SAYENS

כבר רכשתי זה קצת אבוד לחליף שוב .. אני לא ישקיע עכשיו עוד כסף על עוד סטים של מורל חוץ מזה שפווארבאס שלקחתי איכותיים בכל זאת חברה אמריקאית די טובה

החלפתי את הרמקולים לסט קומפוננט מאחורה וקדימה של פוואר באס מקדימה90 רמס מאחורה 70 רמס לגביי המגבר עם המנחתים אתה יודע להגיד לי מה הטווח מחירים שלהם בערך ? ומגבר יפתור את הבעיה? כי אמרו לי שאם המערכת פח אין מה להשים מגבר עדין ישמעו חרא

אז ככה רכשתי את הרכב מיד שניה בן אדם פרטי מיותר לציין שהרכב מגיע עם רמקולים מזעזעים בלשון המטה עכשיו אחרי הרבה התייעצות פה זה המלט האחרון שלי אמרו לי שהמערכת פח אבל כמה פח היא כבר יכולה להיות ? כמה שנים אחורה היא שוות ערך? החלפתי בזוג קומפוננט מקדימה ומאחורה של פווארבאס ללא מגבר עדין כי אמרו לי שזה יעזור כל כך וסתם חבל על הכסף..(שומעים יותר טוב אבל עדין כל זבל היה נשמע יותר טוב אני רוצה לשמוע מצויין) האם למישהו יש נסיון עם המערכת הספציפית הזאת ? והאם אתם כן ממליצים לי לחבר מגבר למרות הדיס המלצות שקבלתי , לחבר מגבר אני יצטרך לעשות עם מנחתים וכל הבלאגן הזה כמובן שטם מגבר אני יקנה סאב למה רנו חייבים להיות כאלה מסובכים?!?!?

בעיה בהנעה אבל בזמנו הבעיה לא היתה קבועה והרכב נסע רגיל הוא גם נסע ובדק בתכלס הבעיות הקשות התחילו לאחר הבדיקת לחץ הפוכה

דרך אגב היתי אצל מוסך רון הוא היחיד שאמר לי אני לא יודע מה התקלה ככה שאין לי מה להחליף לך סתם חלקים אבל הנה הלך ראש מנוע עם הזמן ונדפקתי חזק עם שאר המוסכים אחד מהם טען שהוא המתחרה של רון

הרכב עבר התחממות נעשתה בדיקת לחץ הפוך והרכב מאבד מים אה ואני גר בהתיישבות אין צורך להכנס לשטחים אני גר שם ו3000 שקל הלך לי על מצבר אצל אחד כוהלים אצל שני מאוורר אצל שלישי וחיישן קראנק ומזרקים אצל אותו שלישי הבנתי שיש איזה רשת של מוסכים שלוקחים עד 40 50 אחוז פחות ויש אחד כזה בראשון אבל חבר שלי לא זכר את השם יש מצב שמישהו מכיר?

יש לי מים במנוע. נכנס מבוכנה מס 2 קרומפרסיה נמוכה (60). בתאכלס האוטו נוסע רגיל חוץ מבעיית הנעה (סיאט איביזה 2008 1600 bts ). השאלה לחכות שהמנוע ימות ולהחליף מיבוא או לשפץ ולמכור? ותוך כמה זמן ימות המנוע לדעתכם? ותמליצו לי על מוסכים זולים אם אתם מכירים לא יותר מ2000 שקל לשיפוץ או להחלפה של ראש מנוע. אין לי כוח לכל המוסכים החארפים האלה. גבו ממני לפחות 3000 שקל על איתור הבעיה שהיתה לי שזה בעיית הנעה. כל אחד אמר לי משהו אחר.

לא יודע תאמת שאני פשוט סומך על האיביי בקטע של אמינות אז לא אכפת לי לזרוק כמ שקלים יותר באיביי אבל איזה דגמים אני צריך לחפש כי אני לא כל כך בקיא בחומרה של המכשירים או החברות של הדבל דין זה לא כמו שיש לך חברות מובילות במערכות רגילות כמו קנווד jvc סוני ועוד..

