sabres

אבל לא חבל לוותר עליו? ואם כן, יש דרך קלה ומהירה לבטל אותו? (בעצמי ולא במוסך)

שלום לכולם ברשותי אלטו 2013, מזה כשבועיים, הוחלף מצבר חדש, הוחלף סטרטר מחודש. הנעה רגילה בכל יום, אך מדי פעם לא מניע. אין צליל של סטרטר, נדמה לי שגם אין צליל "אישור" של הקודן. פתחתי מכסה מנוע, סגרתי והניע. ככה 3 פעמים. מתחיל לחשוב שיש בעיה במגעים וכל פעם שאני טורק את הדלת זה מסתדר. לפני שחוזר למוסך, יש לכם רעיון?

שלום לכולם בדיקה מקיפה במוסך לפני קניה עולה כ 500-600 שח בדיקה בסיסית במוסך (ללא בדיקת קומפרסיה לדוג) תעלה כ200 שח. בהנחה שהרכב לא עבר הרבה קמ ועל פניו נראה במצב תקין, האם הייתם מסתמכים על הבדיקה הפשוטה? תודה

רשום השכרה / החכרה . הרכב יד 01 משמע נמצא אצל מישהו אחרי הליסינג. אנסה לבדוק לגבי אופי השימוש, אבל אם לא בנמצא, אז בעצם כל אחד יכול להצהיר על אופן השימוש כראות עיניו?

איך אפשר לדעת לפי רישיון הרכב איזה סוג ליסינג הרכב היה בבעלות הקודמת? (חברה יד 1 / עד שנה/ נהג יחיד/ מרובה נהגים / ממשלתי ) השאלה נשאלת ביחס לכמה להוריד ממחיר המחירון.

תודה לעונים כרגע צמצמתי את האפשרות ל 4 דגמים, הקאיה פיקנטו (היקרה), יונדאי i10 (סבירה) והסוזוקי אלטו ומיצובישי ספייס סטאר. מה הכי מומלץ ביחס של תמורה- מחיר- אמינות? תודה

מצאתי ניסן מיקרה במצב טוב דרך חבר. הענין הוא שהרכב היה בהשכרה. לדברי החבר, היום זה כבר לא משפיע (למעט העובדה שהמחיר נמוך מהמחירון) והרכבים חזקים ומטופלים בזמן וכו מה דעתכם?

האם הרכב אמין? זכור לי שבגלגול הקודם שלו (גץ) היו בעיות

שלום לכולם, אחרי 20 שנה על דו גלגלי, אני עתיד לעבור לרכב. מחפש רכב מיני (רכב שני) שאמור לשמש לנסיעות די קצרות (כ 8000 קמ בשנה) כמו כולנו, רוצה רכב חסכוני, אמין וכו. עדיפות לאוטומט (לא רובוטי וכו) מה אני יכול למצוא בתקציב ומה מומלץ? כמו כן, אני מבין ששוק היד 2 רותח? אז לכאורה אין לי בעיה לקחת רכב פחות סחיר.... תודה לעונים

מקפיץ שאלה נוספת ברשותכם, משוטטות ברשת ראיתי שיש ראב 4 שנחשב קצר ויש ארוך, מה ההבדל בניהם? כמו כן, ראיתי איזה דגם שרשום שההנעה קבועה בכל 4 הגלגלים- האמנם? יש דבר כזה? תודה לעונים

לגבי תא המטען, אני מניח שכנראה החישוב הוא כולל השטח שנמצא בגובה השמשה האחורית. ז"א, מתחתית המטען ועד "הגג"- האם זו הכוונה? ומה לגבי אחזקה וצריכת דלק? תודה לעונים.

שלום לכולם. ברשותי טויוטה קורולה 2014 ומרוצה ממנה מאוד. ברצוני להחליף לטויוטה בשנתון יותר גבוה- הכיוון שלי היה טויוטה קורולה 2017. מנגד, אני פוזל (אשתי פוזלת) לכיוון ראב 4, בתקצבי הנוכחי אני יכול לקנות מודל 2016. אני יודע שלכאורה אין קשר בין 2 סוגי הרכבים, אבל כרגע זו ההתלבטות. הטענה היחידה לעבור לראב 4, היא התרחבות המשפחה (מ2 ל3 ילדים), ונוחות (גבוה) וסתם כי מתחשק.... הבעיה היא שראב 4 יהיה יותר יקר לאחזקה (בעיקר צריכת דלק) - מה דעתכם? בנוסף, ראיתי שבדגם הנל של הראב 4, הגלגל רזרבה "גונב" שטח בתא מטען, אבל מצד שני, לפי נתוני היצרן התא מטען מכיל כ500 ל' אל מול הקורולה שהיא כ450 ל. אז לא ככ הבנתי איך זה מסתדר? תודה לעונים.

