Bilev

שלום חברים, יש לי רכב סובארו אימפרזה b3 שנת 2009. כמה פרטי מידע חשובים (או שלא) להמשך- ביוני 18׳ עבר טיפול 10,000 ומילאו שמן/מים וכו׳ (הרכב עבר בזמנו 179,000). הפעם הבאה שמכסה המנוע נפתח מאז, היה באוגוסט 18׳, שבמהלך נסיעה נדלקה נורת המנוע, ונכנסתי לתחנת דלק והסתבר שאין שמן מנוע בכלל. מילאו לי ונסעתי לדרכי מבלי לבדוק את שאר הדברים. (זה לא תירוץ, אבל בדרכ אבא שלי שגם היה משתמש באוטו היה דואג לבדיקות שמן ומים, והוא קיבל אירוע מוחי והנושא הזה הוזנח על ידי ופרח מזכרוני). בחצי שנה האחרונה נסעתי המון עם הרכב, וכרגע הוא עומד על כמעט 194,000 (בטיפול עשרת אלפים הבא אני אמור להחליף רצועת טיימינג). שלשום התנעתי את הרכב פעמיים והוא לא התניע (הציג נורת שמן ומנוע). בפעם השלישית הצלחתי וישר הלכתי למוסך ומסתבר שהיה חסר לי שמן הגה, שמן מנוע וגם מים ברדיאטור. מילאתי הכל ונסעתי. מאותו ערב ועד היום, כל תחילת נסיעה (10 דק ראשונות) הרכב מעלה מעין אדים/עשן לבן ממכסה המנוע למשך דקה שתיים ומפסיק. כמובן שמתלווה לזה ריח של שרוף. בבדיקה נוספת שעשיתי, גיליתי שאין לי כמעט מים. כנראה יש לי נזילה משם. הוספתי כרגע מים כי לא היה לי נוזל קירור. שאלות- מה יכולה להיות הסיבה? משום מה העשן התחיל מהרגע שהוא מילא לי שמן. זה היה סתם מוסך בדרך ולא המוסך הקבוע, וכבר חששתי שדפק לי את הרכב כדי שאחזור אליו. קבעתי כבר ללכת למוסך בתחילת השבוע, ועל הדרך כבר לעשות טיפול עשרת אלפים ולהחליף רצועת טיימינג וגם לתקן את הנזילה. עד אז מומלץ לא לנסוע עם הרכב? ובכלליות איך ממלאים נוזל קירור אם זה כבר מלא במים? תודה

התקשרתי למוסך באזור העבודה שלי, שעובד עם סובארו. מבלי לומר להם את תשובתך - הם גם ניחשו שמדובר במתג/נורה כלשהי שנשרפה או עם תקלה, והמליצו לי לא לבוא אליהם, אלא ללכת לחשמלאי רכב שאני סומך עליו. אח"כ התקשרתי למוסך המורשה בעיר שלי, ואמרתי להם את הבעיה, והם דרשו להביא את הרכב ככל המוקדם, כי "זאת בעיה בגיר"..

תודה על התשובה המהירה אגש לבדוק עוד מספר דקות. אבל עצם זה שישנה נורית מהבהבת זה לא קשור לשמן? ועוד שאלה - בהנחיות כתוב שאם הנורית פועלת במהלך נסיעה, עצור את המכונית במקום בטוח והנח למנוע לפעול סיבובי סרק.." מה הכוונה לסיבובי סרק? להשאיר את הרכב דולק ולהעביר ל-N ?

