Chorny

שלחו לי את התמונות האלו, זה כל מה שיש לי.

תמונות שקיבלתי מאולם התצוגה. ניראה שאין הרבה הבדלים מסך מולטימדיה קצת שונה התומך בCar Play \ Android Auto פגושים בדגם הבכיר: חיישן גשם שנדמה לי לא היה בעבר. מחיר הדגם הבכיר החדש, 150כ"ס על הכביש 147,660ש"ח

אתה יכול לקנות פיג'ו 307-308, אני לא מכיר את האמינות אבל הן די חסכוניות, בטוחות ועם הנדסת אנוש ממש טובה ואיכות נסיעה מעל לממוצע. הקטע הוא, מהכירות שלי עם חבר שמנסה למכור כזאת, אין להן שוק! אי אפשר למצוא קונים, אז מצד אחד תוכל לקנות אחת כזאת בזול הרבה מתחת למחירון, מצד שני יהיה לך קשה למכור. אם אתה נוסע הרבה, מחפש רכב חסכוני ונוח ולא חשוב לך ביצועים\עיצוב, הייתי הולך על טויוטה קורולה פרטית. אתה תשלם קצת יותר אבל יהיה לך יותר קל למכור וזה הרכב הכי אמין שאני מכיר עם צריכת דלק של הדגמים החדשים, בערך 1-12,13 בממוצע במציאות. (הייתה לי טויוטה רנקס שזה קורולה 5 דלתות, 10 שנים ללא תקלות בכלל בכלל וצריכת דלק של 1-11 בממוצע. מ2004 עד 2014)

אני קניתי לפני 8 חודשים, גולף 2010 1.4 122כ"ס (דגם שעלה 145,000ש"ח) עם 28,000 ק"מ, יד ראשונה בבעלות פנסיונר בן 80+ המחירון שלה היה 82,000ש"ח. האוטו קיבל דפיקה קטנה שהצריכה החלפה של כנף שמאל והצלחתי להוריד אותו במחיר ל71,000ש"ח. הבן אדם כבר רכש אוטו חדש ובמשך שבוע של שיחות הוא היה לחוץ למכור את הרכב כי החדש מגיע השבוע. מה שאני אומר זה, יש הרבה מציאות בחוץ, זה שוק של קונים עכשיו, אתה יכול למצוא מכוניות מעולות ב60 אלף ש"ח מבלי צורך להתפשר..

תבדוק טרמוסטוט.. לי קרה מקרה דומה בהונדה סיוויק רובוטית הגיר היה מתחמם והמחשב היה מנתק את המדחס של המזגן כדי להוריד עומס מהמנוע בגלל חום. הוחלפו קלאצים והכל הסתדר..

יש לי רעש שנשמע דומה לפי התיאור שלך בגולף 2010 1.4 TSI 122 העלתי סרטון עם התנעת בוקר טיפוסית של הרכב שלי: חוץ מזה מצאתי את הסרטון הזה: מישהו העלה ב2010, אותו רכב בדיוק עם אותם רעשים ובתגובות רשמו שזה רעש תקין שנובע מזה שהמנוע מעביר יותר בנזין בהתחלה כדי לחמם אותו מהר וזה עלול לגרום לרעשים ולעשן, אבל תכלס אין לדעת : \ הייתי עם הרכב במוסך ובנוגע לרעש הזה ויש לי שרשור שלום בפורום "VAGIT", במוסך אמרו שהכל תקין, אמרתי להם על הבעיה הנפוצה בשרשרת תזמון ואמרו לי שאם הרעש לא משתנה או מחמיר, זה בסדר. אשמח לשמוע פרטים חדשים.