אלפרד יגנה

היי חברים לפני כחודש החלפתי רמקולים קדמיים (קומפוננט ) ואחוריים ברכב אאוטלנדר 2018 . שבוע אחרי ההתקנה פתאום לא שמעו את הרמקולים בכלל מאז זה בא והולך לסרוגין באופו מקרי וגם כששומעים משהו הרמקולים מזמזמים -דיברתי עם המתקין והוא אומר שזה בכלל לא יכול להיות קשור להתקנה .עשיתי ריסט למולטימדיה ולא עזר בנוסף החלונות של הרכב עובדים ולא עובדים לסרוגין . מה יכול להיות ?

מצבר חלש יכול להשפיע גם על הטורים שלא מחזיקים ?

המצבר בן 10 חודשים

יש לי בוסטר נייד אבל גם אז הוא צריך להיות מחובר כמה דקות וכמה ניסיונות התנעה עד שמצליח

בוקר טוב חברים ברשותי את הרכב הנ"ל , הרכב נסע תקין לפני כן אבל כיום לאחר שלא נסע כחודש וחצי המצבר מגמגם ויותר מכך הטורים לא מחזיקים והטוטו נכבה רק לאחר שנותנים גז כ 5-7 דקות אפשר לנסוע ,וגם אז הטורים נוכים וממ שיורדים בעצירות . אשמח לתובנות בנושא

שלום לכל החברים אתמול נדלק ברכב נורה לבדוק מנוע ,הלכתי למוסך ואמר שככל הנראה הבעיה בחיישן אוויר/חמצן. ניקה אותו הנורה נכבתה אבל אחרי כמה שעות נדלקה שוב.לפי מה שראיתי מחירים מדובר בחלק לא זול ,יש מקום שאני יכול לקנות עצמאית כדי לחסוך עלויות? יש/שווה לקנות חליפי במקור מקורי? אשמח לכל תובנה בנושא. אלפרד

3-4 שנים לפחות

לפי מה שהבנתי אין דוח בדיקה שלהם "בטענה" שזה לא אובייקטיבי .הם מתחייבים למנוע גיר ושילדה תקינים.לפי המוכר האוטו מטופל במוסך מורשה ועבר טיפול גדול לפני חודשיים .

עדכון הצלחתי לדבר עם המוכר.הוא טוען שהרכב נקנה מהיבואן עם אפס ק"מ ושהוא כל השנים קונה רכבים מהיבואן בשנתון אחד אחורה (לצורך העניין הוא קנה עכשיו מהיבואן שנת 2013 ).הוא ניסה למכור את הרכב הנוכחי בעצמו ולא הצליח כך שהשאיר לחברת הטרייד (מורשה יבואן) את הרכב שימכרו עבורו (יש חיה כזאת? ) .מה הכדאיות ומחיר ריאלי בהתחשב בנסיבות אלו ?

זה רשום על שם דלק מוטורס עצמו (היבואן) לטענתם זה היה בתצוגה או שימש את אחד הבכירים בחברה.

יש על הפרק את הכלה שבנדון . מאזדה 6 שנת 2010 לקצורי 5 דלתות ,33K קילומרטז ,יד שניה פרטית .יד ראשונה חברה .תאריך עליה לכביש אוגוסט 2010 . "מחירון" 91K דורשים 77K . מה דעתכם האם יש טעם להתעסק עם זה בהתחשב שיד ראשונה היה חברה ? הבנתי שיש הבדל בהורדת המחיר באם זה נהג יחיד או לא. אחריות של שנתיים למנוע וגיר. אשמח לשמוע את דעתכם .

בנתיים מחיפושים ברשת היחס הוא 1:3 .על כל לקוח מרוצה שקנה מליסינג יש שלושה עם סיפורי זוועה לעניין הדלק,היום אני נוסע על מאזדה 6 2007 שגם היא לא חסכונית מן הסתם ,כמה הבדל יהיה אם בכלל מול המונדאו? קראתי הרבה תלונות של מזגן שלא מקרר היטב,האם זה נכון גם בשנתונים 10/11 והלאה?