קודם כל תודה ענקית על התגובה המהירה ! שאפו בנוגע לשאלה מס 2 ולתשובתך 1500 שקלים יוצא בערך 395 דולר לפי מה שאמרת אפשר למצוא מערכת טובה אני אחדד את השאלה אני רוצה המלצה על דגמים מסויימים בתווך מחירים שציינתי בין עם בארץ או באיביי לגבי 3 בדואר ישראל רוב הסיכוי כשמזמינים משהו שצריך לשלם עליו מכס בדרך כלל לא נתפס אבל מי יודע אולי הפעם יתפס לי

1. האם זה לא פוגע באיכות הסאונד ברכב? 2. האם מישהו יכול להמליץ לי על דאבל דין לאיבזה 2008 עד1500 שקל עם אנדרואיד4.4? 3.למה יש פערים כאלה עצומים מהארץ לאינטרנט? 4. יש דאבל דין עם כרטיס סים וזכרון? 5. האם לשדר לדאבל דין וופי מהפון לא אוכל את האנטרנט מהר יותר ? בקיצור האם כדאי לקנות דאבל דין לרכב?

היום הגעתי למוסך רון הבחור הוא קיבל אותי יפה (מה שלא קורה בכל מוסך) בדק את האוטו עם מחשב עשה איתי נסיעה קלה ראה שכרגע אין תקלה קונקרטית ושהוא לא יתקן על סמך ניחוש ושהאוטו מתפקד כראוי הוא חסך לי 1000 שקל על בעיה שכנראה אין והציע לבדוק אותו בבוקר או בערב שהאוטו קר . כמו שאמר לא לקח לי כסף על הבדיקה כמו שאמר למרות שהצעתי לשלם לו שירות מקצועי ואדיב ממליץ לכולם ! בחום

אני אנסה להגיע אליכם מחר יש לי טסט לאוטו אז אני אהיה באזור בכל מקרה אם זה יהיה משהו שאני אצטרך לחכות בשבילו כמה ימים אני לא אוכל להשאיר את האוטו כי יש לי נסיעה לדרום מחר אני אנסה להיות איתכם בקשר מוסך רון

לאחר התייעצות עם כמה מוסכים לגביי בעיה שיש לי בהנעה המסכנה שהמשאבת דלק חלשה והוכחה לכך לפי המוסכניק היא לתת סוויץ פעמים בהמתנה של כמה שניות וזה באמת מניע חלק כמו שהוא אמר השאלה כמה זה אמור לעלות החלפה של משאבת דלק סיאט איבזה 2008 1600 bts תודה מראש לחברי הפורום ! נ.ב ההצעה שקבלתי היתה 1000 שקל כולל עבודה

יצאתי מהבית לבילוי הרכב התניעה תקין לגמרי בחזרה הרכב עשה לי בעיות בהנעה כאילו שנגמר המצבר אבל הכל (חשמל) עבד תקין ורגיל כאילו משהו בסטרטר (150 אלף קמ) משהו ממש מוזר לא נדלקו לי נרות למרות שלפני איזה חודשיים היתה לי נורה של מנוע בבדיקת מחשב אצל שני מוסכים שונים זה הצביע על בעיה בכוהיל ה3 אם אני לא טועה ושני המוסכים אמרו שאין צורך להחליף בנתיים אלא אם כן זה ידלק שוב פעם אחד הנורה נדלקה לכמה שניות וכבתה בדיוק בגלל אותו כוהיל השאלה אם זה סטרטר כוהיל או בכלל מצבר ?!? בהמשך אני אנסה לעלות סרטון

אה אוקי הבנתי במה מדובר חשבתי שהיתה כוונה לכפתורים שיש על המוט של הווישירים אם זה ככה אז סבבה לא אמור להיות מסובך תודה אסף

ואיך אני אמור לדעת איזה כפתור זהfig21812.A?

