ilanbs87

בעיקרון נסעתי בסביבות חצי שעה עד למוסך, ושכיביתי שם, הוא לא הניע שוב. מבחינת נסיעות, אני נוסע 10 ק"מ ביום, אבל ללא הנעות רבות, נסיעה בבוקר עשר דקות, ויציאה אחר הצהריים 10 דקות. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

אעשה זאת...תודה האם כאשר מצבר נפרק לגמרי, הטענה חוזרת לא מטעינה אותו יותר? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

היי, תודה על התשובה, אני כמעט בטוח שעם האנג'י אי אפשרות לאפס תקלות נכון? אז רק במוסך בטיפול הבא אולי? עדיין מוזר לי שלאחר שבוע נפרק המצבר ( שנפ בן כמה חודשים). שאלה נוספת, האם מצבר יכול להיפרק כך שאי אפשר יהייה להטעין אותו שוב? תודה Sent from my SM-G920F using Tapatalk

היי פיקנטו דור 2 שנת 2012 ללא מערכת כיבוי והתנעה Sent from my SM-G920F using Tapatalk

אז לפי מה שכתוב שם, ישנה בעיה בחיישן הסוללה, והוא צורך חשמל שהרכב כבוי? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

תודה ניגשתי להחליף את המצבר, וכרגע מניע בסדר. הבדיקה תהייה אחרי זמן ממושך יותר שיעמוד. האם מצבר חדש יכול להיפרק ככה תוך שבוע, ולא להיטען יותר? אם הוא לא נטען יותר, סביר להניח שזו תקלת אלטרנטור לא? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

שלום! יש לי מצבר בן 8 חודשים של שנפ. הייתי בחו"ל כשבוע, וכאשר רציתי לפתוח את האוטו, מרוב שלא הייתה טעינה במצבר, הנעילה המרכזית לא עבדה. הנעתי עם כבלים, נסעתי קצת עם האוטו, כיביתי, וכאשר ניסיתי להניע הוא שוב לא הניע. כאשר חיברתי את סורק התקלות אנג'י, הוא מצא "בעיית חיבור תקשורת" עם קוד תקלה u1112. מישהו נתקל בזה? תודה Sent from my SM-G920F using Tapatalk

תודה על התשובות. אני מבין אז ש 1500 ש"ח זה מוגזם. אני אבקש הצעות מחיר ממוסכים אחרים, ואעדכן כאן. תודה. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

לכן אני שואל כאן, כדי לקבל תשובה מניסיון של אחרים. אני כרגע לא הבנתי מה צריך להיות כולל הטיפול. המוסך אומר רצועת אלטרנטור, שעל זה לא שמעצי בשום מקום. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

הרכב באחריות עדיין, אבל המצומצמת יותר... לדעתי כולל גם את השמנים המיוחדים יותר כמו ברקס וגיר. אני אעדכן לאחר בדיקה עם מוסכים אחרים. בכל מקרה, למישהו יצא לעשות את הטיפול הזה? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

שלום לכולם, התקשרו אליי מהמוסך של קיה (עשיתי שם את הטיפול הקודם), והציעו לי מחיר של 1500 שקל לטיפול 90,000. לי זה נשמע נורא יקר. הוא אמר שצריך להחליף רצועת אלטרנטור גם. מישהו עשה טיפול כזה ויכול לומר לי האם המחיר הגיוני?. תודה רבה Sent from my SM-G920F using Tapatalk

מישהו יכול לפרט בבקשה מה ההבדלים בהוצאות בין דיזל ובנזין? טסט, ביטוח טיפולים שוטפים וכו'. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

הייתי בחופשה באיטליה, ושמתי לב שחלק גדול מאוד מהמכוניות שם מצויידות במנועי דיזל. לפי הגישה הרווחת כאן, רק מי שנוסע מרחקים גדולים מומלץ לו לרכוש רכב עם מנוע דיזל. האם כל האירופאים נוסעים רק מרחקים גדולים, או שאין מניעה לעשות גם נסועה שנתית נמוכה ,עם מנוע דיזל. תודה Sent from my SM-G920F using Tapatalk

