turbo2000

צהריים טובים לחברי הקארספורום. אני מתלבט איזה מהרכבים בתקציב של 140 עד 180 אלף שח כדאי לקנות,אציין שאני גמיש מאד,מחפש רכב שיש לו שוק טוב,שיהיה אמין,נוח,בגאז גדול,שיהיה חסכוני.אחזיק אותו 3 שנים לכל היותר. אני נורא מבולבל ולא יודע לאיזה כיוון לקחת,ג'יפונים?משפחתית מרווחת?מנהלים...צריך עזרה

save לא רק הסמל עושה לי את זה לצערי הורדתם אותי חזק מהרכב,עם כמה שהוא מוצא חן בעיניי...יש רכב אחר חוץ מהX3 שהייתם מציעים? חשובה לנו האמינות והנוחות של הרכב.

אני מעוניין ספציפית באודי Q5,מה שחשוב לי זה אמינות בטיחות ונוחות,הרכב לא עונה על הפרמטרים הנדרשים?רכב יחסית חדש של שנת 2016,למיטב ידיעתי המנועים והגיר של הרכב שופרו וכך השפיעו על האמינות.כמובן שלא בא לי לבקר הרבה במוסך אך קשה לי להאמין שגם בשנים הללו יש הרבה תקלות

שבת שלום לכולם. אני ואישתי מעוניינים ברכישת אאודי Q5 משנת 2015-2016, רוצים לדעת פרטים על אמינות ואחזקת רכב,וכן מצב השוק של הרכב הזה. בתקציב הזה אני יכול לקנות גם CX5 החדשה אך אנחנו יותר מתעניינים ביוקרה ובשופוני,עד כמה כדאי ללכת על זה?

שלום לכולם,מחפש המלצה למקום להחלפת צמיגים במחיר סביר,הצמיגים במידה 215/45R18

אני לא הכי מרוצה מהדנלופ,הוא רועש וכבר יש לו סדקים קטנים פה ושם,נסעתי רק 35 אלף קלומטר עליהם,בכל מקרה אין לי בעיה להוסיף עוד אלפייה בשביל צמיגים טובים שמספקים את הדרישות שלי,עוד המלצות?

ערב טוב,בבעלותי מאזדה 3 2015, נועלת צמיגים במידה 18/215/45 הדרישות שלי הן: צמיגים שיהיו שקטים,נוחים ושיחזיקו להרבה זמן ,בתקציב של כ-3000 ש"ח מה אפשר למצוא?

גיא.ב ברגע שהרכב צורך כמעט 100 קילומטר פחות מהרגיל,ולא משנה באיזה רכב זה,זה מצביע על בעיה כלשהיא. חוץ מזה כשאני רגיל שהרכב חסכוני ושומר על צריכת דלק טובה,פתאום צריכת הדלק עולה זה מפריע לי,גם אם היא עדיין "טובה".

כל תדלוק אני מתדלק בין 39 ל41,ולגבי הסחיבה לא השתנה כלום.. יכול להיות שתוסף דלק איכותי יעזור?

אני נוסע עד להידלקות הנורה ומתדלק את הרכב טנק מלא,כשבדרך כלל יוצא לי 620 קילומטר לטנק,עכשיו יוצא לי כ530-540 קילומטר לטנק,זה כמעט 100 קילומטר פחות.תמיד מתדלק באותה תחנת דלק הפעם ניסיתי משאבה אחרת בשביל הבדיקה אבל לא הועיל,צריכת הדלק עלתה,לא שיניתי סגנון נהיגה,תמיד עם מזגן ותמיד נוהג רגוע מאד,ממה זה יכול לנבוע ומה לדעתכם יכול לעזור?

