John_s

מה קורה חברים? אני מחפש לקנות רכב קטן, אוטומטי ואמין. (עד כמה שאפשר ברמות האלו) חשוב שהרכב יהיה גם נוח ונראה טוב, וכמו שכתבתי, אני מכוון לקטגוריה של רכבים קטנים וחסכוניים. המטרה של הרכב זה בעיקר נסיעות עירוניות. אני מעוניין בנפח מנוע של לפחות 1300,1400 ולכן לא לוקח בחשבון את הI10. כרגע יש לי 2 אופציות: 1) I20 שנת 2011 עם 100K קילמטר, יד שנייה פרטי, צבע ירקרק. באיזור המחירים של 38K-39K שקל 2) I20 שנת 2013 עם 20K קילימוטר, יד ראשונה פרטי אבל ממגרש פרטי, צבע אפור מטאלי. (המוכר התחייב לי כבר לבדיקה שאסי מנוע וגיר) באיזור המחיר של 55K שקל. אני מעריך שאמכור את הרכב עוד 3-4 שנים עם 30-40K קילמוטר יותר. אני מחפש להנות כמה שיותר מהרכב וכמובן להפסיד כמה שפחות במכירה. על איזו אופציה הייתם ממליצים ?

פיקנטו יחסית יותר יקרה מI20 .. אז במחיר הזה כבר לא עדיף ללכת על מאזדה 2 ?

לא מת על הסיריון, אחי מחזיק ברכב כזה ולא התרשמתי ממנו כלל. זו הסיבה שאני מכוון לרכבים "קצת" יותר גדולים

תודה רבה על התגובה אני לא מאמין שאמצא מזדה 2 2010 ב35K. מה אתה מציע לרדת בשנתון ל2009 או לחפש לחפש בנרות דגם 2010 כמה שיותר קרוב לתקציב שלי ?

מקפיץ

תודה רבה yulianx, אשמח לעוד דעות !

פחות מתחבר לפורד פיאסטה. בעיקרון אני נשאר עם i20 שנת 2010 או מאזדה 2 שנת 2009. הבנתי שהרכבים האלה נחשבים ממש פופולריים, איך זה משפיע על המחירון שלהם ? מה עדיף מבין השתיים?

כמובן שהייתי רוצה שיהיה כמה שיותר חסכוני, אבל בתקציב הזה אני מבין שאי אפשר הכל אז סה"כ מעדיף נוחות ואמינות מאשר חיסכון בדלק. (אני יוצא מנקודת הנחה שההבדלים בצריכת הדלק לא יותר מ 10%-20% בדגמים השונים)

מה קורה חברים? אני מחפש לקנות רכב קטן, אוטומטי ואמין (עד כמה שאפשר ברמות האלו) במחיר של עד 30,000 ש"ח. חשוב שהרכב יהיה גם נוח ונראה טוב, וכמו שכתבתי, אני מכוון לקטגוריה של רכבים קטנים וחסכוניים. המטרה של הרכב זה בעיקר נסיעות עירוניות. בהתחלה כיוונתי לאיזור של יונדאי אקסנט (גדולה לטעמי אבל המחירון שלה יחסית נמוך) ולאט לאט אני יורד מהרעיון לכיוון I20. אני מעוניין בנפח מנוע של לפחות 1300,1400 ולכן לא לוקח בחשבון את הI10. האם כדאי להשקיע עוד וללכת לכיוון טויוטה יאריס/קיה פיקנטו/ ניסאן מיקרה/ מאזדה 2? הבנתי שרוב הרכבים של יונדאי בבעלות קודמת מליסינג, עד כמה אני צריך לחשוש מהסיפור הזה? ובנסוף, מה דעתכם על הנושא של מגרשים ? (כלמוביל, שלמה סיקסט וכוליי) להתרחק מהם או ללכת לבדוק ? אם תיהיה מציאה אפשר לשקול גם תקציב של 35K.

מה קורה חברים? אני מחפש לקנות רכב קטן (סופר מיני) , אוטומטי וחסכוני במחיר של עד 20,000 ש"ח. חשוב שהרכב יהיה גם נוח ונראה טוב, וכמו שכתבתי, הוא חייב להיות קטן, אוטומטי וחסכוני. המטרה של הרכב זה נסיעות עירוניות קצרות יחסית, לא יותר מזה. במידה ואקח בחשבון גם רכבים עם גיר ידני, מה יהיה השוני במחיר בגדול ? אם תיהיה מציאה אפשר לשקול גם תקציב של 25K. מה אתם יכולים להמליץ לי בטווח של המחיר הזה? תודה מראש!

לא, אין לי ...

הקפצה

באשכול - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=4581678#post4581678 הוצע לי לרכוש קופוננט, ורמקולים 6X9. (מה שפחות הייתי מעדיף עקב בניית מדף בגלל חוסר התאמה של גודל הרמקול לרכב) אשמח להמלצה על 4 רמקולים (בין אם קומפוננט או רגילים) שאני אוכל להרכיב ללא ביצוע שינויים ברכב עצמו. תודה !!

שלום לכולם ! לפני כמה חודשים התחדשתי עם רכב חדש דייטסו סיריון 2010 בעל רמקולים מובנים מהחברה. הייתי מאוד שמח לשדרג את המערכת למשהו יותר איכותי רק שאני מוגבל בתקציב לא כל כך גבוה. התקציב שלי (כולל הכלל) הינו 800-1000 שקלים כשהשאיפה שלי זה לשדרג את מה שיביא לתוצאה הטובה ביותר. חשוב לי לציין שכרגע יש לי פאנל ברכב של JVC KDR203. זאנר המוזיקה שאני שומע הוא בעיקר אלקטרוני והיפ הופ (דגש על צלילים נמוכים) אשמח ככה להמלצה מה הכי כדאי לשדרג במערכת כדי לקבל את התוצאה שתשפר את האסאונד בצורה הטובה ביותר תחת התקציב הקיים. העדפה שלי זה להמנע כמה שניתן מבניית מדפים או לחתוך את הפח ברכב, תודה רבה לכולם !

תודה על התגובה. נאמר לי בעבר שלא ניתן להכניס רמקולים 6X9 לרכב, האם זה נכון ? בנוסף, האם ניתן להתקין את המערכת עצמאית או שעדיף לפנות לגורם מקצועי ?