שחרsha

אתה מתכוון להדביק את הפילם השקוף על המראה ?

אני אוהבת לנהוג עם מראה פנורמית. אבל המראות הרגילות מסוכנות, כי בעת מכה, הן יישברו לרסיסים קטנים וחדים. האם יש מראה פנורמית איכותית, מחוסמת או שיטה אחרת, כדי שבעת מכה, זה לא יישבר לרסיסים ? תודה

בעלות פרטית, עד 60,000 ק"מ.

אז איזה מהדגמים של פולו ב2010, עם תיבת הילוכים שהכי דומה לאוטומטי רציף, והכי פחות נוטה לקלקולים ? TSI, GTI, אטמוספירי ? אני לא מבינה בכל המונחים האילו

תודה. ומי נחשבת ליותר בטיחותית ? כי מבחינת כוכבי ריסוק סוויפט 2010 היא 4 כוכבים, ופולו 5. אבל מה שחשוב זה בפועל, ולא על הנייר בתנאים סטריליים.

אני שוקלת לקנות פולקסווגן פולו אוטומטית, משומשת, שנתון 2010. מה החסרונות של הרכב הזה? אני מעדיפה לדעת מראש. למשל איך תיבת ההילוכים הרובוטית- מבחינת נוחות נהיגה, אחזקה וקלקולים, וכו' ? ומבין הדגמים האוטומטיים 2010 - האם יש דגם שעם הכי פחות חסרונות ? יש המון דגמים (TSI, קומפורטליין, טרנדליין ועוד), וקצת קשה לי להבין מה ההבדלים בינהם. ואשמח להשוואה בינה לבין סוזוקי סוויפט 2010, אוטומטית, מנוע 1490. מה הפלוס והמינוס של כל אחת לעומת האחרת ?

האם לדעתך הוא קיבל ציון נמוך יותר רק בגלל היעדר בקרת יציבות, או בגלל סיבות נוספות ? כי אם רק בגלל היציבות, אז אם כתוב "כן" ברישיון, אז הכל בסדר.

ראשית, המון המון תודה על כל התגובות! *בוקי שמעתי עכשיו על אקזמפלר מ2010 ספטמבר, שלמרות שהוא תוצרת יפן, יש לו בקרת יציבות. בEuroNCAP דגם 2010, אבל 1.2 ולא 1.5 קיבל 5 כוכבים http://www.euroncap.com/en/results/suzuki/swift/11026 לגבי המכירה של רכב אחרי ש5 ימים הוא אצלי. אם אראה להם את הבדיקה ממכון בדיקה מוכר, שאומרת שהרכב תקין. ואראה להם שלא קרה כלום ב5 ימים האילו, זה לא יספיק...? איך עוד אעורר את אמונם שזו באמת טעות שלי, ואין כאן שום רמאות ? * מורזילקה אני בטוחה שהסוויפט מרגישה לי "לא סוחבת". לא השוויתי אותה כמובן לשרייד, כי אז היא מנצחת בהליכה... אלא למכוניות של אחרים שיצא לי לנהוג. אני מרגישה שאני צריכה ללחוץ על דוושת הגז עד הסוף שלה, בשביל לעבור את ה100 קמ"ש. אני עכשיו מבינה שהייתי רוצה רכב עם יותר כ"ס/קג"מ, וזמן יותר קצר של תאוצה 0-100 (לא יותר מ12 שניות) נכון שבמחירון לוי יצחק זה יותר מ67,000 כשמוסיפים תאריך עלייה לכביש ומעט ק"מ. אבל זה לא 3000. ובנוסף יש לה כן מכה קלה מאחורה, ששמאי של טויוטה העריך ב2000 שקל, והמוכרת נתנה לי את הערכת השמאי (היא טענה שבפועל זה יעלה פחות לתקן, כי שמאים תמיד מגזימים). לי אישית לא איכפת מהמכה הזו, ולכן לא התעקשתי שהיא תוריד את זה ממחיר הרכב. אבל קונה אחר יכול לדרוש שאוריד זאת ממחיר הרכב. תודה על הטיפ לגבי לצרף תמונות למודעה, אני אעשה זאת בהקדם. נכון, שטעיתי שפניתי ל"מתווך". נכון שעמלה של 5% מסכום של 70 אלף מסתכמת ב3500. אבל הם בטלפון אמרו שהם מתמחרים אותו ב 67,000 , ולא התייחסו לחודש העלייה לכביש והמעט ק"מ. כך שזה עוד, מתחת ל70,000 ששילמתי. ועוד 1500 למתווך... * פריג'י, אתה אומר שגם ב 2007 יש ריח של אוטו חדש? אני מופתעת. חשבתי שמגיל 4-5 6 מקסימום זה נגמר * מיקה, תודה רבה על ההצעה! פניתי אלייך בפרטי..... * שמוליק, נכון שהיא חמודה, אבל כאמור אני מרגישה שהיא חלשה. * ניגר, נכון שהנתון היבש של 0 ל 100 הוא לא איכפת לי אם זה עוד 2 שניות (13.5 לעומת 11.7) , אבל חשבתי שזה אינדקטור לכך שהרכב לא יהיה "חלש" ו"לא סוחב". זה לא נכון שזו האינדיקציה לחוזק שלו ?