שלום לכולם,מקווה שזה הפורום הנכון. בזמן האחרון ב6-7 תדלוקים האחרונים אני רואה שהרכב צורך כ 10 ליטר יותר מהרגיל,לא שיניתי תחנת דלק ולא שיניתי את צורת הנהיגה שלי,הרכב עובר טיפולים בזמן ושמור מאד מכל הלב,אני דואג שהצמיגים תמיד יהיו מנופחים שלא יהיה כלום בבגאז אני לא מתרגזן על הכביש שום דבר בתכלס לא השתנה חוץ מצריכת הדלק..המליצו לי על תוסף דלק,עד כמה זה כדאי?האם עליי לפנות למוסך? מדובר במאזדה 3 ספיריט 2015.

מישהו??

תודה רבה על התגובות וההצעות. אז ככה,משום מה אחותי פוזלת מאד לכיוון סיטרואן c3..רציתי לשאול האם כדאי בכלל לחשוב על זה,הבנתי שיש את לובינסקי טרייד שמציעים מחירים טובים עם אחריות כולל כל מיני פיצ'רים נחמדים..חוות דעת שלכם תתקבל בברכה

yulianx תודה! נשקול גם את הספייס סטאר,רוב הסיכויים שנכוון ליונדאי,מוצאת חן בעיניי מאד. לפי מה שהבנתי היא לא הכי חיסכונית עקב גיר ומנוע מיושנים,אך נניח שליטר ל11-12 עירוני זה חסכוני בעיניי,הרכב הזה צורך כך פחות או יותר?

השאלה איזה מהם עדיף לאחזקה,ממה שידוע לי במקרה של תקלות לקיה פיקנטו יש עוד אחריות סכהכל 7 שנים לעומת השניים האחרות,למרות שהיונדאי והקיה זה אותו רכב,אציין שאני זה שאחזיק ואטפל ברכב והיא זו שתנהג בו,(חיילת) אז אני מחפש להחזיק בתקציב חודשי לא גבוה מדיי. האם הספייס סטאר זו מתחרה ראויה לפיקנטו והi10?

אוטומט.

שלום לחברי הפורום היקרים, אני מחפש לאחותי החיילת רכב קומפקטי,נוח,בטיחותי וחסכוני. הרכב ישמש בעיקר לנסיעות לבסיס\עבודה\בילויים,נסועה יומית של כ35-40 ק"מ. המועמדים העיקריים הם קיה פיקנטו 1.0 ויונדאי i10,שניהם 2014 ומעלה. רצוי שהרכב יהיה כמה שיותר בטיחותי חסכוני ואמין. האם זהו הרכבים המתאימים או שיש אופציות טובות יותר?

שלום וחג פורים שמח לכולם, רציתי לקבל יעוץ בקשר למחיר שנתנו לי ממוסך מורשה של מאזדה. טיפול שני הכולל שמן,פילטר שמן,ופילטר מזגן. המחיר כמעט 900 שח,המחיר הזה רגיל לטיפול הזה או שכדאי לי לפנות למוסך מורשה אחר?

הייתי באולם תצוגה-ראיתי את הפיג'ו 3008 והרכב מרשים מאד!אמנם ראיתי רק את דגם פרימיום טורבו בנזין אבל אתן את הרשמים שלי מהדגם,הרכב נראה מצויין ומרגיש איכותי מאד,מאסיבי,איכות חומרים גבוהה והמושבים טובים,פנים הרכב זה עיצוב חדשני ומיוחד,אהבתי מאד שבוע הבא יש לי נסיעת מבחן בדגם הדיזל ואז אבין מה באמת ההבדלים מבחינה חיצונית ופנימית בין שני הדגמים בכל מקרה רכב מצוין ואני מאמין שיהיה לו שוק טוב,ספציפית לדגם הזה.

אני שוקל דיזל מלכתחילה כי קודם כל זה הדגם הבסיסי ואני לא רואה באמת סיבה להוסיף סכום גדול יותר בשביל הבנזין,ולפי הבנתי היום זה לא כמו פעם,אחזקת רכב דיזל לא יקרה משמעותית מהבנזין,תקן אותי אם אני טועה..אין לי ידע רב בתחום. צריכת הדלק בספיריט לא רעה ביכלל,13 ק"מ משולב. השאלה שלי האם עלות התועלת לשקל שווה את ה3008,והאם האחזקה לא יקרה יותר מהספיריט שלי.

