mickymicky

ברור שהרכב יוצר קודם, רציתי לוודא שאין כאן בעייה של מכירות מלאי של יבואן כאשר הרכב אכן שייך לשנת ייצור קודמת. אבל מדוע ברשיון שלי רשום במפורש שנת ייצור ואצלו עליה על הכביש. תקנות חדשות??

שלום אני עומד לרכוש רכב. ביקשתי מהמוכר לצלם ולשלוח לי את הרשיון ואת הטיפול הבודד שהרכב עבר. מדובר על פיאט איבו 2012 שלטענת המוכר עוברת טיפול רק אחת לשנתיים. ברשיון הרכב רשום בתאריך רישום וגם בתאריך בעלות 4/1/2012. כמו כן רשום ברשיון עליה על הכביש 2012. ברשיון של הרכב שלי, בן ה 15, רשום מפורשות שנת ייצור 2000. הדבר משך את תשומת ליבי וצלצלתי למוסך המרכזי. מסרתי את מספר הרכב והמזכירה אמרה שהרכב משנת ייצור 2011. לא ברור לי מה באמת קובע, כלומר מה השנתון הנכון גם לצורך קניה וגם אם אקנה, אז לצורך מכירה בעתיד. האם יתכן שבעל הרכב רכש את הרכב רגע לפני סוף שנת 2011 במחיר מוזל, רשמו ברשיון עליה על הכביש 2012, ולא שנת ייצור 2011 כפי שאולי היה צריך?? אני מבולבל אשמח לעצתכם.

תודה חשבתי שזהו רכב "חלש" ולכן פזלתי לכיוון הקורסה 1400 או לכיוון האיביזה 1400, או אפילו האיביזה 1200 TSI. בכל זאת אני אהיה הרבה ברכב ואני מעוניין גם להנות מהנסיעה. מה דעתכם??

תודה שכחתי לציין כי זה ישמש כרכב שני לפוקוס המשפחתית ואני מעוניין אך ורק ברכב יד 2, מקווה למצוא מפרטי, עד 3 או 4 שנים וחשוב לציין שאני צפוי להשאר עם אותו רכב לפחות 5 שנים. האם הפיסטה תשרוד את הנסיעות, פעמיים או שלש בשבוע, לירושליים?

שלום אי זקוק לרכב, מהנה לנהיגה חסכוני ואמין, לנסיעות רבות מחוץ לעיר לרבות נסיעות בקו ת"א ירושליים. אני חושב על גיר ידני משיקולי חסכון אך לא בטוח שכדאי בגלל הנסיעות לירושליים. מעת לעת אני גם מקפיץ ילדים לבה"ס, חוגים וכ' אז אופציית 3 דלתות יורדת. כמו כן ראיתי בלוחות שחלק מהמכוניות מצויידות במנועי 1200 TSI ואינני יודע מה יתרונות וחסרונות ביחס למנועי 1400/1600. בקיצור, מתלבט. אשמח לדעת מה אתם חושבים. מיקי