שלום רב, יש לי סובארו אימפרזה B3 מודל 2009. ביום רביעי בערב באתי לצאת מהעבודה ולא יכולתי להזיז את תיבת ההילוכים מפארקינג למצב נסיעה. זה היה לי מוזר, כי זה לא קרה לי ב-6 שנות חיי הרכב.. בכל מקרה כיביתי את המנוע, הדלקתי אותו שוב, וזה השתחרר. מחמישי עד אתמול זה קרה לי שוב בכל פעם שנכנסתי לרכב, למעט פעם אחת.. אמרתי לעצמי שאסע ביום ראשון (היום) למוסך. הבוקר זה לא קרה, וההילוכים היו בסדר, אבל במהלך הנסיעה נורית אדומה TEMP OIL התחילה להבהב.. עצרתי בתחנת הדלק הקרובה ביותר, וקראתי בחוברת הרכב שמדובר בנורית אזהרה לטמפרטורת שמן תיבת הילוכים אוטומטית... צילמתי את הפירוט שם, וזה נמצא בקישור הבא: https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/t34.0-12/12285878_10153665216062348_189894290_n.jpg?oh=1c6e5dd8dc8e07c1740dd85a4a5abf31&oe=56533DDF בתחנת הדלק היה מתדלק אחד והוא לא כל כך ידע לעזור לי. החלטתי ללכת לאגף הרכב שבעבודה שלי.. הם אמרו שככל הנראה מדובר בשמן גיר.. כשהגעתי לאגף הרכב, לא דוממתי מנוע, רק החזרתי לפארקינג והרמתי אמברקס. לאחר מכן כשניסיתי שוב להעביר למצב נסיעה, הוא כבר לא נתן לי, אחרי המון דקות של ניסיונות... רציתי לשאול - האם עליי להילחץ ולהזמין גרר ולנסוע למוסך בהקדם האפשרי, או שזו בעיה פשוטה של שמן שחסר, ואני יכול רק לנסוע לתחנת דלק/מוסך ולקנות שמן מסוים? תודה לעונים נ.ב - הידע שלי ברכב הוא "מספיק בקושי" לכן אשמח אם תסבירו לי בהתאם

תודה על התשובה! במידה ואכן צריך רכב משפחתי גדול המתאים ל5 מבוגרים, לאיזה יבואן/איזה דגם לדעתך יהיה חסכוני בדלק ובתקציב שאמרתי?

שלום לכולם, יש לי סובארו אימפרזה B3 מודל 2009 , אותה קניתי בסובארו ב"מצבע" שמשלמים במזומן מקדמה כלשהי, ואת יתרת העלות ב-60 תשלומים של 1000 ש"ח. לאחרונה סיימנו לשלם עליה, והשבוע עברנו את ה105,000 ק"מ. כשעשינו טסט לרכב לפני מס' חודשים, אז במוסך של סובארו אמרו שכשנגיע ל-105,000 מדובר בטיפול גדול הכולל החלפת רצועת טיימינג. חשבנו אני ומשפחתי לחפש יצרן אחר שגם יש מבצעים בסגנון, של לשלם מקדמה, ואז סכום כלשהו ל-36 תשלומים, ואז בסוף ה-3 שנים לעשות את זה שוב. הרכב שלי היה רכב מעולה וללא תקלות ב-3 שנותיו הראשונות, אבל ככל שעברו השנים, נאלצתי לפגוש יותר את אנשי המוסך, וגם הוא זולל דלק, ולכן אנחנו רוצים רכב אחר. הרכב שהיה לי היה ארוך, הפעם אנחנו רוצים רכב שהוא טיפה יותר קטן, אבל ישנה בעיה כי אני גבוה (1.90) אז אם יש רכב שהוא קצר מהסובארו אימפרזה B3 ומרווח מבפנים אז מה טוב. ראיתי בעיתון מודעה על מבצע בסגנון של סיאט איביזה, ואני בטוח שיש עוד כאלה. אנחנו חשבנו שאת ה"מקדמה" ב"מבצע" הזה, נשלם ע"י טרייד אין. שיקחו את הרכב שלנו ויתנו עליו סכום (אני לא יודע כמה הוא שווה כיום, אבל אני חושב שבין 30-40 אלף ש"ח) ואז את היתרה לפרוס בצורה שאו שאחליף כל 3 שנים, או שבתום תקופת הפריסה הוא ייחשב שלי. רציתי לדעת האם אתם מכירים יצרנים עם ה"מבצעים" האלה, ובכלל איזה רכב מומלץ לדרישות שלי (מרווח בגלל הגובה שלי, וגם שאם אני מזיז את הכסא אחורה עד הסוף, אז שישאר מקום לזה שישב מאחוריי, כמובן בעדיפות שיהיה רכב קטן יותר מהסובארו אבל זה לא תנאי הכרחי, מיצרן שמוכן לכלול במבצע טרייד אין עם הרכב הנוכחי שלי, ושבסה"כ לא יעלה על 100k לפני כל הטרייד אין) גילוי נאות - אני כמעט ולא מבין במכוניות אשמח לתשובות תודה לכל מי שקרא עד כה את הפוסט הארוך, ותודה לעונים! *** לאחר שקראתי כמה פוסטים בפורום הזה, הנה עוד כמה דברים שארצה לציין: 1. גיר אוטומטי 2. חסכוני בדלק (איך שכחתי) 3. בשנה הקרובה רוב הנסיעות יהיו עם 4-5 אנשים ברכב, המנוע של הסובארו היה מספיק לי