קניתי לפני חודשיים הונדה ג'אז 2008.
אחרי הגשם הרציני הראשון האוטו לא הניע, ואחרי הנעה עם כבלים המשיך לעשות ניתוקים קצרים תוך כדי נסיעה.
האבחנה של "שגריר" הייתה שהמצבר מקצר וכדאי להחליף אותו כי הוא גם ככה ישן.
החלפתי.
אחרי הגשם הרציני השני, שוב האוטו לא התניע.
בבדיקה במוסך אמרו לי אותו דבר - שיש במצבר תא מקצר ושצריך להחליף שוב את המצבר. שכנראה מכרו לי מצבר עם פגם.
במוסך טוענים שאין קשר לגשם, שזו הייתה בעיה במצבר עצמו.
בעיני זה צירוף מקרים מוזר שפעמיים אחרי גשם חזק זה מה שקורה.
מישהו יודע משהו שיכול לעזור לי בנושא? האם ללחות, רטיבות, קור יכולה להיות השפעה כזו על מצבר?
תודה.
