aliza.ef

אגב, מישהו מכיר את מוסך נלו בנתניה? הבנתי שהוא מומחה בסיטרואן

אכן זה טורבו 1600, כשהבעיה התחילה היתה רק הודעה אחת להחלפת סלילי הצתה וזה מה שעשינו. אני יודעת שטופל עפ"י הספר אבל אין לי ממש את ההיסטוריה. flushing לא בוצע. אחרי איפוס התקלות הרכב בעיקרון לא מגמגם אבל דלוקה נורת בדיקת מנוע עם הודעת antipolution. היום נחבר שוב את הרכב למחשב לבדוק אם אחרי האיפוס התקלות חוזרות.

איזה מוסך מומלץ באיזור נתניה? יש למישהו מושג כמה כל זה צריך לעלות

הרכב עם כ- 140000 ק"מ, עשה טיפולים בזמן

שלום, לפני כשלושה שבועות הרכב החל לקרטע ולרעוד בזמן התנעה ובנסיעה, לאחר חיבור הרכב למחש במוסך נמצא שיש להחליף 2 סלילי הצתה והדבר בוצע, לאחר כיום התקלה חזרה, חזרתי למוסך ומאז לעוד 2 מוסכים ואף אחד לא ממש יודע לאתר את התקלה. זה החל בכך שהראשון אמר שהלכה משאבת דלק אבל הוא לא יודע איזה ועלי לנסוע עם הרכב עד שהוא יתקע וכן ידע בוודאות איזה מהמשאבות תקולות. הלכתי למוסך אחר, שאמר שזו בעיה ידועה ברכבים הללו ועלי למלא 3 פעמים תוסף דלק על מנת לנקות את המערכת ואם התקלה לא תפתר יש לפתוח ולצע ניקוי כללי כי כנראה הצטבר המון פיח. מוסך שלישי חיבר את האוטו למחשב ובפלט יצאו 9 תקלות: p1385,2339,0087,1336,1340,1338,1339,0172,2337 לדברי הבחור צריך כנראה להחליף רצועת טיימינג וכנראה גם משאבת דלק ולבדוק אם התקלה חוזרת. שום דבר לא חד משמעי והכל בניסוי וטעיה. אף אחד לא ממש ידע להצביע על תקלה קונקרטית ושאחרי תיקון היא לא תחזור.אשמח לעזרתכם. תודה רבה עליזה