yonimiata

קוילאוברים של TEIN יגיעו בשלב יותר מאוחר. ביחד עם הדיפרנציאל וטורבו יותר גדול. כיול כבר עשיתי, הבעיה היא שאי אפשר לכוון את הקמבר מאחורה. אני מזמין זרועות מיוחדות מתכווננות.

גנאדי - הצליל של הS אחר בגלל שהוא הרכיב את הפילטר. אמיר הוא נהג מצויין שמכיר ויודע לשלוט באוטו שלו. אני דווקא כן התרשמתי, הוא היחיד שעשה שמיניות רצופות שם. (לפחות כשהגעתי) וקונדסון - הסילביה לא הרשימה בכלל. היא אוטומטית, האטם בין הטורבו לדאווןפייפ שרוף כך שיוצא מלא אוויר, ואני גודש עכשיו אולי אולי 1-2 PSI. היה המון תת היגוי ואפילו המדריכים המנוסים של מסלולים לא הצליחו להשלים כיכר אחת כמו שצריך איתה. בקיצור - בקרוב!!! המשלוח כבר יצא!

אאוץ כתב: אני עובד על זה... סתם משהו קטן מפעם אחרונה במסלולים - http://www.youtube.com/watch?v=PmZt1z_6F0k

אז כנראה שמה שאני מרגיש הוא באמת כתוצאה מבסיס גלגלים יותר ארוך ומהמשקל. אאוץ כתב: ממש לא סקפטים. פשוט היה נשמע לי מוזר שאתה מדבר על דריפטים ונעילה נגדית בזמן שהרכב שלך הוא הנעה קדמית. בגלל זה שאלתי על איזה מכוניות עשית דריפטים. אתה לא רוצה להרחיב, חבל. אותי מעניין איך הגעת למסקנה שהגה ארוך עדיף. צריך נסיון עם סוגים שונים של הגאים כדי לקבוע. אתה מדמיין. אף אחד לא אמר שאתה לא מבין בדריפטים. אבל כשאתה מדבר על ההעדפות שלך באורך ההגה בהיגוי יתר תחת כוח מן הראוי שתתן דוגמא על אחת המכוניות שנהגת בהן. אף אחד לא התכוון לפגוע.

גם אותי מעניין לדעת... אאוץ כתב: לא הבנתי. אתה מוכן לפרט? וחוץ מזה עם כמה מכוניות כבר עשית דריפטים? ואני מתכוון דריפטים, לא זריקות תחת וכל השאר. פרט נמק והסבר...

חשבתי שיש קשר בין אורך ההגה לחדות. אתה רוצה להגיד שאין שום קשר? המשחקים והתזזיתיות במהירות נמוכה חסרים לי מאוד. אבל בכבישים ראויים ומפותלים במהירויות גבוהות הסילביה עושה למיאטה בית ספר. בקיצור אני מקווה שעם קוילאוברים איכותיים ועוד כמה שיפורי שלדה ההגה יקבל את החדות שלו. יש לציין שעשיתי כיוון פרונט לפי מידות שאמורות לתת לי מקסימום חדות. מספרים די דומים למה שמוטי המליץ פה לא מזמן. מבחינת משקל ותקשור של ההגה אין לי טענות. אבל שוב, החודש הסילביה הולכת לעבור שינויים קיצוניים. הצעד הבא שלי זה דיפרנציאל 2WAY . ורק אחר כך קוילאוברים ושאר שיפורי השלדה.

תאמין לי שאיבדתי. ההגה בסילביה הרבה יותר ארוך (3 וקצת) ובמיאטה 2.4/5. אני בחיפושים אחר קיט שיפתור לי את הקטע הזה. חוץ מזה מבעלי סילביות אני יודע שהבעיה גם תשתפר אחרי קוילאוברים. על איזה סילביה נהגת? של סרגיי? ועל איזה מיאטה?

אחת הסיבות העיקריות שמכרתי את המיאטה היא חוסר כוח. לא משנה כמה היא הייתה חדה, מתקשרת וכיפית - חסר כוח. והרבה!! לא פעם ולא פעמיים תכננתי להתחיל פרוייקט על המיאטה. אפילו הזמנתי קוילאוברים וביטלתי יום אחרי. כל הסיפור עם טורבו היה עולה לי הרבה מאוד כסף. אגב הייתה תקופה שתכננתי לקנות את הקטנה של זה שמעליי... ואז החלטתי - סילביה!. גם כי זה חלום שלי כבר הרבה זמן, וגם כי יש שם הכל מהכל. הנעה אחורית, שלדה מצויינת, הגה מתקשר וגם טורבו. כמובן שהחדות והקלילות שהרגשתי במיאטה הלכו לאיבוד. אבל אי אפשר לאכול את העוגה.... בדיוק עכשיו אני בדרך להרכיב מערכת פליטה, משאבת דלק ובוסט קונטרול, שיהיה אפשר להתחיל לשחק עם הגדישה. וגיר ידני כמובן שמגיע אוטוטו. כמובן שגם קניתי צלחות ורפידות ברמה גבוהה מאוד. וכל זה לפני קוילאוברים ושאר שיפורי השלדה. בקיצור כוח זה חשוב וכיף אבל הכל עניין של סדרי עדיפויות ותקציב כמובן.

כן, המשלוח הזה זאת רק ההתחלה. יש לי עוד הרבה מה לייבא. למה?