בוקר טוב ושבוע נהדר לכולם. ברשותי כיום מאזדה 3 ספיריט כמעט שנתיים,ואני ואשתי לעתיד מעוניינים להחליף את הרכב לרכב גבוה יותר עם נפח בגאז גדול יותר וכמובן רכב שיתן נוחות מירבית וצריכת דלק נמוכה,רצינו להתייעץ האם רכישה של ה3008 כדאית בגרסת הדיזל הבסיסית?עד כמה המנוע הזה אמין ועד כמה הוא חיסכוני ביחס לרכב שלי?או ששווה להוסיף עוד כסף ולקנות את גרסת הבנזין? אמור להגיע גירסת 1.2? אציין שאנחנו נוסעים כ-15K בשנה 50\50 עירוני ובין עירוני. אציין שאנחנו לא נעולים על הרכב הזה אבל כמובן שלא ארצה ללכת עם העדר ולא ארכוש רכב פנאי קוריאני. הדרישות שלנו בעיקרון הוא חיסכון בדלק,נוחות גבוהה,ושמירת ערך,אני מודע לזה ששוק הפיג'ו לא שומר ערך בכלל ולכן אני מתייעץ כאן.

עד כמה כדאי הרכישה הזו זה מה שאני מנסה להבין,זהו רכב שמור עם קילומטרז שנעשה ברובו בכביש מהיר,אני אמור לצפות לבלאי גבוה?לשוק בעייתי בעת המכירה?לעלויות אחזקה גבוהות משמעותית מהרכב שיש לי כרגע?לפי מחירון יש 2 הרכב אמור להמכר פחות או יותר בכ90 אלף שח,האם אוכל להוריד הרבה במחיר בעת מיקוח מול חברת הליסינג?עצות יתקבלו בברכה

שלום לכולם ושבוע טוב. בקצרה,לאבא שלי יש שברולט מאליבו מהעבודה דגם 2.0 259 כ"ס,עלה לכביש ביולי 2015,לרכב יש 120 אלף קילומטר,90 אחוז מהנסועה בכביש 6.רציתי להתייעץ האם כדאי לרכוש רכב זה בידיעה שהרכב היה בידיים של אבא שלי?אני יודע שהוא שמור מאד נקי ולא נראה "ליסינג" בכלל. עד כמה כדאי לרכוש רכב זה?ברצוני להחזיק אותו לפחות 4 שנים,מה ירידת הערך הצפוייה לו?באיזה מחיר פחות או יותר אוכל לרכוש אותו?האם בעת מכירת הרכב אני אתקשה למכור בגלל שהרכב היה בליסינג?עלויות אחזקה משמעותית יקרות מהמאזדה 3 2015 שיש לי כרגע?לצריכת הדלק אני מודע..לא מרתיע כי לא נעבור את ה10K בשנה.

מאליבו 3.5 ליטר,גיר 4 מהלכים מיושן אך אמין.צריכת דלק נעה בין 6 ק"מ לליטר לבין 12 בשיוט בין עירוני. כנ"ל לגבי ה2.4 ליטר רק שפה יש גיר 6 מהלכים ומנוע קטן יותר,עלויות אחזקה לא גבוהות מדיי והרכב מפנק מאד מבחינת נוחות נסיעה. ללא ספק הייתי הולך על ה3.5 ליטר,בקשר לקאדילק אין לי ניסיון.

יש לי מכר שמדווח על צריכה של 1/18 בבין עירוני ו1/12 בעירוני,כניראה שזה ישתפר עם הקילומטרז,הרכב חדש המנוע צריך להפתח ולהתייצב ואז תראה תוצאות טובות יותר.