dorke

את האמת שאת הC1 הכנסתי לטופיק בשניה האחרונה. בהחלט אפשר להוציא אותה מן המשוואה. קטנה מידי! (לא שאני איזה גורילה. אני די קטן בעצמי) הדו קרב היה בין הi10 לאלטו. הבנתי מביקורות שהi10 יותר מאובזרת אבל אני מוכן לזנוח קצת את הנתון הזה. ההפרש ביניהם לא כזה גדול ואני אהיה מוכן להשקיע (וגם לחכות עוד קצת עם הרכישה) במידה ויהיה צורך. ולכן, הפוסט הזה. הסיפור מאחורי האלטו - לפני שנתיים שכרתי רכב עם בן דוד שלי בשביל טיול לצפון. ומאז האלטו בראש שלי ..

תודה חברים. לא צריך להגזים בנתון צריכת הדלק. כן אני מעונין ברכב חסכוני, אבל בראש ובראשונה אני רוצה רכב שמבחינה מכנית מתפקד היטב. אני לא רוצה להרגיש בקופסאת שימורים ולפחות מבחוץ כך נראת ה107.. בגלל שאין לי הרבה נסיון (בלשון המעטה) במכוניות וכן ברכישת מכונית, מה דעתכם על רכישה דרך מגרש מכוניות? (אלבר וכול אלא) אני אומנם משלם קצת יותר, אבל אני מקבל אוטו שמרגיש כמו חדש ושלפחות הטיפול האחרון שלו היה איכותי... אגב, רק חיזקתם לי את הדעה לגבי האלטו .. מקווה שזה דבר חיובי. מתכנן לקנות עוד כשבועיים +- תודה ולילה שקט לכולנו.

תודה חברים. בגלל שאין לי הרבה נסיון (בלשון המעטה) במכוניות וכן ברכישת מכונית, מה דעתכם על רכישה דרך מגרש מכוניות? (אלבר וכול אלא) אני אומנם משלם קצת יותר, אבל אני מקבל אוטו שמרגיש כמו חדש ושלפחות את הטיפול האחרון שלו היה איכותי... אגב, רק חיזקתם לי את הדעה לגבי האלטו .. מקווה שזה דבר חיובי.

לגבי האלטו - מה כוונתך ב"ספרטנית"? כן היא לא הכי מאובזרת, אבל אני במילא לא הכי מחפש את זה. (אוטו ראשון שלי, מה אני מבין?) את האמת אני מאוהב באלטו והפוסט הזה בעיקר לגרום לי להיות קצת אובייקטיבי ולהכיר עוד אופציות. מה שאני צריך זה אוטו שיקח אותי 3-4 פעמים בשבוע לעבודה בת"א. אולי בהמשך כל יום. ולכן מה שהכי חשוב לי זה אמינות רכב מבחינה מכנית. מבחינת חיסכון בדלק, אם ההבדל הוא בין 1 ל-10 לבין 1 ל-12, אני יחיה עם זה בסדר גמור. לגבי הפנדה .. פיאט זה לא הכיוון שלי

הי, בתקציב של עד כ32K +-, מה עדיף? אני מחפש רכב עם גיר אוטומטי, רצוי כמה שיותר אמין מבחינה מכנית. גם רצוי כמה שיותר חסכוני (למרות שאני מאמין שבמכוניות שהזכרתי ההבדל לא משמעותי) נוסע כל יום לעבודה - מאשדוד לתל אביב - כ34ק"מ אשמח לתגובות מבעלי נסיון תודה!