אני זוכר שהשפרצתי מים לתוך הג'נטים וגם היכן שהווישרים נמצאים. האם יכול להיות שחדרו מים לאן שלא צריך? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

שלום לכולם, אתמול שטפתי את הרכב, לאחר מכן הנעתי והחזרתי לחנייה. היום בבוקר, כאשר ניסיתי להניע, הרכב השתנק, ורק ששיחקתי עם הגז בייחד, הוא בסוף הניע, אך הרכב רעד קצת. לאחר מכן ניסיתי להניע שוב, והכל היה תקין. האם יכול לקרות דבר כזה משטיפה? תודה Sent from my SM-G920F using Tapatalk

הדוח אצלה במשרד...שאהייה נגיש אליו, אעלה. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

תודה למגיבים. אסע שם היום ע"מ להבחין בפרטים. אנסה ביום ראשון להעלות תמונה של הדוח.. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

אני שמח בשמחתך... Sent from my SM-G920F using Tapatalk

היי ביום רביעי בערב אשתי נסעה על כביש החוף לכיוון דרום, ורצתה לרדת לכיוון מחלף רבין. לטענתה, מעט לפני הירידה, היא עלתה על הנת"צ והשתלבה עם מסלול הירידה. בתחנת האוטובוס בהמשך, עמד שוטר שעצר אותה, ונתן לה דו"ח ע"ס 800 ש"ח. בשלטים שמעל הנת"צ רשום שהנסיעה בין 6:30 ל 9:30 מותרת לתחב"צ בלבד(והנושא הזה ברור). אך לאחר השעות האלו, לא רשום בשום מקום שאין לעלות עליו. קראתי שלאחר השעות האלו, הנתיב מתנהג כשוליים, ואין לאף רכב אפשרות ליסוע עליו, וזו עבירה שדינה קנס של 750 ש"ח. האם יש עילה להגשת ערעור? 1.השוטר היה במרחק גדול, ולא היה יכול לראות בדיוק היכן עלתה על הנת"צ. 2.למה לא מצויין בשלט, שלאחר השעות האלו בבוקר, אין לעלות בכלל על הנתיב. אשמח לייעוץ. תודה Sent from my SM-G920F using Tapatalk

ניסיתי היום לרדת ברוורס, הרעש היה אותו רעש. יכול להיות בכלל שהרעש הוא פנימי ממושב מסויים שחורק? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

ניסיתי זאת...שקט לגמרי. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

גם את זה בדקתי, ניסיתי לרדת את המדרכה ללא לחיצה על הברקס...עדיין היה רעש Sent from my SM-G920F using Tapatalk

שלום אני נוסע בקיה פיקנטו מודל 2012. ביציאה מהחניה בבית, יש מדרכה ממש נמוכה שאני עובר אותה ביציאה. שהגלגלים יורדים מהמדרכה, אני שומע רעש כמו של קפיץ חורק. עשיתי בדיקה, ולחצתי את הרכב כלפי מטה בכל אחד מהצדדים, ולא נשמע שום רעש...שקט לגמרי. יכול להיות שהרעש בכלל מגיע מהצמיגים, או ממקום אחר? נ.ב - גם שאני עולה על פסי האטה אין שום רעש. תודה. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

למישהו יש הצעות לנהיגה חסכונית יותר? מה שרשום בספר הרכב, שווה ערך מבחינתי ל"תרדו לדחוף את האוטו הכי חסכוני". Sent from my SM-G900F using Tapatalk

אז אני מבין שאני נמצא במצב שהוא נורמלי יחסית. קצת מבאס לרכב בגודלו. Sent from my SM-G900F using Tapatalk