חבל. עכשיו ראיתי ביד2 סוויפט 2010 עם נתונים טובים, והבעלים אמר שכתוב ברישיון שהיא תוצרת יפן, כלומר מזה להסיק שזה בטוח בלי בקרת יציבות, נכון ?

האם הבקרת יציבות מאד חשובה ותורמת לבטיחות ? האם זה פיצ'ר שחשוב לא להתפשר עליו ?

אני כן החלטתי למכור את הרכב. הוא גם מרגיש לי חלש (וכאן הטעות שלי שלא עשיתי נסיעת מבחן). ועכשיו ראיתי שמהירות ההאצה שלו מ0 ל100 היא 13.5. וזאת לעומת 11.7 בסוויפט 1.5 או באוריס. וגם כאמור הריח. אז אני שלמה עם למכור אותו. whom אתה אומר לי תובנה חשובה. אתה אומר שגם ברכב בן 4 עדיין יש ריח ? אז אולי אני אתפקסס על רכב 2010, ואפילו לא 2011. מיקה, גם אני נטרפת מזה שיש דבר כזה מתווך מכוניות, כמו מתווך דירות. אני מצאתי את המודעה ביד2, ואז המתווך אמר שהוא מציע "ללוות אותי בתהליך", לבדוק שהמוכרת ביד2 לא מרמה אותי. אבל בפועל אני עשיתי הכל לבד, והוא רק התלווה ולא עשה כלום. זה מרגיז. אבל בקיצור אין בעיה עם הרישיון. הוא פרפקט, ראיתי את האישה שממנה קניתי , ועימתתי את כל הפרטים, הוצאתי שאין משכון, ושהיא הבעלים, והתעודת זהות שלה. וברישיון כתוב 00. את הריח לא נראה שאפשר להעלים, כי זה מוליקולות (פנולין? VOC's ) שכל הזמן נפרדות מכל הרכיבים בחלל הרכב, ונפלטות , עד שכל המוליקולות שהיו לא קשורות לחלוטין ייתנתקו (וזה כנראה לוקח 4-6 שנים). אפשר רק למסך את הריח עם ריח אחר, אבל לא נראה לי שאת הרצפטורים באף.. אני יכולה לרמות. אני רק לא ארגיש את הריח חוויתית במודעות.

התגובה שלך מעליבה, ולא בצדק. אני לא מחפשת ריח אחר שימסך את הריח ההוא. ואני לא מתכוונת להגיד לקונה מה הסיבה האמיתית שאני מוכרת , אלא רק להגיד שאני לא מתחברת לרכב. כך שמי שלא יאמין, מפסיד. אני לא בבית משפט מול הקונה, ואם לא נראה לו כל המסמכים שאראה לו, אז לא צריך. ואם כאן לא מתאים מה שאני כותבת, אז אפסיק.

