eladdvorah443

תודה גבר

היי אני חדש בפורום למעשה אף פעם לא כתבתי בפורום כולשהו אז אם יש מה לתקן פשוט תתקנו אותי אוקי אז התחלתי פרוקט שיפוץ מנוע שנתפס לאאודי אולרוד מי שלא מכיר מדובר ברכב שטח/כביש בסגנון VOLVO XC70 עם מנוע 2.7 טווין טורבו 250 כ"ס למי שעדיין שואל מה נסגר איתי זה מנוע של S4 מודל 2001/2003 (הרבה פוטנציאל) כרגע הכל פורק כלומר יש בלוק עם קראנק,בוכנות תקועות,גלגל תנופה,וזהו בתכנון סטייג' 3 של APR ו25000 ש"ח תקציב (מקווה שזה מספיק) עכשיו די נתקעתי איך מוציאים את הבוכנות בלי להרוס את הבלוק מאיפה מביאים חדשות (לא סטנדרטיות) טיטניום או חומר אחר קל וטוב יותר בנוסף האם כדאי לנסות להזמין לבד את הקיט (שלא בא עם בוכנות,טלטלים,קאמשפט,קראנק) כדי לחסוך בעלויות או שהמכס שיקחו לי כבר לא שווה את הבלאגן אז אני אקבץ את השאלות שלי 1. איך משחררים את הבוכנות בלי להרוס את הבלוק 2. חריטה למנוע אני מכיר את סומוך אם יש מישהו מומלץ אחר אשמח לשמוע 3. מאיפה אפשר להזמין את כל החלקים שאני צריך (סט בוכנות,סט טלטלים קלים,בורג אחד של הדרייבשאפט,בורג אחד של הראש מנוע) 4. איזה חומרי ניקוי מומלצים לניקוי החלקים לפני ההרכבה נ.ב אני לא מכונאי אני פשוט ממש ממש אוהב רכבים בכל צורה בכל מודל לא רוצה להיות חצוף אבל תגובות כמו "תזמין מנוע" שמרו לעצמכם 17000 ש"ח מינימום והוא מגיע בקופסה בלי הרכבה ורק עם 250 כ"ס אני לא אקנה ואתחיל להחליף חלקים בנוסף לי שווה לתקן את הרכב כי התוצאה הסופית זה מה שמעניין אותי עלויות אחזקה פחות רלוונטי כל יעוץ בנושא התקבל בברכה