמאית לניוטרל וכשמעלים מעט את הטורים כדי שייסע הגיר "מקפיץ" להילוך (מרגישים ממש מכה). לגבי מיקום- אני גר בחולון ונוסע כמעט מדי יום לת"א למכללת אפקה.... המוסך כיום ממוקם ליד חניון רידינג. שוב תודה !

שלום לכל חברי ואורחי פורום מכובד זה, לצערי ובעוונותי הרבים טעיתי טעות מרה וחמורה ואשר עליה אני משלם הרבה יותר מדי כסף. לפני קצת יותר משנה וחצי כשהילד עוד היה בבטן - החלטנו לשדרג את הג'סטי. הנחת המוצא הייתה שכל רכב משנת 2000 ומעלה יעשה את העבודה (מה שהתברר כשטות גמורה - מודה...) לאחר כ10 חודשים של חיפוש רכב יפני (בעיקר-אלמרה) ולאחר שהתקציב הצטמצם.... רכשנו רנו מגאן אוטו' ,שנת 2001 - דבר שהתברר כטעות גורלית (בעיקר בצד הכלכלי). וכאן השאלה - האם מודה ועוזב - ירוחם ? איך וכיצד אני מחליף/מוכר את האוטו ? האוטו בסה"כ שמור מאוד ומטופל במוסך מורשה (שכנראה מוסיף לעלויות) אולם התיקונים יקרים מדי ולעיתים תכופות מדי וזה לפני הבעיות עם הגיר שנתקע על הילוך, או על הצמיגים היקרים.... בקיצור ולעניין חברי, אשמח לשמוע כל הצעה והארה בנושא, בברכת סופ"ש שקט ורגוע, אורי

אכן.... פעם ראשונה שנתקלתי במושג EBD והאמת שלא הבנתי עד הסוף את המשמעות . . . תודה על האיחולים. עד עכשיו נהנים מכל רגע.

ת ו ד ה ! האמת שכולי תקווה שאופתע לטובה . . .

Derish- פגיעה בקצה שלדה משמעה ששלדת האורך נפגעה. אין אולי,כמעט וקצת. יש פגיעה ! (ולא מעוניין להכנס לחישובים פיזיקליים של העוצמה הנדרשת ע"מ לגרום לכיפוף קורת רוחב ולכיפוף בקצה שלדת אורך) מסכים איתך בהחלט לגבי עניין מחיר הרכב. אולם איני רואה סיבה מדוע להתעצבן. אם טוב לו עם רכב X - שיהנה. אני הצטרפתי לפורום זה כדי ללמוד ולשמוע חוות דעות שונות. רק בריאות !! אורי

מעריך את דעתך והערתך ! לגבי מחיר קנייה - מחיר המחירון הינו נקודת פתיחה כללית בלבד. לכל רכב יש את הסיפור שלו ולמרות שמנסים להשוות ולתת מחירון מדויק ככל האפשר עלי להודות שלא מאמין שאקנה 2 אכבים בדיוק באותו המחיר כי אחרי הכל יש דברים שלא נכנסים למחירון כגון - נסיעה בשבת,יחס לרכב,טיפולים לפני הזמן,סוג נהיגה ועוד. לגבי 25% פחות (9000 ש"ח) - תמצא לי קנייה כזו עם אותם התנאים ורוב הסיכויים שמשהו יסריח מהעסקה --> בעל רכב יודע מה האוטו שלו שווה וכל עוד אין לו צורך דחוף במזומנים לא מאמין שתמצא כזו מציאה. לגבי הגיר- אני מכיר רכבים שעשו יותר מ-200K ועדיין הגיר מצויין ואני מכיר כאלו שאחרי 80K הגיר הלך.... נראה לי שאת עניין המזל מיצינו. שוב תודה על הקדשת הזמן והעזרה . . אורי

טוב חבר'ה, אז הלכתי נגד הזרם . . . כולי תקווה שאופתע לטובה ושלא יהיו דברים דרסטיים. בסה"כ הבחור אמין והתברר שמכיר חבר'ה מהקיבוץ בו גדלתי. בבדיקה גילו פגיעה בקצה שלדה ולאחר דברים (ווידוא שאין בעיה בטיחותית) הורדנו כ-10% מהמחיר. באמת שמודה לכולכם על העזרה,התגובות ושלל העצות. כל תגובה הייתה לעניין וללא ספק החכמתי רבות מכם. ותודה גדולה בעיקר על הזמן היקר שלכם !! אורי

מחירון ינואר- 36K עבור אוטו', דגם RXT. +2% עבור יד ראשונה,ומינוס(לא יודע כמה) על התאונה... לגבי התאונה- סומך על המכון....(הוא אמור לגלות במידה ויש, לא?!) אגב - היית מרוצה בסה"כ מהרכב ? ושוב תודה...

ידני זו לא אופציה (האישה...). לגבי -- , כמה נראה לך סביר ? ושוב תודה...

נו, ומה דעתך כיום ? גם אני לא מתלהב מהאירופאיות ומקווה שאופתע לטובה....

אגב- קראתי בפורום שהחלפת טיימנג זה עסק די יקר - בסביבות 4K ש"ח. המגאן עומדת על 121+ , איך אני יודע אם עברה טיפול או לא ? בנוסף- מה המחירון המעודכן של רנו מגאן,1.6 ליטר,דגם RXT,שנת 2001 ? אצלי המחירון מינואר.... תודה מראש, אורי

בתקווה שאופתע לטובה.... אכן האירופאיות לא מצטיינות באמינות אולם תמיד יש הפתעות.

יד 1 פרטית. .שנת 2001. 120K ק"מ. עברה תאונה מאחור שבה תוקנה רצפת הבאגז'.מחירון(+/-) אז ככה- התקציב הינו 35-40 אלף. הדרישה הינה למשפחתית אוטו' שנת 2000 ויותר. צורך בתא מטען סביר+ עבור עגלה (לזה שבדרך...) ותיקים. הדרישות העיקריות הינן אמינות (יהיה קשה להתחרות בג'סטי......) ובטיחות. (טוב,נו...הג'סטי 93') בונוס-אחזקה זולה :ח"ח,דלק,תיקונים. האמת שאני בכלל נגד צרפתיות ועד לפני שבוע הייתי בכיוון של-אקסנט,אלמרה,בלאנו,כריזמה וכד'. עקב חיפוש שנמשך כבר חודשים (ואמור להסתיים בחודשיים הקרובים) התחלתי לבדוק לגבי המגאן. האמת- שאין לי שמץ כי אני עקרונית נגד האירופאיות (כן,אני יודע שרוב המפעלים באירופה..) אבל מחוסר ברירה נאלץ להתגמש. לסיכום- במידה והמכון לא מוצא משהו דרסטי במגאן - הייתם ממליצים ? תודה מראש, אורי

מכון אלן . אגב, עד לסכום של 20K לא הייתי לוקח למכון.... בהצלחה.

ראשית תודה ! שנית-מלבד שיעבודים מה עוד מומלץ לבדוק ? המשך יום נפלא....

שלום , היכן וכיצד אפשר לבצע את הדבר ?? תודה מראש,

שלום !! אשמח לשמוע המלצות על מכון אלן בחולון - לטוב ולרע.... תודה