aphrodita

כן, באמת מצאתי פתרון אחר במקום שטיח לדאשבורד. ואם אתה אומר שאסור להשחיר חלונות קדמיים, אני אוותר על הרעיון. בקיצור, קשה לשדרג!

יש לנו יונדאי גטס, והייתי מעוניינת להוסיף לה דברים בפנים האוטו שיעשו אותו נעים ונוח יותר. חלונות כהים (כאלה שמדביקים), מותר לפי החוק לשים? זה עוזר נגד השמש משמעותית? מותר רק באחוריים או בארבעתם? משענת גב ספורטיבית אורטופדית לנהג כדאי לקנות http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=650&PHPSESSID=1e2c8f69a8fe93b9d9ce980c10bf1c32 (לינק דוגמה) וכדאי חלונות רוח (אם זה עוזר נגד השמש, כי אני לא נוהגת עם משקפי שמש כמעט) ? וכזה ? http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=140 (כיסוי ללוח שעונים, מעליו) ...או אם אתם יודעים על כל דבר אחר שלדעתכם עוזר נגד שמש, למראה חדיש יותר לאוטו ולנוחות (אין לי בעיות "אמיתיות" מלבד אלה)

היי, תודה על התשובה! לגבי אוטו דיפו - התכוונתי לסניף בסגולה. למרות שיש שם המון מבחר, עוד לא מצאתי כיסויים נעימים שאפשר לשבת עליהם והם לא מחממים (גם במגע עם העור!). חשבתי אולי יש המלצות על חנות עם מוצרים יוצאי דופן, שונים קצת ממה שיש בשוק.

איפה כדאי לנקות את היונדאי גטס, באיזור של פ"ת-כפ"ס-הוד השרון? שמעתי על קלין קאר, ראיתי הרבה ביקורות עליהם, אבל אולי אני ארצה משהו יותר פשוט. באותה הזדמנות, אני גם מחפשת כיסויי מושבים נעימים וקרירים לאוטו וכיסוי הגה גם כן נעים, עמיד וקריר למגע (חרשתי את אוטו דיפו ללא הועיל) - איפה אמצא כאלה? למישהו יש סוג טוב שיוכל להמליץ לי? תודה!

איזה יופי שאתה יכול לענות ישירות! האמת שקיוויתי כך, ולכן ציינתי את שם המוסך. תודה על התשובה

הייתי אצל מוסכניק (מוסך רון בת"א) והוא עשה ניקיון למזגן (קשה לי לפרט כי אני לא מבינה במזגנים), הבנתי שמה שהוא עשה צריך לעשות אחרי כמה שנים. הטיפול עלה בערך 1,000 כולל חלקים. הבעיה היא שכבר בדרך הביתה מהמוסך (נסיעה של 30 דק') המזגן חזר לקדמותו כאילו לא היה כלום! הוא מתחיל לעשות רעשים (של מאוורר קלוקל) ובהדרגה להפסיק לקרר עד שהוא נהיה הדבר המעיק ביותר עלי אדמות (איזה 30 מעלות של רוח באוטו כשבחוץ בת"א 35!). התקשרתי כבר לרון מהמוסך והודעתי, והוא אמר שאחזור אליו השבוע. השאלה שלי: מה הולך להיות לדעתכם? האם זה הוגן ששילמתי 1,000 שקל והמזגן כאילו לא היה כלום? כמו מכונת שתייה מקולקלת, בלע את הכסף ולא נתן משהו קר בתמורה? מה המוסכניק אמור לעשות לדעתכם? לתת לי טיפול נוסף בהנחה או בלי תשלום או שאפשר לפרק את החלקים ולהחזיר את הישנים? אני רוצה לבוא אליו מוכנה, כשאני יודעת מה הדבר ההגיוני שצריך להיעשות. סליחה על החפירה. תודה! אגב, הוא נראה אדם הגון

אז למי שהתעניין - הבעיה היתה שבמקום למשוך, כמו שההיגיון אומר, את שני הצדדים של המוט צריך לדחוף אותו ובכוח לסובב את המפתח במנעול. משנה למישהו? לא יודעת, אבל נו - אולי פעם מישהי תהיה במצב חירום דומה. בוא נגיד, שמזל שיכולתי לנצל את מעמדי כבחורה צעירה ופשוט לבקש עזרה מעובר אורח תמים

אוי נו אני לא מאמינה שאתה כותב את זה.... יש לי את המפתחות לאוטו ואת המפתחות למנעול ויש לי מספיק זמן להכנס הביתה למחשב ולכתוב הודעה. איזה מין גנב אני?! לא חשוב, אפשר למחוק את ההודעה, עצרתי מישהו שעבר פה והוא עזר לי לפתוח את המנעול. (זה לא היה פשוט)

היי אני יודעת שאסור לרשום "דחוף", אבל הפעם זה באמת דחוף כי אני צריכה לנסוע ואני תקועה ככה עם האוטו תקראו לי בחורה, (אני לא אחלוק עליכם) אבל אבא שלי נעל את ההגה עם מנעול הגה שמתחבר לדוושה ולהגה, זה פעם ראשונה שיש לנו כזה מנעול ואף פעם לא ראיתי איך משתמשים בהם. יש לי את המפתח שלו (מרובע) והמפתח נכנס למקום ומסתובב, חצי סיבוב, אבל לא הבנתי מה עושים כדי לפתוח את זה. מושכים את שני הקצוות? מסובבים? ניסיתי בכוח לשחרר אותו ולא הולך. HELP ! חברים, אני צריכה את החוש הטכני הגברי שמסתובב פה.