אין מי שמסכים איתך יותר ממני,אני לא סובל את זה שגם אני משלם וגם עושים לי טובה .. נמשיך לחפש ולחקור אודות הכלה ,כמו שנאמר החילזון מהשפן ..

אם הייתי יודע הייתי מבקש שתזרוק מילה גם בשבילי תתחדש ותהנה ,אשמח אם תשתף רשמים בהמשך .

היי ערן אספת היום את הכלה מקווה שעבר בסדר מהשיחות שניהלתי עם החבר'ה מאלבר ואלדן נראה שהם לא כ"כ גמישים או ממהרים למכור .מתחילים ממחיר מחירון לא משנה מה ומשם יורדים מעט.איך היה ההתנהלות שלך מולם ? מה זאת אומרת ההשבחה שעבר הרכב לפני שאספת אותה? אשמח אם תשתף מחווית הקניה שלך/התנהלות מולם.

Automatic1 שפו על התשובה המפורטת בנתיים מבחינה תקציבית לצערי לא נראה לי אוכל ללכת על דגם ה 2 ליטר .יש הבדל במחיר דיי גדול .. איזה אינדיקציות אפשר/צריך לבדוק בסוכנויות הליסינג לגבי הרכבים ,הרי אי לא בטוח שהם משקפים באופן ודאי את מצב הרכב האמיתי . גם אם טיפלו ברכב כראוי ,אין השפעה לכך שתוך שנתיים שלוש נסעו על הרכב מעל ל 100 ק"מ? יש אתר שאפשר לראות את ההפרש במפרטים/איבזורים בין הדגמים/שנתונים השונים ?

היי עמי הצלחת להדאיג אותי קצת עם התקלה/רעשים .מה יכולה להיות עלות תיקון של דבר כזה? היום קראתי את הנעוץ בפורום לעניין הרכבים שמוחזרים מהליסינג, נשמע ממש כאילו בלתי אפשרי ליפול על רכב נורמלי ..

היי איתמר וערן תודה על המענה ,היום במהלך היום יצרתי קשר עם כמה חברות ליסינג ,על פניו נראה שבדגם הזה לא כ"כ מורידים מחיר באופן משמעותי. השאלות שלי הם כאלה 1. עקב מגבלה של תקציב נראה שאני יחפש שנתון נמוך יותר 09-10 השאלה שלי .האם גם בשנתונים אלה הרכב עדיין אמין ומומלץ ? 2. יש הבדל של 20K במחירון בין המנוע 2 ליטר ל 2.3 ליטר האם הוא מומלץ באותה מידה? לי זה לא משנה כ"כ הכח סוס .. 3. יש הרבה יותר היצע בדגם טרנד עם המפרט הבסיסי (מנוע 2.3 ליטר ) והמחירים יותר נוחים האם גם הוא מומלץ /אמין כמו הטיטניום ? לשם ההשוואה אני נוסע כיום במאזדה 6 2007

אחרי קריאה בפורום והמלצות חמות החלטתי לבדוק את פורד מונדאו .מכיוון שהאיבזור הפנימי דיי חשוב לי החלטתי על גרסאת הטיטניום שקצת יותר קשה להשגה ,לפי מה שאני מבין מחיר השוק של מונדאו הוא הרבה מתחת למחירון. ההצעה שיש מחברת הליסינג הוא על דגם 2011 עם 65,000 ק"מ שיחסית למה שאני רואה זה ק"מ דיי נמוך . במידה והרכב תקין ואין משהו משמעותי מה השווי הריאלי שלדעתכם שווה רכישה? נ.ב. מנוע ה 2 ליטר אמור להיות יותר חסכוני מהדגמים של ה 2.3 ליטר ?

עד כדי כך האוטו לא נחשק? אין לאף אחד תובנות ..

מבקש לדעת חוות דעתכם לגבי הרכב הנ"ל .מבחינת איכות אמינות תחזוקה דלק וכו'. משום מה אני לא מוצא כ"כ חומר מועיל בנושא ברשת. לפי מה שכן מצאתי היה ריקול לשנתון הזה בגלל בעיות מנוע /הצתה וכו'