Blindy

קודם כל, תודה לכולכם על התגובות. הרכב נמצא בחיפה, אני לא בטוח שיחזיק נסיעה לחולון :/ יש אלטרנטיבות באזור הצפון? או, אם אחליף שמן גיר במכון סיכה, אולי זה יעזור להגיע לחולון עם הרכב? ונכון, אם הרכב לא חם, הבעיה לא קיימת. אבל כשהוא מתחמם... מתחילות הבעיות. (כשהרכב קפץ לי ונדלקו הנורות, האוטו היה קר.) שוב תודה!

לפי מה שזכור לי, הוא שופץ באזור ה120 אלף, עכשיו יש 147.

שווה לי להשקיע באוטו הזה? האוטו עבר שיפוץ גיר לפני שלוש שנים בלובינסקי (קניתי מהם, התגלתה תקלה בגיר, הם אמרו לי שהרכב עבר שיפוץ. אבל בינינו, אני לא בטוח בכלל.) ועוד שאלה, האם החלפת שמן גיר יכולה לפתור את הבעיה? *במוסך אמרו לי שבC4 אין אפשרות לבדוק אם חסר שמן גיר. הדרך היחידה לבדוק אם היה חסר זה לרוקן את השמן ולשקול אותו. שוב תודה.

היי חבר'ה, לפני כמה ימים התחילו לי בעיות בגיר. זה בא לידי ביטוי במצבים שאני עוצר את הרכב ורוצה להמשיך בנסיעה. לדוגמא, אני נוסע רגיל, מגיע לרמזור אדום ועוצר את האוטו. כשהרמזור מתחלף לירוק אני עוזב את דבשת הבלמים ועובר לדבשת הגז. הטורים של האוטו עולים אבל האוטו לא זז (הילוך לא משתלב) ואז, אחרי נגיד 2-3 שניות, ההילוך משתלב במכה קטנה-בינונית והאוטו נוסע. אחרי כמה ימים, כשנסעתי לעבודה, בלי הודעה מוקדמת, קפץ לי משהו בגיר (הרגיש כמו מכה כזאת) והאוטו התחיל לצפצף, נדלקה לי נורת Service בצג של המד המהירות והיה כתוב בצג השני של הרדיו - Gear Faulty. עצרתי את האוטו כמה מטרים קדימה, כיביתי, חיכיתי קצת, והנעתי. לא נדלקה שום נורה ולא היה כתוב כלום בצג של הרדיו. המשכתי לנסוע לעבודה. ה"קפיצה" הזאת לא קרתה שוב עדיין. ה"בריחה" של ההילוך כשהאוטו עומד עוד קיימת ושמתי לב שזה הולך ומחמיר. וקורה יותר כשהאוטו עוצר בעלייה :\ מאז ועד היום הייתי כבר בשני מוסכים, קיבלתי שתי חוות דעת, אחד חיבר איזה טאבלט למחשב של האוטו ולאחר כמה דקות אמר "תקלה 006, לחץ שמן בגיר", נתן לי שתי אופציות, אחת החלפת שסתום 1.5K (הוא לא בטוח שיעזור, אין אחריות) והשני שיפוץ גיר, 4.5K. במוסך השני גם הציעו שיפוץ גיר ב4.5K או להחליף לגיר מפירוק ב3.5K מה לדעתכם כדאי לי לעשות? מקווה שנתתי את כל הפרטים הדרושים. תודה מראש!

אוקיי, אז נראה לי שאני אלך על פיאט, יש הבדל בין הספייס לרגיל? אם כן מהו ומה עדיף לי? ומה דעתך על סיטרואן C3?

המקור הוא האינטרנט, כנראה קראתי חוות דעת לא נכונות או שאני סתם מתבלבל בין פונטו לרכב אחר. איזה שנתון פונטו עדיף? (קראתי על רכבים אחרים כמו רנו קליאו B שעדיף 2001 ולא מתקדם יותר, יכול להיות שגם פה אני טועה אבל אני חייב לשאול) שוב, תודה מראש! נ.ב יש מצב שהפונטו ספייס אוכלת דלק? היא שונה מפונטו רגיל, נכון? וואו אני רק הולך ומגלה שאני באמת לא מבין כלום חחחחח

כמה דלק פונטו אוכלת? שמעתי שמהבחינה הזאת היא לא כ"כ זולה, לא? תודה

סליחה, אוטומט, באמת שזה לא משנה לי, אני יכול להסתדר עם קטנה ואני יכול להסתדר עם משפחתית, אם זה משפיע במחיר ואפשר למצוא משהו קטן ויותר טוב, אז אני אלך על קטנה

שלום, אני מחפש רכב, שיראה יפה, לא מרובע מדי, שיהיה חסכוני (דלק\חלפים). הרכב ישמש לנסיעות יומיות לעבודה (20 ק"מ כיוון) ופעם\פעמיים בשבוע נסיעה של כ70 ק"מ למרכז. הסתכלתי על Mazda 323, Punto, Baleno, Polo ועוד. (לא שולל רכבים אחרים!) אשמח גם לחוות דעת. תודה מראש חבר'ה!