את כ"כ צודקת. אני מסכימה עם כל מילה!! ממש כאילו אני כתבתי את הלקחים שלי. זו צפרדע של שיעור ולקח שאני צריכה לבלוע עכשיו. והכל בלחץ גם מעוד סיבות בחיים. קניתי מאד בלחץ, וזו טעות. והייתי צריכה יותר להרגיש את הרכב. על דברים ב 100 שקל, אני בודקת יותר מאשר הרכב הזה שקניתי ב 70 אלף. אני לא יודעת לאיזו תרדמה ועירפול נכנסתי.( דווקא לגבי תקינות הרכב, אני בטוחה. בדקתי במכון מוסמך לגמרי שאני סומכת עליהם , שאליהם רציתי ללכת מלכתחילה. אז הרכב כן תקין. המתווך , שאני לא רוצה לחשוף את פרטיו, בגלל הפחד שאולי הוא יקרא את זה כאן, ואני מפחדת ממנו. אבל כנראה כן, זה "מקצוע" חדש, להתעלק בדרך. הוא לא תרם לי כלום, רק הלך איתי לראות מודעה ש*אני* הבאתי מיד2. ואני חייבת לו 1500 שקל. וזה אחרי הנחה. עוד יד עלוקה בדרך. מעצבן כ"כ. במהלך העיסקא, היו עוד דברים לא הוגנים, שאני לא רוצה לחשוף, אבל הוא לא שמר עליי, ולא עשה את תפקידו בכלל. שילמתי מעל המחירון כנראה ב 3000 שקל! הוא שיכנע אותי, שבגלל שהרכב במצב מעולה, ומעט ק"מ וכו. ורק דחף שתצא העיסקא, כדי שיקבל כבר את העמלה שלו. ומי עכשיו יחזיר לי את זה ? ואת כ"כ צודקת שלא הבנתי את הכוח שלי כקונה. הרגשתי כאילו הכל נחטף לי. והנה עכשיו כבר יומיים וחצי מודעה, ונפש חיה אחת לא התקשרה. אני בשוק מזה. כנראה שאם אוריד את המחיר למחירון ומטה, אולי יהיה ביקוש. אבל אני רוצה להחזיר לעצמי את הכסף ששילמתי, לא להרוויח שקל אחד יותר, ומוכנה לשלם את הקנס של מיד1 ליד2. לגבי להעלות את הרישיון, אני כמובן יכולה בלי בעיה לסרוק ולטשטש פרטים. אבל לא הבנתי לאיזה צורך ? ואם כן, איזה פרטים לטשטש, חוץ מהשם כמובן אם זה לצורך לעזור לי שאולי מישהו יקנה, אז אשמח מאד. אני רוצה למכור אותו! החלטתי , ודווקא עם זה אני שלמה. אני לא רוצה את הרכב הזה. אני עכשיו חושבת שאחפש סוויפט 2011 או 2010, עם המנוע 1500, ו102 כ"ס. או אוריס. או כבר לא יודעת מה. ובטוח ארגיש טוב טוב את הרכב הבא. אה, נזכרתי, כן מישהו אחד התקשר ב 3 ימים האילו, סוויץ!. הם התקשרו ואמרו שהם מתמחרים את המחיר, לפי מומחה שלהם, ומזה גובים עמלה של 5%. זאת אומרת שאני יכולה להפסיד כאן 6000 שקל, ואני לא רוצה בינתיים.

אני קצת מצטערת שנחשפתי ככה בהודעה הקודמת... אז אם יש כאן אדמיניסטרטור שיכול למחוק את ההודעה, אז אולי עדיף

