Jump to content

jonys

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

הנקודות של jonys

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. הכוונה שלי היא שפשוט תהיה סבירות נמוכה להוצאות מוסך\תיקונים וכ"ו בהפתעה, ובמידה וכן שזה לא יעלה יותר מדי , אוטו שאפשר בראש שקט לנסוע איתו איזה 5 שנים שיראה מוסך מינימום פעמים. מיאטה אכן האופציה הכי זולה ושפויה אבל יש לי בעיה אסתטית קשה איתו ^^ תודה על התגובות,כרגע נראה לי מוסטנג הכי ריאלי אבל במידה והמרצדס ס.ל.ק לא צריכה חלקי חילוף ותיקונים לעתים קרובות זה יכול להיות טוב מאוד ^^
  2. אז זהו רציתי יותר לכיוון הספורטיבית , חשבתי גם על מיני רודסטר...רצוי שעלות התחזוקה לא תעלה על 10אלף לשנה ושתראה כמה שפחות מוסך. (אמרו לי שמאוד צריך להזהר עם רכישת מכוניות ספורטיביות בנות 6/7+ שנים עקב ריבוי תקלות,האם זה נכון?)
  3. שלום , הייתי מעוניין לקבל את דעתכם על רכישת קבריולט עד 140אלף , שקלתי לרכוש מרצדס ס.ל.ק או אלפא ספיידר שנות 2007 בטווח המחירים האלו(אהבתי גם את הניסאן 350ז' אבל אי אפשר למצוא אותה), האם מישהו יכול לתת הערכה על כמה כסף בערך יעלה לתחזק את הרכבים האלו ? יש בטווח המחירים הזה בכלל קבריולטים יפים עם עלות תחזוקה זולה יחסית ? (חוץ ממאזדה מיאטה) תודה רבה על שיתוף דעתכם (=
×
×
  • תוכן חדש...