היה לי מקרה דומה מאוד עם פולו 98 הטורים פשוט היו נוחתים ל0 והמנוע היה נכבה באמצע נסיעה יכול להיות שזה רק לסובב את הבורג שאחרי על התורים כמו שעשו לי בהתחלה אבל זה עזר לתקופה קצרה לאחריה החליפו לי בית מצרעת ב2000 שקל אז יכול להיות שזאת התקלה והמחיר אני מאמין שלא יהיה זהה בגלל ששלי היה גרמני וחלק מקורי וחדש אתה יכול להסתפק גם בחליפי

המחשב מסמן לי על טיפול לרכב ואני רוצה לאפס אותו שכבר טיפלתי איך אני עושה את זה תודה מראש

לא יודע אם זה חיישן יש שם מוט כזה כמו מעצור של דלת וזה חלול מבפנים השטיח כמו שאמר איתמר הגביל לי את הלחיצה על הדוושה למרות שהשטיח לא עולה על 2 או 3ס"מ ככה שלא היה אמור להיות הבדל משמעותי כמו שהיה לי שהשטיח היה על זה מה גם שהרודתי את השטיח בלחיצה קלה על הגז אני הרגשתי את הכוח של המנוע כמו שאמור להיות לו ולא לחיצה חזקה אלה לחיצה רגילה ולפני כן שהשטיח היה התאוצה מהילוך שלישי היתה איטית בהשוואה לעכשיו אז אין לי מושג אם זה חיישן קיקדאון (לא נראה לי הגיוני לרכב ידני) או שם מגביל בשביל שהקבל גז לא יקרע אבל זה בהחלט פתר לי את הבעיה וזה מה שחשוב

הבעיה נפתרה בעלות של 0 ש"ח זאת היתה יותר סוג של טעות הבעיה היתה שהשטיח פשוט עלה על החיישן שמתחת לדוושת הגז וכנראה היה שם כמה זמן כי השטיח קיבל את הצורה של הדבר הזה הזזתי את השטיח והאוטו חזר לטוס ולהאיץ מהר כמו שאני אוהב וטיפס את העליה על 100 בלי להתאמץ נראה לי שזה חסך לי הרבה כסף על שטות מעריך את העזרה של כולכם תודה והמשך שבוע טוב

אם לפני חודש יש לי עליה שאני חוזר הביתה היתי עולה על 5 ומגיע ל100 קמש אז עכשיו אני מוריד לרביעי ומגיע ל80קמש או בנסיעה רגילה במישור המהירות עולה קצת לאט מהרגיל

הבדיקת קומפרסיה שנעשתה במכון רישוי יצאה מושלמת ועבר רק חצי שנה מאז

יש למישהו מושג כמה עולה קלאץ חדש? עם עבודה כמה עולה מקורי וכמה לא מקורי ואם בכלל כדאי להשים לא מקורי?

הקלאץ באמת כבר עושה רעשים של קפיץ מתוח כשאני לוחץ עליו אבל שאלתי איש מקצוע הוא אמר שיש לקלאץ עוד 20 אלף לתת וקניתי את האוטו לפני חצי שנה לאחר בדיקה במכון רישוי ושם נאמר לי שהקלאץ נכנס בסוף ושזה לא משהו רציני ולא חייב להחליף אותו תוכל לפרט לי בבקשה בהקשר של "חלק נכבד מהכוח לא מועבר כראוי ".. כי אם ההילוך נכנס אז למה זה בעצם משנה ?

מנוע 1600 ידני 105 כ"ס .בעבר זה אומר לפני פחות מחודש לפני זה הוא היה טס יש לציין שהכל עובד כמו שצריך אין לי נורה דולקת הטורים עובדים רגיל הגז גם רגיל מה שכן אני צריך לעשות 10 אלף עוד 400 קילומטר השאלה אם זה יפתור את הבעיה כי אם כבר אני הולך למוסך אז שאני לא ילך פעמיים וגם שלא יתחן אותי במחיר אם מישהו יכול לעזור אני אשמח תודה מראש