לצערי יש עדכונים שמבחינתי רעים. קניתי סוזוקי סוויפט בת 2.5 בדיוק (סוף נובמבר 2012), עם מעט ק"מ. הלכתי עם מתווך מכוניות (שלקח עמלה על זה), והוא הפעיל עליי לחץ , הייתי כבר בעירפול, ולא הרגשתי אם אני מתחברת לאוטו. אחרי שהוא כבר ברשותי, ונהגתי בו, הבנתי שיש בו שני דברים שאיני סובלת. אחד, שעוד נניח אני יכולה לנסות להתעלם ממנו, הוא שהרכב לא סוחב טוב בבינעירוני. וזה לא שהוא פגום, כי הוא יצא פרפקט במכון בדיקה. והשני, שהוא בעיני כ"כ קריטי, שאני ... אל תקטלו אותי, רוצה למכור אותו בגלל זה. יש לו עדיין ריח של רכב חדש, וזה מטריף לי את האף, הריאות. ועושה לי מיגרנה. מאז שהוא אצלי, האף שלי סתום, ולא עוזרים תרסיסים וכו'. זו כנראה רגישות ספציפית ייחודית לי. אתם יכולים לצחוק עליי עד מחר, או לא להאמין לי. אבל זו המציאות. אני כ"כ סובלת מהריח הזה. התעמקתי קצת במחקרים, וראיתי שמחקרים מצאו שעד גיל 4 בערך של הרכב , נפלטות לרכב כל מיני מוליקות נדיפות, ויש מיעוט נדיר של אנשים שרגיש לזה. אני כנראה לצערי בינהם. זה די שובר אותי (סליחה על ההשתפכות). והחלטתי שאמכור את הרכב, ואקנה רכב בן 4. פרסמתי אתמול מודעה ביד2, ועד כה אף אחד לא התקשר! אפילו לא אדם אחד. וזה רכב עם נתונים טובים- סוף 2012, מעט ק"מ. אז הנה אני במצב, שיש בידי רכב 5 ימים בלבד (וכך הוא הפך מיד1 ליד2), ואני עכשיו עסוקה בלמכור אותו, ולחפש רכב אחר. עברתי עכשיו כזו טלטלה עם הענין הזה, שדברים שקודם רציתי לא להתפשר, אני אתפשר. אבל לא אתפשר על רכב צעיר מגיל 4. אז בסוף לא נפלתי עם הרכב מהבחינה שרימו אותי, או שהרכב לא טוב. כי האקזמפלר הזה מצויין לסוגו. אלא נפלתי בחוסר התאמה *שלי* אל הרכב, ושל הרכב אליי.

בסדר, אני מצטערת שגרמתי לת'רד להיות ארוך. אז רציתי להודות לכולם. כן עזרתם לי מאד ! מבן אדם שהיתה לו מכונית אחת בחיים, ולא התעסק בכלל בעיניני רכב, חוץ מפעם בשנה טיפול וטסט. עזרתם לי לגבש את הרצונות והדרישות שלי, ולמחוק אחרים. אז כן לקחתי הרבה מאד דברים שכתבו לי, ממש כמה נקודות צומת חשובות שעזרתם לי בתהליך החשיבה. וכן שיניתי הרבה דעות וניואנסים בתוכי, לגבי הנושא. פשוט לא דיווחתי לגבי חלק מהדברים ששיניתי את הדעה, כלומר לא לגבי הכל תיארתי והגבתי בת'רד.

תודה פריג'י

פריג'י, אתה הצעת לי מהאתר motori, רכבים חדשים, יד 1 0 קילומטר, וכמו שהסברתי, זה לא טוב לי רכב חדש מהניילונים. למה קצת להעליב, אם הצרכים שלי, הם לא לפי איך שאתה רואה את הדברים. לכל אחד יש את סדר העדיפויות שלו.

הלוואי שלאחד מכם, או כאן בפורום, היה להציע לי למכירה סוויפט או אוריס שעומדות בדרישות שהגדרתי. ואז הייתי "מוכיחה לכם" שאני ממש לא צוחקת, אלא רצינית באה לקנות, עם הכסף והכל.

אני ממש לא צוחקת עליכם. הלוואי שהכל היה סתם בצחוק, ולא מטרד סיוט כזה. והלוואי שהיה לי זמן בחיים לבזבז על משהו בצחוק... ידעתי שיהיה קשה להבין את זה, ובגלל לא אמרתי את זה עד כה, כשכבר הצעתם אפס ק"מ קודם. אבל עכשיו "יצאתי מהארון" , ולצערי זה המצב. ריח של פלסטיק חדש, מעין ויניל וכד', גורם לי למעין אסטמה וכאב ראש. וריח האגזוז כמה שהוא לא נעים, וגם כמובן מזיק לבריאות בטווח הרחוק- לא גרם סימפטומים מיידיים. גוף האדם הוא מורכב. יכול להיות שאני לא הטיפוס האופייני שפעיל בפורומי רכב. אבל יש גם אנשים כמוני. לא כולם בדיוק לפי הראש הרגיל. ולגופו של ענין, מכוניות בנות שנתיים מליסינג, את מתכוונת מכוניות שנסעו בליסינג ?