טוב אז ככה: קניתי סילביה לא מזמן ואני בתהליך של שיפורים עכשיו. בגלל שבארץ הכל עולה כמעט כפול מבארה"ב והרבה דברים אין פה, אני מביא את הכל מחו"ל. יש לי חבר בארה"ב שקונה לי את הכל שם ושולח לי את זה לארץ. במשלוח הראשון מדובר בסט צלחות ברקסים ובמערכת פליטה. העלות בלי משלוח היא בסביבות ה1100$. חבר שלי ינסה להכניס הכל בארגז אחד ולשלוח לי בתור "מתנה". עכשיו לשאלות: מנסיונכם, מה הסיכויים שזה יעצור במכס, ולהיפך? איזה סכום כדאי לרשום בהערכת השווי של החלקים? כמה אחוזים אני צריך לשלם מהמחיר בהנחה שזה עוצר במכס? אני יכול לטעון שהחלקים משומשים? זה יעזור לי? עד כמה הם באמת "חופרים" בקטלוגים כדי לגלות את הסכום המדוייק? ואיך הם יודעים שלא קניתי בחצי? יש פה אנשים עם ניסיון בקטע הזה? אשמח לקבל טיפים והצעות.

נהגת על המיאטה שאתה מחליט שאין לה מספיק כוח? אני לא אומר שהיא חזקה כמו הקליאו, או אפילו קרובה. אבל מהמיאטה אתה תהנה לא מהכוח, אלא משאר התכונות שלה. ( היגוי, שלדה, תקשורת, גג וכמובן הנעה אחורית) לא שהקליאו לא מהנה אבל לדעתי המיאטה ברמה אחת מעל בכל מה שקשור לתקשורת עם הנהג ותחושה. אם לא נהגת אני ממליץ. אתה עוד מסוגל להתאהב. ואם אתה מתעקש, גם לדעתי GT תהיה אופציה מעניינת.

אז איפה היית שבוע שעבר?? לא היה מי שייצג את הראליים! בכל מקרה בג'ימקאנה הבאה... וגם אני מצפה לסיבובון על הכחולה...

ללא ספק הראלי היפה בישראל!

היה באמת אחלה אירוע! הנה סרטון שלי מהאירוע. אני והסילביה בג'ימקאנה: http://www.youtube.com/watch?v=Oy3-qH36rYU

טירוף

המיאטה עומדת מאז שהיא לא אצלי מכוסה ועטופה. אני אתפלא אם היא תתניע בכלל האמת המיאטה הרגישה הרבה יותר מתאימה לג'ימקאנות. כמו כפפה. הסילביה הרגישה בבית יותר בכבישים המפותלים בדרך... אל תשכח שהסילביה אוטומטית עם בולמים מקוריים וקמבר סגור שגורם להרבה תת היגוי. גיר ידני שמגיע עוד חודש + זרועות קמבר אחוריים + קויל אוברים איכותיים - והכל ייראה אחרת. בקיצור נתראה בג'ימקאנה הבאה...

חשבתי שסגרנו על HARD TOP...

קצת תמונות של הסילביה בדרך חזור:

אחת הג'ימקאנות הטובות שהייתי בהן התקיימה לה בדרום הארץ היום. קודם כל תודה לגיא אמודי שהייתה לו יום הולדת!! (שוב, מזל טוב!) תודה לניב על הארגון. תודה לכל האנשים המדהימים שהיו היום ולמכוניות שלהם. (אני עדיין מנסה להירגע מהסיבוב באיוו...) גיא - יש לך אוטו מ ט ו ר ף !! דן - מתי יש לך עוד יום הולדת? רוי - איתי עדיין בוכה על מה שעשית לקליאו היום. גל - אתה צריך קליאו ספורט. תום - תביא כבר טורבו!! ניר - תקנה מיאטה. ניב - אירגון למופת. כמו תמיד. אריק - ברוך הבא! אורן - מטורף!! נועם - תקנה מיאטה. איתי - תוריד את הכיסוי מהמיאטה שלי!!! סילביה - תחליפי גיר כבר. לבדואים - סליחה על הרעש. ועכשיו תמונות. של איתי כמובן :

תמונות:

אי שם ברמת הגולן התקיימה לה ג'ימקאנה. במקרה עברתי שם עם הסילביה. התוצאה: http://www.youtube.com/watch?v=Oy3-qH36rYU וכמה תמונות:

ניסאן סילביה S14!! סוף סוף היא אצלי. והיא מדהימה! עוד לא יצא לי כל כך להשתעשע איתה, אבל בקרוב אני אתן את ההתרשמות שלי. בכל מקרה את המיאטה העברתי לאחי והקליאו נמכרה לאיש יקר. קצת תמונות:

כן כי יחסית לכל שאר התכניות רכב בארצנו באמת היה על הפנים.

היה ממש כיף! הגעתי שהקונוסים כבר היו מסודרים וניב ישר הזמין אותי לכיכר במיאטה שלו. אני חייב להגיד שהתרשמתי מאוד!! ההבדל במיאטה עם דיפרנציאל עצום!! כל כך קלה לשליטה וזורמת. והכוח, הכוח! תוך כמה שניות כבר עשיתי איתה כיכרות. אבל השיא בשבילי היה השתי כיכרות שעשיתי עם המיאטה שלי (הסרטון השני) כל כך הרבה מלחמה עם ההגה והמנתק מנגן לו ברגע. ככה זה שהדיפרנציאל לא מוגבל החלקה. יש לי סירטון איך זה נראה גם מתוך האוטו, אני אעלה אותו בקרוב. ויש עוד מלא תמונות שאחי צילם.

אני הייתי משנה את שם השרשור: מיאטה - צעצוע לילדות קטנות או שמא מכונת הרג קטלנית.