שלום לכולם, בעלי מכר שלשום (יום שישי) את הרכב שלו לפירוק,
ברוך ה' לפני שהסוחר הגיע הוא הספיק להוריד את הלוחיות עם המספר ולהחביא את כל הניירת עם הרשיון, לסוחר הוא אמר שהרכב עמד הרבה זמן ללא תזוזה ולכן הערייה שמה פתק על החלון שאומר להוציא את הרכב תוך 30 יום ואז הם לקחו את הלוחיות. את הרשיון הוא אמר שהוא שכח בבית (רחוק מאזור המכירה). הסוחר לא אהב את זה שאין שום לוחית זיהוי ולא טפסים גם, לכן בסוף הם הסכימו שבעלי יכתוב על דף שהוא מכר את הרכב וביום ראשון לאחר שיעשה את ההשבתה שישלח לו בפקס את האישור או את הרשיון (הדף הכחול) הסוחר אמר שהוא צריך את זה מ-2 סיבות: 1. שלא יגידו לו שהוא גנב את הרכב. 2. בשביל למכור את המנוע. עכשיו חיפשתי באינטרנט תשובה אם אני יכולה להשבית את הרכב במקום בעלי, (הוא בקבע אז הוא לא יכול להגיע למשרד רישוי) ובטעות נתקלתי באנשים (כולל בפורום הזה) שכתבו בדיוק על אותם מצבים - שהם מכרו רכב לפירוק ו"מה בעצם הם עושים עם הלוחיות והרשיון". ואמרו להם אסור שלסוחרים יהיה לא את הלוחיות וגם לא את הטפסים של הרכב גם לא העתק. ויותר מזה, הם גם לא באמת צריכים את הדפים האלו. ובשביל המנוע, הסוחר צריך שטר מכר. (אם הבנתי נכון)
שאלתי היא :
האם כל זה באמת נכון?
ויצא בעצם טוב שעוד לא שלחנו לו שום דבר. הסוחר האמין לבעלי שהערייה לקחה את הלוחיות והוסיף שאם הם לוחקים את הלוחיות, זה אומר שביום למחרת יקחו את הרכב. זה גם נכון? הערייה באמת לוקחת לוחיות זיהוי יום לפני? מותר לה בכלל? או שזה אמור היה להדליק לי נורה אדומה? מה יכול לקרות אם יהיה לסוחר את הרשיון (העתק שתקף עוד חצי שנה לפחות) או העתק של טופס השבתה? אגב בעלי גם קישקש על הפרטים של הרשיון ובאמצע כתב שהרכב נמכר לפירוק.. (קשקושים כמו תינוק מצייר, את כל הפרטים עדיין רואים בבירור!) מה זה שטר המכר ומאיפה הסוחר לוקח אותו? (אם מבעל הרכב.) האם חייב להיות לו המקור או שהעתק גם מתאים? קראתי שאני יכולה לעשות השבתה אם אני אבוא למשרד הרישוי עם ת.ז של בעלי ויפוי כח. יפוי הכח יכול להיות סתם כתוב על דף או חובה שיהיה חתום ע"י עו"ד? תודה רבה לכולם!!!