Boooster

ראשית, תודה על התגובה. הרכב אצלנו 3 שנים ונסענו בו מעל 51 ק"מ בינתיים, כך גם היה פחות או יותר עם הרכב הקודם שהיה לנו. הענין עם השוק החופשי, שהוא מוצף כרגע במכוניות מהסוג שלנו אז בוודאי אם נמכור, זה יהיה הרבה מתחת למחיר המחירון. לגבי היונדאי, היא עדיפה לנו מהפריוס לדוגמא, שגם יקרה יותר.. ובאופן כללי מאוד מרוצים מהיונדאי כרכב משפחה אמין וטוב.

היי, אשמח לעצתכם בנוגע לשימור/שדרוג רכב- בשנת 2014 רכשנו רכב חדש מהסוכנות, מסוג יונדאי i30 Premium ושילמנו עליו כ134,000 ש"ח. את התשלום ביצענו לפי תכנית התשלומים של החברה, היינו, מקדמה +תשלום חודשי שנוח לנו והיתרה בתום שלוש השנים. עתה משהגיע הזמן להחליט איך ממשיכים הלאה (חוגגים 3 שנים בשבוע הבא) אנחנו מצויים בצומת ממנו אנחנו לא יודעים עדיין לאן לפנות. או לשדרג לרכב ההיברידי של יונדאי (IONIC) אותו אנחנו מאוד אוהבים, או להשאר עם הרכב המצויין שלנו ולשלם את היתרה (כמעט 60 אלך ש"ח). כמה שאלות- המחיר שנאמר לנו בסוכנות לפי מחירון הוא 86000 ש"ח (שווי הרכב היום). לאחר שבדקנו בעצמנו, נוכחנו שהמחיר הוא אף גבוה יותר ומגיע ל88,900. לאחר שבדקנו ביד2 הבנו שהרכב מהסוג שלנו (דגם, שנה וכו) נמכר בטווח של בין 85 ל-92 אלף ש"ח שזה מוביל אותנו למסקנה הבלתי נמנעת שהם מנסים לעשות עלינו סיבוב בסוכנות. מאוחר ואנחנו לא מסוג האנשים במקבלים ישר מה שנותנים לנו הלכנו ועשינו שיעורי בית. התקופה עומדת להסתיים בשבוע הבא וטרם עשינו טיפול+טסט לאוטו אבל החישוב שהם נתנו לנו הסתמך על עובדה זו. האם אנחנו מפספסים משהו? מחיר מחירון לא לוקח את זה בחשבון? אם סביר לשאת ולתת על מחיר מחירון בסוכנות? התשלום החודשי שלנו היום הוא 1100 על הרכב כאשר, לאחר חישוב מהיר, אנחנו יכולים לשלם כ-1400 בחודש ותוך שלוש שנים וקצת לגמור את התשלום המלא על הרכב. אופציה אותה אנחנו שוקלים. שאלה נוספת, בהנחה ואנחנו דואגים לרכב שלנו שנמצא במצב מעולה, יש עדיין תשלומים אותם אנחנו צריכים לקחת בחשבון (אם משאירים אותו אצלנו) של בלאי סביר וזה כולל בין היתר החלפת צמיגים, מצבר ובלמים.. חוץ מהתיקונים האלו ישנם דברים נוספים שעלינו לצפות להם מבחינת עלויות תיקון נוספות? היתרון ברכב חדש שלפחות שנתיים אנחנו לא מתמודדים עם בעיות כאלה...והעלות בהתאם. לאחר בחינת הנתונים של הרכב ההיברידי של יונדאי, המפרט שלו נראה לא רע בכלל והחיסכון בדלק הוא משמעותי לאורך זמן. למבינים ברכבים היברידים (ואם אפשר אז ביונדאי בפרט)- האם עלות התיקונים/אחזקה של הרכב צפויים להיות יקרים יותר מרכב סטנדרטי או שהעלות היא פחות או יותר כמו רכב רגיל? זו ההתנסות הראשונה שלנו עם רכב כזה ולא כל כך יודעים למה לצפות.

אני מחפש רכב שני שאשתמש בו רק לנסוע מראשל"ץ לתל אביב הלוך-חזור 5 פעמים בשבוע (אין צפי להשתמש בו בסופי שבוע). חקרתי קצת ועם המאט ידע שיש לי רציתי להתייעץ אתכם. פחות אכפת לי איך הרכב נראה, אבל חשוב לי חסכונות בדלק, בטיחות, וקל לטיפולים (נניח שאדאג לרכב), ואדיפות לאוטומט. אשמח לקבל קצת כיוון על איזה רכבים יכולים להתאים לי שאוכל לחקור אותם יותר לעומק מתנצל על טעויות כתיב - עברית לא שפת אם אבל את המסר אני חושב שהעברתי. תודה!