אני גם הייתי מעדיפה "ליסינג אפס ק"מ", מהבחינה של להוריד את בעיית הנוכלים, וכל הסיבות הנוספות. אבל יש לי עוד בעיה, שאני יודעת שלא תבינו, ולכן לא ייראה לכם למה אני לוקחת אותה בחשבון. הבעיה היא שאני לא יכולה לסבול את הריח של הפלסטיק של רכב חדש. זה עושה לי כאב ראש. לכן, אני בעיקרון לא רוצה רכב חדש, גם בלי קשר למחיר. השאלה שלי היא האם במגרשי הליסינג האילו עם אפס ק"מ, יש גם מכוניות בנות שנתיים ? ואם בכלל יש דבר כזה, האם מכונית שעומדת שנתיים בלי לזוז, לא מתקלקלת יותר ממכונית שזזה ?

תודה מיקה. אבל התכוונתי שאני מוכנה לעשות פוש בכסף, ולהעלות מ70 אלף - שזה האידיאלי לי, ולטפס עד 85 אלף. אבל 85 אלף זה הכי טופ שאני יכולה ללחוץ את המשאבים שלי, ולא יכולה אפילו טיפה יותר...

אני לגמרי מיקדתי מהן הדרישות שלי, ובאיזה סדר עדיפויות הן, ורציתי לסנן לפי זה. אבל מה לעשות שאין תשובות מוחלטות לגבי כל דרישה ? הכל אפור, ולא שחור ולבן, ואין ניצחון בנוק-אאוט. מכל השירשור לא ברור מבין 3-4 הדגמים שציינתי- מי הכי בטוח, מי הכי מעט תקלות (aka אמינות), עם מתלים לא נוקשים, לא גניב. כן מיקדתי בהתחלה 4 דגמים, ובינתיים הורדתי את אוריס, וכנראה גם את קיה ריו. כך שנשארו רק סוויפט ואוריס. כן הגדרתי קילומטרז'- עד 40,000. התקציב הוא בין 70 ל85 אלף. כשאני מוכנה לעשות פוש בכסף, באם הייתי משתכנעת, שאני מקבלת גם אקסטרה תמורה, בפרמטרים שחשובים לי (ולא בדברים שלא חשובים לי). השנה גם לגמרי הגדרתי- כל 2012, ותחילת 2013. אני דווקא יודעת בדיוק מה הדרישות שאני רוצה. הבעיה היא דווקא שהרבה מכם אמרו לי להתפשר. וקשה להתפשר... כל פעם אקזמפלר נפל על קילומטרז', יד, בעלות, צבעים מוזרים, ועוד. הייתי מאד שמחה כבר להתפטר מהמשימה הזו של קניית רכב, ולהתקדם תכל'ס, אבל קשה...

לגבי השירות, התכוונתי שזו חברה שיש לה גב, ולכן אדם פרטי יסכים להפקיד את הרכב שלו בידיה. אבל כבר הבנתי שזו רק פנטזיה. לגבי הגנבים- אז מי יותר גניב אוריס או סוויפט ? אתן נשמעות נחרצות שסופר מיני מתאימות גם לבינעירוני. חשבתי שעצם הגודל היותר גדול, מגן יותר על הנהג. ומאפשר להרגיש נסיעה יותר חלקה. ולגבי יד2, פתאום בימיםהאחרונים יש שם "התפוצצות" של מודעות של קיה ריו, כל יום נכנסת מודעה חדשה. מה קורה שכ,כ הרבה בעלי קיה ריו יד ראשונה בת 3 רוצים למכור אותה ? האם יתכן שהם לא מרוצים ממנה ? למרות שיש להם עוד 4 שנות אחריות.

חבל כל כך שאין את השירות הדמיוני שתיארתי, עכשיו דיברתי עם בעל הרכב מחיפה. הכל לגבי הרכב נשמע פרפקט. אבל הוא לא מגיע למרכז , ולא יוצא אפילו מחיפה. אז רק המרחק בין ת"א לחיפה, מונע מבעדי להיות כבר בעלת הרכב הזה . אולי בעתיד יהיה גם שירות כזה.