avieitann
-
הודעות
15 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי avieitann
-
תצרף את זה על הדרך למחאה על יוקר הרכבים.
-
אולי היא תשב ברחוב ותעלה אבק, ואז ידביקו לך מדבקה על הרכב "קונה רכבים לפירוק - התקשר XXX-XXXX". אתה אמרת שזה יגרום ליותר פקקים? רכבים שמשתזפים בשמש לא גורמים ליותר פקקים. ומה הדאגה כל כך ממחירי המשומשות? אתה בעל מגרש?
-
נו, וזה לא מפריך את הטענה שבשורה התחתונה לא יהיו יותר מכוניות על הכביש. במקום שלסבתא יהיה נוקיה צביקה פיק, אז יהיה לה אייפון 6. מה המדינה מרוויחה מזה? פחות זיהום אוויר, פחות פיצויים לנפגעי גוף בתאונות (רכבים בטוחים יותר), פחות רכבים שעוצרים על השוליים בגלל שהם משנת תרל"ח ומסכנים רכבים אחרים ואת הנהגים עצמם. רק הפקטור של הפיצויים שווה למדינה את ההפחתה, אבל חיסכון כתוצאה מכך לא מכניסים לתחשיב. כמו שהמדינה לא מעדיפה לסבסד חיסונים כדי להוריד עומס מבתי חולים בעתיד, אותו דבר בשוק הרכב. אפשר לחשוב שסטודנט שמתחיל שנה א' בכלכלה עומד בראש משרד האוצר (ולמעשה, גם זה לא). ראיון שנערך לאחרונה עם זליכה, מישהו שעבר קצת יותר משנה א' בכלכלה:
-
כל מי שעוד לא וויתר מראש, עם חשיבה חיובית ומוכן להקדיש כמה שעות למען מטרה שחשובה לו (במקום לגלוש באינטרנט למשל), מוזמן עוד 3 שעות לחניות הסינמה סיטי בראשל"צ בשעה 13:00, נפגשים ליד הכניסה לקולנוע. נתראה.
-
בדיוק בגלל זה מחאה עם סיקור תקשורתי זה הדבר הכי אפקטיבי. כמו שעכשיו למשל יש את "שבוע הוט" בצינור לילה, ובעקבות כך כונס דיון חירום בכנסת. אין מה לעשות, ככה דברים עובדים בישראל. מה שיש בכותרת ראשית ב YNET\סטטוסים מצייצים\צינור לילה זה מה שמקבל את הפוקוס. כי גם הנבחרים שלנו יודעים לגייס מנדטים לפי התעניינות ציבורית.
-
יודעים מה, שכנעתם אותי. המחירים בארץ נכונים למצב וצריך לקחת אותם כגזרה משמיים. פעם הבאה שעולה המחיר של הקוטג' או שמקטינים את הגודל של שקית במבה, אני לא מתבכיין.
-
"הכסף שיחסך יופנה לצריכה במקום אחר" - בדיוק! חסכת 40,000 ש"ח על הרכב כתוצאה מהורדת מיסוי? עכשיו אתה תבזבז את הכסף הזה במקום אחר, תשלם בהרבה עסקים אחרים (אולי אפילו עסקים קטנים שיותר צריכים זאת) והמדינה עדיין תרוויח את המע"מ. אל תדאג, למדינה נוח להשאיר את זה ככה כי יש מספיק לוביסטים של יבואני הרכב, שצברו כל כך הרבה כח, שקשה לשבור אותם. אבל קשה זה לא אומר שזה לא אפשרי.
-
לא מתפקידנו לדאוג מהיכן יכסו את הוצאות משרדי הממשלה במקום המס הלא הגיוני הזה. כמו שלא דואגים מאין יבוא הכסף שישלים אובדן הכנסות כתוצאה מהורדת מחירים בסופרמרקטים. אנחנו כרגע בסקטור הזה, תקנות המיסוי משנת 1950 ואינן תואמות את נפח העסקות בשנת 2014. המדינה התרגלה שיש לה פרה חולבת וקשה לה מאד לוותר עליה. זוכרים שפעם כולנו שילמנו בממוצע 300 ש"ח חשבון סלולרי והיום הממוצע עומד על פחות מ 100 ש"ח? כמה כסף המדינה הפסידה ממע"מ?
-
המחאה בדיוק תגרום לאפקט הזה - יתחילו לסקר אותה בתקשורת -> מודעות ציבורית -> פחות רכישת רכבים חדשים. אם הייתם נכנסים לקבוצה הייתם רואים תיעודים רבים על אנשים שהצליחו לשכנע אותם מלקנות רכב חדש. למשל הפוסט הבא: "יעקב שאול התכוון לקנות וולו S60 ב-265 אלף שקל (שבחו"ל הייתה עולה לו 117 אלף שקל). בזכות המאבק הם ביטלו את הרכישה ואשתו כתבה לנו: "תודה שהארתם את עיני בעלי! בשביל שינוי אמיתי צריך לקום ולעשות!"" בקשר לשאלה למה לא נוסעים לבית שר האוצר, לצערי לא הייתי ממארגני ההפגנה. אני מניח שהם מכוונים לכך ששר התחבורה יפעיל לחץ עקיף על שר האוצר. לשר התחבורה יש (או אמור להיות) אינטרס לשפר את איכות התחבורה בישראל - כלומר תוספת של מכוניות חדשות במקום ישנות, כלומר שהפחתת מחירים היא אינטרס בשבילו. שר האוצר לעומת זאת - האינטרס היחיד שלו הוא לשמור על מסגרת התקציב, כאשר כל המשרדים לוחצים עליו לקבל תקציבים. חוץ מזה ששר האוצר שלנו נמצא יותר בפייסבוק (בפלאפון) מאשר בבית.
-
בגלל הציניות הזאת ממשיכים לגזור קופונים על אנשים פסיביים שמוכנים לשלם גם מס מהמשכורת, גם מס מטורף מהרכב ומס עוד יותר לא הגיוני על הדלק.
-
כן, אני מניח שמודעים לעובדה ששר האוצר אחראי למיסים. עדיין, שר התחבורה אמור להעלות זאת על סדר היום. ונוכחות תקשורתית זה מה שגורם לכך בישראל.
-
שלום לכולם, מתארגנת מחאה כבר זמן רב שמתגבשת בקבוצת הפייסבוק "גם לי שר התחבורה חייב כסף". יוצאים מחניון הסינמה סיטי בראשון לציון מחר, יום שישי ה 7.11 בשעה 13:00 ונוסעים בשיירה לביתו של שר התחבורה בכפר אחים. זו מחאה ראשונה שבה מצביעים ברגליים (בגלגלים) למען מחירי רכבים שפויים. כולם מוזמנים לבוא ולעזור במאבק, כל רכב משמעותי! לפרטים נוספים: https://www.facebook.com/KatzOwesMeMoney בברכה,
