Danielle Gal

הם כנראה לא החליפו רפידות בגלל שזה עולה כסף והתיקון הוא בחינם. אין יותר רחיקות כמו שהיו, פשוט הבלמים עדיין לא חלקים בעצירה. הם יותר טובים אבל לא חלקים. האם שווה לבקש שיחליפו או לחכות כמה ימים? יש מצב שזה ישתפר?

קניתי רכב משומש (סוזוקי ספלאש 2010) שהיה בעבר של נהג פרטי ממגרש עם אחריות לשנה. לקחתי את הרכב למוסך מורשה לבדיקה. החברה גם הסכימה לעשות לרכב טיפול של 105 אלף קילומטר לפני שאקבל אותו. אחרי שבוע שנהגתי בו, בעצירות, שלחצתי על הבלמים ברמזורים לדוגמא האוטו לפעמים רעד (לא בטוחה מאיפה זה הגיע). גם שמעתי חריקות כאלה של הבלמים כשלחצתי עליהם קצת. התקשרתי אל החברה שמכרה לי אותו והם נתנו לי מסמך לקחת את הרכב למוסך שלהם. במוסך, הם החליפו לי רק צלחות לפי מה שכתוב. נסעתי על הרכב רק יום, ובינתיים לא היו רעידות בעצירות. הבלמים יותר טובים אבל עדיין יש קצת חריקה שאני מורידה את הרגל ומתחילה לסוע אחרי רמזור (שזה מוזר לי כי בחיים לא קרה לי שזה כזה לא חלק). רציתי לשאול אם החריקה הזאת זה נורמאלי ואם יש עוד משהו שאולי היה צריך לעשות? המוסך שבדק לי את הרכב לפני הקנייה לא מצא שום בעיה עם הבלמים, אז זה מוזר לי שהם פתאום עושים לי בעיות והיה צריך להחליף צלחות אחרי שבועיים. האם ידוע לכם אם יהיו בעיות בעתיד בגלל זה ואם היה כדאי אולי להחליף עוד משהו? תודה

תודה, כן בינתיים אני הולכת הלוך ושוב וזה עניין של מילה אחת באמת. הבעיה שגם הביטוח בארצות הברית לא כל כך רוצה לעזור. ולמה להם....

שלום, עברתי מארה"ב ופתחתי פוליסת ביטוח. ביקשו ממני להביא מפרט תביעות מארה"ב מחברת הביטוח ועשיתי זאת. כשהבאתי את זה לחברת ביטוח בארץ הם טענו שזה לא זה למרות שבמכתב היה כתוב בבירור שאין טביעות מהשלוש שנים האחרונות. התקשרתי עוד הפעם לביטוח בארה"ב אבל הם אמרו לי שאין להם משהו אחר לתת לי. מה נראה לכם יקרה מבחינת הביטוח בארץ? יש להם מכתב עם טלפון מהחברה בארה"ב שאומר שאין תביעות אבל הם טוענים שצריך מכתב אחר רק שאין לי מושג איך אשיג את זה. תודה

אני יודעת. כללתי אותה כי היא הייתה בטווח המכירים שלי. לא משנה לי אם האוטו הוא מיני יותר גדול.

המכונית 2010

אני מחפשת לקנות רכב אוטומטי שישמש אותי לנסיעה לעבודה ומדי פעם ליציאות. הסתכלתי על כל ה mini למיניהם כי אני מחפשת רכב שלא יצרוך הרבה דלק אבל שיהיה אמין והתקציב הוא עד 40,000 שקל. בסוף סגרתי על i10 או מאזדה 2. מצאתי רכב i10 ב-40,000 שפעם שומש להשכרה בחברה מוכרת (אלדן ואלבר למיניהם). הוא היה בחברה פחות משנה ואז עבר לפרטי. ניסיתי לתמכר אותו אבל ראיתי שיש הבדל גדול בין חברת השכרה עם קריטריונים לחברת השכרה בלי. מישהו אולי יודע את ההבדל? האם אני יכולה לדעת שאם הוא נמכר מהחברות האלה אז הוא בסדר? האם זה אמור להיות כתוב איפושהוא? עוד שאלה, האם צריכה להיות סיבה שרכב שהיה משומש להשכרה הוא פחות טוב מרכב שהיה רק בבעלות פרטית? לרכב יש 75,000 קילומטר ושאר הרכבים בערך באותו מכיר בבעלות פרטית ללא השכרה קודמת מגיעים עם 100,000 קילומטר. למישהו יש איזושהיא עצה למה לבקש? האם יש פרטים שאני יכולה לבדוק כשאני קונה רכב שהיה משומש להשכרה בעבר?