יש משהו בדבריך. אם לדוגמא קורולה חדשה עולה 127 א. ושלי היום עולה 57. ההפרש הוא 70 א על פני 7 שנים. אם הייתי מחליף רכב 3 פעמים בתקופה הזו (כל שנתיים וחצי) הייתי משלם בכל פעם כ6-7 על החלפה ועוד כ18-20 על המחירון > יחד זה כ 25 א. אם נכפיל ב3 החלפות זה כבר 75 א. החישוב הגיוני?

שוב שלום, מבקש לחדד את השאלה. ברשותי קורולה 2010 שמחירה 57,000 שח, אני נוסע כ30,000 קמ בשנה, כרגע אני עומד על 145,000 קמ. אני מתלבט להחליף היום את הרכב או לחכות לעוד שנה ואז אני אהיה על 175,000 קמ. בגדול אני מרוצה מהרכב,אבל מפחד שפתאום יצוצו בעיות ולכן שוקל להחליף. בדכ אני מחליף רכב ב"מגרש" כי אן לי זמן להתעסק בקניה ומכירה. המגרש רוצה בין 5-8 אלף על החלפה. השאלה אם להחליף כל שנתיים נניח ואז אני נהנה מרכב חדיש ותקין אבל משלם יותר בהחלפה.... שאלה שניה, אני רואה שבארבע-חמש שנים ראשונות של רכבים יש ירידה דרסטית במחירון. האם זה יהיה נכון שיהיה כדאי להחליף רכב לפני שנים אלו על מנת לא לספוג את הירידה במחירון? תודה לעונים

שלום לכולם, כפי שאני מבין ,כל כמה שנים היצרן מחליף את צורת הדגם (ובתוך אותן שנים עושה עוד מתיחה) כשנכנס הדגם החדש אזי מחירו במחירון גבוה משמעותית מהדגם היוצא. האם כדאי"להתאמץ" ולשלם עוד קצת כדי לרכוש את אותו הדגם או שזה מיותר? לדוגמא ברשותי קורולה 2010 שמחירה49 אלף ואני מעוניין לשדרג. מחיר 2013 הוא 71 אלף ואילו 2014 עולה 85 אלף. מה דעתכם? תוד

המוסך הוא כללי ולא מורשה. אם נניח שהפידת הן מקוריות, האם עדיין זה סביר?

שלום לכולם, ברשותי טויוטה קורולה 2010, החלפתי רפידות (כנראה תחליפי) בכל הגלגלים + ליטוש ארבעת הצלחות. המחיר היה 1100 ש"ח, האם המחיר הגיוני? תודה לעונים

לאף אחד אין מושג ?

שלום לכולם, לפני זמן מה רכשתי קורולה 2010, שמתי לב שישנה בעיה בהאזנה לרדיו. ברוב הזמן יש קליטה סבירה, אך יש עליות וירידות פתאומיות בעוצמת השמע דבר שגורם לאי נוחות בנהיגה . השמע בדיסק תקין לגמרי. קראתי שישנה אנטנה בחלון האחורי ויש איתה בעיות. רציתי לשאול, האם אפשר לשים אנטנה "רגילה" על הרכב? ראיתי מס' קורולות עם אנטנות כאלו. אם כן, פשוט לשים על החלון הקדמי וזהו? או שיש צורך לחבר לרדיו עצמו? כמה אמור לעלות סיפור כזה? תודה רבה לעונים!

הוחלפה גומיה אצל זגג בעלות של 100

ל אלקטרו , התכוונתי למה שגבי רשם: בכל מקרה אני קונה זוג חדש. השאלה אם את הזוג החדש לשים מקדימה ואת הקדמיים הנוכחים להעביר לאחור בכל מקרה האחוריים הנוכחים הולכים לפח

שלום וברכה, ברשותי קורלה 2010 הצמיגים הקדמיים במצב טוב , האחוריים צריכים החלפה השאלה אם להחליף אותם כרגיל או שכבר עדיף להתקינם כקדמיים ואת הקדמיים להעביר לאחוריים? תודה

ביררתי במוסך המרכזי, העלות היא 1123 ש"ח. יש למישהו רעיון אחר?

שלום רב, ברשותי קורולה2010 שמתי לב, שבגומיה שאוטמת את הבגאז' (הגומיה ההיקפית) יש סדק ודרכו חודרים מים כאשר יש גשם. כמהד יכולה לעלת גומיה כזו והאם אפשר להחליף לבד? דבר שני, האם ניתן זמנית לשים סיליקון או משהו? תודה לעונים