תודה על ההסברים! הם יעברו ל"ממונים" כמו שהם כדי לבדוק את כל האפשרויות, לפני שניגש למוסך. לגבי גז שחסר, הבנתי שאם לא חסר גז ומוסיפים זה עושה נזק. בגלל זה אני חוששת ללכת למוסך בלי לדעת את התקלה (הזהירו אותי שהם עלולים לשים גז בלי לבדוק) דבר שני, 'קולות רעים של מאוורר' הכוונה כמו שקורה לפעמים במחשבים, שאתה שומע רעש חזק ונדמה שיש מאוורר שמתאמץ מאוד. (אני אפילו לא בטוחה באוטו שזה נובע ממאוורר, פשוט ככה זה נשמע וברור שזה מהמזגן כי זה בהתאם לעוצמה שלו)

יש לנו רכב הונדה סיוויק בת כמה שנים והמזגן התחיל לאחרונה ממש לעצבן. כל כמה ימים, באמצע נסיעה, בלי שום התראה או סיבה עקבית, הוא מפסיק לקרר ועובר להיות אוורור חם ומעיק. במוסך אמרו שצריך להשאיר את האוטו ליום שלם, כדי שיוכלו להמתין עם האוטו מונע עד שהתקלה תצוץ והם יוכלו לבדוק מהיכן היא נובעת. אגב, לאחרונה המזגן התחיל להשמיע קולות "רעים" של מאוורר... חשבתי שאולי למישהו כאן יש ניסיון במזגן סורר והוא יכול לשער ממה זה נובע?

כמו שכתבתי בכותרת, אני פשוט לא מבינה למה לא שומעים טוב! המערכת חדשה, הרמקולים של פיוניר מקוריים, חדשים לגמרי. התחושה היא שהכוונון של המוסיקה לא נכון. שהחלוקה של ה"בס, מיד, היי" - לא נכונה. ניסיתי לשנות באקולייזר את הH\M\L וכמה ששיחקתי עם זה, ושמתי Loud וביטלתי Loud - עדיין לא שומעים טוב. זה תמיד נשמע או צורם או בסי מדי ובעיקר הצליל פשוט "מחולק". אין הרמוניה. איך אתם הכי ממליצים לשמוע? וזה רק אני או שהטוויטרים מקדימה עושים חור בראש אלא אם שומעים אותם על -6? יש מצב להעביר אותם אחורה?

תשמעו, לא ציפיתי לכזאת היענות! איך כולם ישר שמחים לעזור.. איציק נ. ואפי: באמת ניקינו את המצבר והמגעים שם אכן היו מלוכלכים. נכון להיום גם הורדנו את הטורים. (אני כותבת ברבים כי אבא עשה ואני החכמתי ) אם באמת נגמר המצבר, למה שהאחריות תעזור לי? הם לא יגידו שמה שפג תוקפו, פג תוקפו? ממה שהבנתי מכם, כל מה שקרה זה ששבועיים שילמתי קצת יותר כסף בגלל הדלק (נו מילא - לא משהו ש"קצת" עבודות הקלדה לא יכולות לסדר)

איזה קורס כדאי לקחת כדי לשפר את הנהיגה מבחינת שליטה ברכב, בטיחות (לדעת מה לעשות במקרה חירום כדי למנוע תאונה)? שמעתי על קורסים יקרים של נהיגה מתקדמת/קורס החלקות מקצועני/.. בלה בלה - מה מומלץ? מה אומר כל סוג ומה הייתם ממליצים למישהו בן 21, שאוהב לנהוג ויש לו רישיון 4 שנים? (מיותר לציין שגם הכסף משחק תפקיד?) מה הכי ישפר לי את הנהיגה בשורה תחתונה על הכביש? (אל תגידו 'ניסיון')

האוטו המדובר: יונדאי גטס 2003 ניסיתי להניע את האוטו והוא לא הניע. בהתחלה הוא "מתעלם", כאילו לא סובבתי את המפתח, ואחרי כמה התעקשויות הוא מתחיל לעשות רעש. זה קרה פעמיים, בפעם הראשונה היה בוקר קר מאוד - האוטו התניע ונסע בלי בעיה, אבל אחרי שעצרתי לרבע שעה, הוא לא הסכים להניע שוב, ובסופו של דבר התנענו בדחיפה והעלינו לו את הטורים כדי שלא יכבה שוב. במקרה השני שהוא לא רצה להניע, זה היה דווקא באמצע יום חם מאוד, אחרי שהוא נח מנסיעות בערך רבע שעה. אבל הוא התניע לבד בסוף! (כל הכבוד גטס חמוד שלי) מה שלא הבנתי, זה למה אחרי שהאוטו כן הניע, בשני המקרים - השעון התאפס? וגם - אם יכולה לעשות נזק העובדה שהעלינו לאוטו את הטורים (ואני נוסעת על טורים גבוהים כבר שבועיים בערך)