ozbenari8

אני מכיר 2 אפשרויות איכותיות, אחד זה OBDBLUE אם תצליח להזמין לארץ תמצא חתיכת כלי איכותי. והשני זה ישראלי בעברית נחמד+ engie, תוריד את האפליקציה ותוכל גם להזמין יחידה עד הבית תמורת 190 אם אני לא טועה... הדברים שיש באיביי נחמדים אבל תתקשה למצוא אפליקציה תומכת ומתפעלת ב 100%.

שלום, ברשותי אלנטרה 2006 1.6 GLS, עם 187,000 ק"מ. קניתי את הרכב לפני 3 שנים, הבעלים הקודם החליף גיר ב140,000 ק"מ, בהמלצת המוסך בו הא טיפל ברכב (איש עדין ותמים, מרצה למוסיקה), לא ידע למסור לי את סיבת החלפת הגיר, אך הרכב עבר בדיקה והגיר עבד מצויין. מאז קניית הרכב אכן 0 תקלות... עד לפני חודשיים לערך - באופן לא קבוע מדי פעם הרכב היה נכנס למצב של העברת הילוכים "באלימות" במכה, ולאחר כמה דקות היה נכנס למצב חירום ועובד אך ורק בהילוך 3, כאשר כיבוי והנעה מחדש של הרכב פותרים זמנית את הבעיה. העניין נפתר סופית מול ארז מרחובות - בבדיקת מחשב שלף קוד תקלה p0717 אם אני לא טועה, בדק את אמיתות התקלה בנסיעה וכן החליף את החיישן המשויך לתקלה זו (input A), לאחר סיבוב נוסף על הרכב ארז חווה דיעה זריזה על הגיר ש"נוסע יפה" ושלח אותי לדרכי. על הדרך ביקשתי להחליף לשמן גיר למקורי כמובן של יונדאי ATF SP3. *גיששתי קצת ברשת והזמנתי קונקטור OBD שאוכל לשלוף בעצמי את התקלות ולא לשלם על כך 250 שקל לפני מע"מ... כנראה שפתחתי פה לשטן וההזדמנות להשתמש בקונקטור המדובר הגיעה לפני שבוע, וכאן מתחילה שאלתי: הרכב מתחיל נסיעה יפה, מעביר את כל ההילוכים חלק ותקין, אממה, מרגע שמשלב להילוך רביעי, תוך כמה שניות הגיר שוב נכנס לאותו מצב חירום ארור שנועל אותו על הילוך שלישי, ושוב כיבוי הרכב והתנעתו מחדש פותרת זמנית את התקלה. קוד התקלה הנוכחי הוא כמופיע בכותרת P0734, קראתי קצת מידע כמו למשל: https://www.obd-codes.com/p0734 האם מישהו מכיר את העניין? יוכל להצביע ולתאר את התקלה בצורה פשוטה ומדוייקת יותר ? האם מדובר בעניין פשווט כמו החלפת חיישן ? או שמא הפעם מדובר ביותר מכך ואין מנוס מלגשת שוב למכון... כי אם זה אכן טיפול פשוט אוכל לעשות זאת בעצמי ולחסוך כמה מאות שקלים...